㈠ 华东交大有哪些铁路局，地铁，城轨来招聘啊
全国的铁路局都会到交大招聘的，面试就问一下你是哪里人，很简单的。地铁主要是：东莞、杭州、广州。地铁主要还是看专业吧，还是铁路局比较好进。
㈡ 急！铁路专业人士帮帮我。请问下城市轨道交通运营管理与铁路信号，哪个专业好点。
城市来轨道交通运营好。因自为以后各城市修建地铁，地铁运营需要大量管理人才。铁路信号在国家铁路，高技术人才多得很，去了以后发展不是很有前途。
城市轨道交通对应的行业应该是地铁，不属于成都铁路局管辖，是属于市政府的。
还是建议学城市轨道交通运营管理，因为你是文科生，铁路信号是理工类的，你没有理科基础，学习起来费力。
㈢ 不是城市轨道交通运营管理专业毕业的，可以去铁路局应聘吗
可以去应聘的。虽不是城市轨道交通运营管理专业毕业的，这跟去铁路局应聘没多大关系，关键是你的简历及说服能力可以应聘得进去。
㈣ 城市轨道交通专业到底是做什么的啊！还有在铁路局上班有前途没有
城市轨道 主要学的是城市轻轨和地铁方面的专业
你要是本科 去铁路局不错
要是专科最好别去
最近一两年铁路局还大量招生
但以后进去后 有没有编制难说
㈤ 请问城轨专业毕业生可以去铁路局吗
现在的情况不知道，我只知道2000年我从铁道院校毕业时（我没进铁路系统），铁路系统分为运输口（各铁路分局）、工厂口（各机车车辆厂现在南北车集团）、工程口（各中铁工程局也就是现在的中铁集团），学校会组织二到三次的路内招聘会，这些机会也是本校毕业生能进铁路的唯一机会，错过了就没了，不过有一点可以肯定，铁道院校组织的路内招聘会对用人单位来说都是来招诸如机车车辆工程、铁道运输、铁道工程、机车电传动、铁道电气化等专业针对性很强的专业，所以留给诸如会计、管理等专业的职位一般不会很多，也就是说这些专业的学生都不能保证100%进铁路，所以对于一个非铁道院校的学生来说基本上不会给任何机会的。
前面说了，上述渠道也是铁道院校的学生进铁路的唯一机会，所以没有别的渠道了。
由于十几年前铁道院校和铁路局一样都隶属于铁道部，所以铁路局一般不会去非铁道院校招人，不过自从2000年之后全国10座铁道院校（大连铁道学院、石家庄铁道学院、兰州铁道学院、上海铁道大学、长沙铁道学院、北方交大、西南交大、华东交大、南京铁道医学院、苏州铁道师范学院）相继从铁道部剥离，所以之后铁路局是否会去其他院校招聘就不得而知了。
我有很多同学都签了铁路局和中铁工程局，据我所知他们在签订意向的时候就已经明确被告知去哪个基层单位了，而且是没得选择的。 </ol>
㈥ 城市轨道交通运营管理是铁路还是地铁主要是干什么的
城市轨道交通运营管理是地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨专道系统、市域属快速轨道系统等（《城市公共交通分类标准》中明确城市轨道交通）。
城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。
该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
(6)城市轨道交通铁路局招不招扩展阅读：
城市轨道交通运营管理专业培养目标：
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织与管理等基本知识，具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运服务的能力，从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的高素质技术技能人才。
㈦ 我是一名2011年专科生毕业生，专业是城市轨道交通运营管理，铁路局不招专科生会不会影响到城轨地铁轻轨呀
有么? 铁路局不是不招专科生，而是不对外招...我今年考的是株洲的一所铁版路学校，话说他权们学校好多铁路局的人来招，这也是一所专科的学校啊...而且他们学校差不多2年后就铁路局的人就来招人了 = =
㈧ 城市轨道交通运营管理专业以后去铁路局了主要是干嘛的
我今年也报了铁道职业学院的这个专业~我是天津的~也是版女生权~出来应该是 运价票务啊，调车工作，客流预测分析啊之类的管理和分析工作，都不太辛苦，但是都要从基层做起，升职可能性会很大。但是据说，女生不太好就业，事在人为吧，加油！
㈨ 城市轨道交通车辆这个专业可以到高铁工作不谢谢大家了
轨道交通运输与管理专业 学制：3年
培养方向：培养从事高铁乘务与管理工作、动车乘务与管理工作、轨道交通行车调度员等岗位的专业人员。
㈩ 单招城市轨道交通工程技术毕业,可以从事铁路部门的其他工作吗
可以。技术方面的人员，也可以朝着管理人员发展。前提是在技术上能够有积累，出成绩。
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