贵阳轨道交通的建设历程

2006年10月 《贵阳市轨道交通网络规划》初稿完成
《贵阳市轨道交通网络规划》和《贵阳市轨道交通建设规划》进行初次评审，来自全国的23名知名专家对中国城市规划设计研究院编制完成的相关规划给予肯定，并提出了完善及修改意见。
2008年7月 《贵阳市快速轨道交通建设规划》环境影响评价公示
贵阳市建设局于2008年4月委托中铁二院工程集团有限责任公司对《贵阳市城市快速轨道交通建设规划（2010-2020）》进行环境影响评价工作，要求编制《贵阳市城市快速轨道交通建设规划（2010-2020）环境影响报告书》。
2008年8月 贵阳市轨道交通1、2号线工程预可行性研究会研究会议召开
会议对贵阳市2011年～2017年的城市轨道交通，特别是1、2号线工程进行了预可行性的研究。
2009年2月 中咨公司评审预备会召开
贵阳市轨道交通建设规划前期申报已进入国家发改委委托评审阶段，根据2月13日中咨公司评审预备会初步意见和建议，贵阳市组织编制单位进行了相关调整工作和专题研究。
2009年3月 《贵阳市轨道交通建设规划》编制完成
贵阳市建设局委托中国城市规划设计研究院于2009年3月编制完成《贵阳市城市快速轨道交通建设规划（2010-2020）》，该规划对贵阳市城市轨道交通建设时机及建设安排进行分析研究，并提出贵阳市2010年～2020年的轨道交通建设任务：1号线、2号线（一期）工程，总长度55.95km，其中，地下线长34.41公里，占61.5%，地面及高架线长21.88公里，占38.5%。车站共35座，其中高架站共18座，地下站为17座。
2009年3月 《贵阳市轨道交通建设规划》通过中咨公司评审
3月26日-27日，贵阳市城市轨道交通建设规划评估会在贵阳召开，国家发改委正式委托中国国际咨询公司进行审查，并并获得通过。
2009年4月 贵阳市城市轨道交通有限公司正式成立
2009年9月29日轨道交通一号线市政配套工程贵阳国际会展中心车站和贵阳市环城快速铁路开工。
2010年2月25日，贵阳轨道交通通过国家住房和城乡建设部专家组审查。
2010年9月3日国家发改委正式下文批复贵阳城市轨道交通建设规划。