A. 1.城市轨道交通突发事件分为哪三类和哪四级
城市轨道交通突发事件分为三类
1，运营生产类
2，公共安全类
3，自然灾害类
预警级别分为四级:
一般、一级、二级和三级
B. 我下班回家想定工伤，根据。六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡】
如果公司没有与你确认过，你上下班的线路的话，就算一点点绕道，在合理的下班时间范围内的，同样可以按工伤处理的。
C. 城市轨道交通运营安全事故的分类方法有哪几种
《城市轨道交通运营安全管理方法与技术》力求系统、全面地阐述城市轨道交通运营的安全知识，突出了职业教育特色，围绕职业能力的形成组织课程内容。教材编写充分考虑了培养应用型人才院校学生的认知特点，文字简洁明了，通俗易懂，每单元后附有本章小结和思考题。
内容简介
《城市轨道交通运营安全管理方法与技术》主要内容包括城市轨道交通运营安全管理概述、城市轨道交通设备与基础设施、城市轨道交通运营安全保障技术、城市轨道交通运营安全保障系统、城市轨道交通危险源识别与控制、城市轨道交通运营安全事故分析、城市轨道交通运营安全基础理论与常用方法、城市轨道交通安全管理方法与规章制度、城市轨道交通运营安全评价、城市轨道交通应急管理、城市轨道交通常见事故处理案例，共11章。
《城市轨道交通运营安全管理方法与技术》是城市轨道交通专业的核心教材，可供高校、高职院校选用，也可作为城市轨道交通行业岗位培训教材，同时可供城市轨道交通行业技术人员学习参考。
目录
第1章 城市轨道交通运营安全管理概述
1.1 概述
1.2 城市轨道交通运营安全管理研究对象及范围
1.3 城市轨道交通运营安全管理主要内容
1.3.1 人的方面
1.3.2 设备设施方面
1.3.3 安全管理制度方面
第2章 城市轨道交通设备与基础设施
2.1 线路
2.2 车辆
2.3 限界
2.4 轨道
2.5 车站
2.6 供电系统
D. 简述城市轨道交通突发事件预警的基本步骤有哪些
城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故内障、技术行为、人容为破坏、不可抗力等原因，均可能会发生突发事故。为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在列车和车站都安装有相应的应急设备，当出现紧急情况时，乘客可以通过应急设备进行报警或自救。
E. 新工伤保险条例第十四条第六款六在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通
第十四条第（六）项修改为：“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；”
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F. 城市轨道交通的突发事件都有什么
城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故障内、技术行为、人为破容坏、不可抗力等原因，均可能会发生突发事故。为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在列车和车站都安装有相应的应急设备，当出现紧急情况时，乘客可以通过应急设备进行报警或自救。
G. 《工伤保险条例》中“非本人主要责任”的，是仅仅包括交通事故，还是包括城市轨道交通等事故
你好，是的。因”城市轨道交通、客运轮渡、火车事故“造成的伤害，也要”内非本人主要责任的“容，才属于工伤。
相比之前的规定，这种可以认定工伤的情形既将原来的“机动车事故”扩大为“交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故”，又同时对事故责任进行了限定，即“非本人主要责任”；所以，在工伤认定中需要申请人提供公安以及其他交通管理部门或者司法部门对事故责任定性的证明材料，由行政部门根据证明材料综合判断。