武汉江夏轻轨地铁站(武汉哪些地铁线路开通及延伸到江夏区)

分类: 轨道交通 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:5129

1. 武汉市轻轨1号线始末沿途站名

截至2020年1月7日,武汉市轻轨1号线始末沿途站名:

(1)武汉江夏轻轨地铁站扩展阅读

车票优惠规定

(一)定期票在有效期内不限次数乘坐轨道交通,1日票18元/张;3日票45元/张;7日票90元/张。

(二)现役军人、消防救援人员、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工凭有效证件免费乘车。

(三)下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡免费乘车。

(四)武汉市见义勇为人员及其直系亲属凭本人武汉市见义勇为人员优惠卡免费乘车。

(五)65周岁及以上老年人持武汉通老年卡免费乘车,武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。超过限次或过期未年审的武汉通老年卡,使用时须充值,享受武汉通普通卡的扣值优惠。

(六)中、小学生(具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生)持武汉通学生卡,享受7折扣值优惠。

(七)普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡,享受9折扣值优惠。

(八)1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.2米的儿童乘车。

2. 武汉轻轨一号线途径哪些站台

武汉地铁1号线途经站点共32站

  • 汉口北

  • 滠口新城

  • 滕子岗

  • 堤角

  • 新荣

  • 丹水池

  • 徐州新村

  • 二七路

  • 头道街

  • 黄浦路

  • 三阳路

  • 大智路

  • 循礼门

  • 友谊路

  • 利济北路

  • 崇仁路

  • 硚口路

  • 太平洋

  • 宗关

  • 汉西一路

  • 古田四路

  • 古田三路

  • 古田二路

  • 古田一路

  • 舵落口

  • 竹叶海

  • 额头湾

  • 五环大道

  • 东吴大道

  • 码头潭公园

  • 三店

  • 泾河

3. 武汉哪些地铁线路开通及延伸到江夏区

22号线(巴登线)江夏区
27号线(纸坊线)江夏区 板桥村 五里界
30号线(天龙回线)黄陂区、东湖新答技术开发区、江夏区
武汉轨道交通7号线(U7),地铁,规划中。
标识色:青铜色。
一期起点位于金银湖,沿环湖中路、金南一路、建设大道、澳门路,过京汉大道,在三阳路附近穿越长江,经友谊大道、过湖北大学,穿越武汉长江隧道的南岸匝道,走中山路,穿过大东门立交桥,过武昌火车站,走恒安路、南李路、李纸路至板桥村,该线路全长约31.36公里。

武汉地铁9号线是武汉地铁的一条规划线路。起点鲁巷,终点纸坊镇。经由民院路,民族大道,汤逊湖,阳光大道等路后到达纸坊。

4. 武汉市江夏区地铁站什么时间开工

22号线(巴登线)江夏区 27号线(纸坊线)江夏区 板桥村 五里界 30号线(天龙线)黄陂区、东湖新技术开发区、江夏区 武汉轨道交通7号线(U7),地铁,规划中。

具体开工时间还没定

5. 江夏地铁是几号线

目前江西只有省来会南昌修建了自地铁,于2015年12月26日开通载客试运营,南昌是中国大陆第25个投入运营地铁的城市。南昌正在运营的线路有2条:南昌地铁1号线(双港站——瑶湖西站)共20站;南昌地铁2号线(南路站——地铁大厦站)共21站。目前正在建设中的还有南昌地铁3号线和4号线。今年3月,南昌地铁3号线首台盾构机“粤龙五号”在斗门站顺利接收,标志着3号线首个盾构区间顺利贯通。原本计划

6. 武汉轻轨1号线都有什么站

1、武汉轻轨一号线全长28.8公里,停靠26个站点全程用时不超过52分钟

2、时间:头班6:30发车,末班晚9:30发车

3、票价:起价1.5元可以乘坐6站,全程票价5元。
4、沿途设站点:东吴大道站、五环大道站、竹叶海站、额头湾站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、汉西一路站、宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄埔大街站、头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站、堤角站。

7. 武汉地铁通往江夏吗

按照规划有地铁二号线的延长线会到庙山,流芳~
现在二号线都没有修好,要到江夏庙山我保守估计在10年左右吧~

8. 武汉轻轨路线

目前武汉只有轻轨一号线。
武汉轨道交通1号线全长34.57公里,全部为高架车站,采用4节编组的B型列车。位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区,贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区。共设站29个,由东西湖区东吴大道站至黄陂区汉口北站。‍
一期工程
武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里,全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、循礼门站、大智路站、三阳路站、黄浦路站,全线共设10个车站,于2004年7月28日通车。
二期工程
武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段,正线全长18.25公里,其中西段工程从宗关至吴家山,长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹叶海、额头湾、五环大道、东吴大道10座车站;东段工程由黄埔路至堤角,长6.99公里,设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、新荣、堤角6座车站。二期工程与一期工程合用控制中心,并在古田新建车辆段及综合维修基地1座,在古田二路和二七路设主变电站。工程采用与1号线一期工程相同的标准与制式。工程采用采用B型车,4辆编组,设计最高行车速度80公里/小时,系统设计最大运输能力2.85万人次/小时。
轨道交通1号线二期长18,7公里,由原一期工程(黄浦路一宗关)分别向东西两头延伸。西段从宗关到东西湖区的东吴大道,东段从黄浦路到堤角。二期通车后,轨道交通1号线全长达28.8公里。武汉地铁集团介绍,武汉轨道交通一号线全线列车采用全自动驾驶功能,听从计算机指挥,可以无人驾驶;出发或遇相交轨道时,列车会自动选择方向;行驶中,列车按运营时刻表自动控制加减速,准点抵达各站;遇紧急情况,列车紧急刹车停在安全距离内;进站“定点”停车,自动对准站台划定的旅客上车线;跑到终点,列车自动折返。