⑴ 山西太原什么时候修地铁1号.2.号3.号这三条线路啊
太原地铁规划方案出炉
本方案是根据太原市最新版总体规划作出来的。共有7条轨道线构成，总里程公里，共设151站，设计日运送旅客400－500万人次。可以满足2030 年以后太原市500－600万城市人口的规模需求，届时，轨道出行比例将占到公交出行比例55%以上。最高速度推荐80－100公里/小时，平均速度 35－45公里/小时，部分线路郊区部分在50公里/小时以上。各条线路是：
1号线,48公里,共设33站,6譇编组,兴安街－榆次;
2号线,50公里,共设29站,6譈编组,东社－太原新机场;
3号线,24公里,共设20站,6譈编组,南寒－北营;
4号线,34公里,共设24站,6譈编组,晋机－永康村;
5号线,50公里,共设24站,6譈编组,南坪头－清源镇;
6号线,36公里,共设21站,4譈编组,南屯－阳曲县;
7号线,40公里,共设24站,4譈编组,晋祠－东阳镇。
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1号线是所有线路中最重要线路，沿中轴纵向连接老城和南部新城，到达小店新城后，向东连接到终点榆次地区。
2号线也是一条南北干线，与1号线平行连接老城和新城，并一直向南连接到太原新机场。
3号线为老城区一条东西向干线线路，直接经过太原火车站。
4号线起的作用是连接了老城区西部和新城区东部地区。
5号线为一条郊区线路。连接主城和西南部新城清源镇。
6号线为一条服务于小店新城东西向的线路。依次连接了晋祠镇，南部新城，榆次和榆次东阳镇。
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建议在2010年可考虑开工1号线和3号线，2015年建成通车。2030年建成所有线路。
以上的信息是在2010年提供的，你要问什么时候修的话，很抱歉，只能说是不知道了，估计怕是要到了2015年左右了。
⑵ 太原什么时候修地铁
现在只是提出构想，实现还需要一个很长的时间，太原城区本质上不大，规模远远赶不上现有的八个地铁城市。很多经济超过太原的城市都没有修建。如果只在太原市区内修建地铁，站台数目大概不会超过10个，现在提上规划的是将南边的榆次清徐彻底纳入太原市区，扩大太原城区的范围那样才有通行地铁的价值。而且地铁修建投入很高，有种说法是地铁修建两站地的费用相当于发射一颗人造卫星费用，财政投资不到位也很难修建。所以太原未来5年中不会通地铁。
⑶ 榆次到太原的轻轨途径哪几个好的
乘坐公交路线如下所示，没有轻轨的。
公交线路：901路 → 4路外环，全程约专28.8公里
1、从榆次区步属行约1.2公里,到达中国银行站
2、乘坐901路,经过25站, 到达广场站
3、乘坐4路外环,经过8站, 到达市政府站
4、步行约180米,到达太原市
⑷ 太原市什么时候开通地铁
太原轨道交通（Taiyuan Metro）线网总长度约240公里，远期向晋中市榆次区、清徐县方向延伸。一号线西起西山矿务局，东到太原武宿机场，在大南门站与二号线实现换乘，在下元站与地铁3号线实现换乘，建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设，预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村，南至东峰站，与二号线在晋阳街站实现换乘，建设年限为2017年至2022年。
⑸ 太原有地铁吗有几条线
太原轨道交通（Taiyuan Metro）线网总长度约240公里，远期向晋中市榆次区、清徐县方向回延伸。一号线西起答西山矿务局，东到太原武宿机场，在大南门站与二号线实现换乘，在下元站与地铁3号线实现换乘，建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设，预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村，南至东峰站，与二号线在晋阳街站实现换乘，建设年限为2017年至2022年。
⑹ 山西成“特区”了,晋中市撤了,榆次区划入太原市了不知道此信息是否属实求证。。。
特区好像成不了，根据08年的规划晋中市取消，榆次和太谷划入太原，和顺昔阳寿阳划入阳泉，左权榆社划入长治，好像会成立一个介休市将平遥和祁县等划进去
⑺ 太原轨道交通的介绍
太原轨抄道交通（Taiyuan Metro）线网总长度袭140公里，远期向榆次、清徐方向延伸。一号线北起阳曲镇政府、南至小店新区，是南北向主要客运走廊，集散核心区密集客流，连接城市旧城中心、长风街城南中心和小店新区中心；一号线支线由小店客站至太中银火车站。二号线北起上兰组团，经尖草坪区政府、和平北路、柳巷、南至北营站，覆盖柳巷核心商业区，为东西向跨河客运交通主要通道。三号线北起卧虎山，经迎泽大桥跨汾河，至晋祠。四号线北起西山公园，经南内环桥跨河至武宿机场。2016年3月11日，太原地铁2号线正式全线开工建设，预计2020年12月30日建成通车。