① 巴黎地铁线路图
巴黎旅行须知：
安全问题。尽量不要在公共场合，尤其是旅游景点和交通工具上使用智能电话，非常危险，容易被抢走，这是经常发生的事儿。护照和钱包同理，要放在抢不走的地方。一般不用担心被偷，因为小偷的盗窃技术远不如中国。还有往你手上套红绳子说不要钱的，千万别伸手，绕过即可。圣心教堂附近套绳子的多，凯旋门附近有小偷，注意安全，楼主接下来可以安心旅游了。
巴黎的主要景点都集中在1圈以内，全部有地铁到达，最划算的是买那种10张地铁票一套的，一次一张，可以换乘，这个票也可以坐公交，不能换乘，只能在一圈以内使用。如果楼主对巴黎不熟悉或者法语不好的话，建议坐地铁吧。地铁的指示是显示该方向的终点站，不要做错方向。
一下是一圈以内的景点：
埃菲尔铁塔，Metro 6 或者 Metro 9 ，Trocadero站下车，或者RER C ，Champ de Mars Tour Eiffel 下车
凯旋门和香榭丽舍大街，Metro 1/Metro 2 /Metro 6或者RER A，Charle de Gaulle Etoile 站下车
巴黎圣母院，RER B，RER C ，ST Michel Notre Dame 下车，或者 Metro 4 ，St Michel 下车
市政厅和蓬皮杜艺术中心，Metro 1/ Metro 11 ，hotel de ville 下车
卢浮宫，Metro 1 / Metro 7 musee louvre 下车
荣誉军人院，RER C，Invalides 下车
奥赛美术馆，RER C，Musee d'Orsay 下车
协和广场，Metro 1/Metro 8 /Metro 12， concorde 站下车
圣心教堂和爱墙，Metro 2 Anvers 下车上山。上山后再上山就是圣心教堂，上山后不再上而向左走即可到达爱墙，爱墙在 Metro 12 abbesses 出口
拉血次神父公募，Metro 2 / Metro 3, Pere Lachaise 下车
凡尔赛宫，RER C Versailles Rive Gauche （终点），在四圈，要单独买票。
购物：老佛爷和巴黎春天，Metro 3 / Metro 7 ，Chaussee d'Antin La Fayette下车
线路规划建议：
楼主拿到一张巴黎地铁图，按照图上所写，自己规划路线，比较近的地方例如地铁两站以内，就直接走过去好了，比如从 圣心教堂--爱墙，还有 圣母院--市政厅--蓬皮杜艺术中心，以及凯旋门--香榭丽舍大街--协和广场
26岁以下，博物馆是免费的，貌似是要学生证的，拿护照没学生证的话就看你的口才了，门票还算不太贵。祝你好运！
② 巴黎地铁站是哪位建筑师的代表作
不知道你是不是问车站出入口的设计
车站新艺术(Art Nouveau)样式出入口系由建筑师吉马赫(Hector Guimard)设计制造
③ 《在一个地铁车站》这首诗歌是谁写的
原文
"In a Station of the Metro"
(Ezra Pound)
The apparition of these faces in the crowd;
Petals on a wet, black bough.
在一个地铁车站
庞德
译文1
人群中这些面孔幽灵般显现，
湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣。
（杜运燮译〈在一个地铁车站〉）
译文2
这些面庞从人群中涌现，
湿漉漉的黑树干上花瓣朵朵。
(郑敏译〈巴黎某地铁站上〉)
译文3
人丛中这些幽灵似的人脸，
潮湿的黑色树枝上的花瓣。
(辜正坤译〈在地铁车站〉)
介绍
这首短仅两行的小诗作于20世纪初，是最早的意象派诗歌之一。
诗的上下两行，分别呈现了两组互相对应的意象。一是地铁车站的人群中，幽灵般显现的面孔；二是湿漉漉的枝条上的许多花瓣。这两行诗句之间，不是一般意义上的比喻关系，而是两组意象之间的相互叠加的关系。把这两组意象吸引在一起的力量，是诗人的直觉，它使两组意象在相互作用的状态下迸溅出诗的火花，产生深刻的意味。庞德自己说它是“一刹那思想和感情的复合体”。
这首诗在西方现代文学史上占有重要地位，它把诗歌从19世纪陈旧的写作手法和抒情习惯中摆脱出来，给现代文学带来了启示。埃兹拉·庞德后来也成为意象派诗人的领袖。
