轻轨的优缺点：
1、它以钢轮和钢轨作为走行系统的一种交通方式，车辆的牵引动力版为电力，可以采权用直流、交流或线性电机驱动。
2、轻轨交通的建设投资要比地铁少得多，通常轻轨每公里造价仅为地铁的1/2-1/5。
3、轻轨交通的单向客运能力一般为2万人次/h-4万人次/h。
4、轻轨线路可以为地面、地下和高架混合性，一般与地面道路完全隔离，采用半封闭或全封闭专用车道。
5、轻轨车辆有单节4轴车，双节单铰6轴车和3节双铰8轴车。
6、对车辆和线路的消音和减震有较高要求。
7、电压制式以直流750V，架空线供电为主，也有部分采用直流1500V和直流600V供电8、轻轨车站分为地面、高架和地下三种形式，要根据线路位置、地形条件、行车组织要求和乘客流量来决定车站的形式和规模。
地铁的优缺点：
1、地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次。
2、地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多，所以，地铁的常规运能要大于轻轨。
3、地铁具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。