庞德在讲这首诗的创作经过时说："三年前在巴黎，我在协约车站走出地铁车厢，突然间我看到了一个美丽的面孔，然后又看到一个，又看到一个，然后是一个美丽的儿童的面孔，然后又是一个美丽的女人。那一天我整天努力寻找能表达我的感受的文字，我找不出我认为能与之相称的，或者像那种突发情感那么可爱的文字……"可见，是具体生活中的感受触发了诗人的诗兴，以后一段时间，他一直在寻找表达这种感受的"可爱的文字"。整一年，诗人先后写出了两首与此内容有关的较长的诗，都被他毁掉了，最后写定这首小诗。也有人认为是删定后只留下这两行。这里"人群中这些面孔"是现实意象，"人群"是"面孔"的背景；"黑色枝条上的许多花瓣"是想象意象，"枝条"成为"花瓣"的背景。前一个意象是现实的，后一个意象是虚无的，创造的。前后两句是比喻关系，后一句前可以加"像""犹如"一类的词语。第二句是来诠释第一句的，即把人群暗喻为湿漉漉的枝条，把这些面孔喻为花瓣。
作者介绍
庞德（Ezra Pound）
1.庞德（1885-1972）,意象派运动主要发起人。第一次世界大战后，迁居巴黎。二次大战期间他公开支持法西斯主义，战争结束后，他被美军逮捕，押回本土等候受审。后因医生证明他精神失常，再加上海明威和弗罗斯特等名人的奔走说项，他只被关入一家精神病院。1958年，庞德结束了12年的精神病院监禁，重返意大利居住，直至去世。主要作品有《面具》（1909）、《反击》（1912）、《献祭》（1916）、《休·西尔文·毛伯莱》（1920）和《诗章》（1917-1959）等。
2.艾兹拉·庞德(Ezra Pound)
1885年出生于美国爱达荷州海莱市。
21岁时获宾夕法尼亚大学文学硕士学位。
1909年前往伦敦，与当时在文坛上颇为活跃的休姆等人结识，庞德早期从事意象派的写作便是受这些人的影响。
1913年，弗·福林特发表著名的意象派三点纲领，在两年后的《意象派诗选》的序言中，庞德又加了三条新原则：提倡用准确的日常语言，创造新的韵律以及自由选材。这些主张对现代自由体诗的发展起了重大的作用，而也为庞德之后改写现代派诗作了准备。
1917年，庞德参与到温德汉·路易斯创办的《风暴》杂志中，以表现力量为目的，宣扬应该改革意象派创作上的弊陋，要求那些善于写作平淡和伤感性诗歌的诗人用有力的、有运动感的意象和节奏来创作。由于意见的相违，渐渐的庞德脱离出意象派.
1917年之后他开始了现代派的写作。除此之外，庞德还是一个热衷于介绍中国古典诗歌和哲学的翻译家，经他改编并翻译了《神州行》、《诗经》等儒家经典。
代表作品:
《神州集》（1915年）
《休·赛尔温·莫伯利》（1920年）
《诗章》（1916-1968年）
④ 如何坐地铁到paris le bourget 法国巴黎
你好，这个可以咨询一下酒店哦，具体以酒店为准～
⑤ 巴黎的地铁站有中文提示吗
没有 只有法文
唯一有中文的就是在地铁里播放的警告: 《请看管好您的书包手机或其他个人物品》
⑥ 巴黎地铁的艺术气息
一名乘客在巴黎的巴士底地铁站一幅反映法国大革命的壁画前候车
巴黎市区现有地铁16条，全长187.5公里，市内几乎所有地区的乘客徒步5分钟均可到达最近的地铁站，列车最小运行间隔50秒。因而，巴黎地铁被称为全世界最密集、最方便的城市轨道交通系统之一。每个地铁站设计独特，内部装饰各异，成为展示该国文化艺术的窗口。
巴黎地铁隧道与地面的距离在4-40米之间，要在这么一片儿不算厚的蛋糕上开挖14条线路肯定是个麻烦事，用句废话解释，就是既要考虑到不同线路换乘的方便，各趟车开起来还不能撞上，有时站台内的同一条铁轨出站后还会分开对应两个不同的隧道口，所以日常运营的调度无疑也是个很复杂的事。
在抵达巴黎时的文字中曾提到过，巴黎市的区划图看起来像个蜗牛壳，1-20区按顺时针方向向外扩展，另外从市中心向外扩展，巴黎大区还分为8圈，对于这个概念，想想靶子的样子就明白了。巴黎这个大靶子的10.9环就是地铁“夏洛特站”（Chatelet les Halles），这个站成为中心可并非浪得虚名，它是世界上最大的地铁枢纽站之一，有8条线路从此经过。
地铁不但是巴黎人生活的保障，乘飞机抵达巴黎的旅客大多也会选择转乘地铁进城，因为从戴高乐机场打车到市里的费用比买一张地铁周票还多。买地铁票本身也是个学问，说是地铁票，其实这是一张公共交通的通用票，也可以用来坐地面上的公交车。一次有效的地铁票1.4欧元一张，45分钟内换乘有效且仅限在二圈内使用，这样的票一次买10张的优惠价是18.8欧元，要是在巴黎只呆两三天且一直在市中心活动，买一次有效的票还是划算的，如果逗留时间较长又想去二圈以外的景点游览就可以考虑买周票了。根据有效圈数不同，周票也分为几种不同价格，戴高乐机场和迪斯尼公园在五圈，凡尔赛在四圈，只有枫丹白露在六圈，所以对于此行没打算出五圈的我们来说，46.75欧元/人的五圈周票足够用了。
⑦ 巴黎地铁的特点
巴黎的地铁分成两个系统：运行的范围在二环之内的，叫作Metro, 地铁站入口有的内用一容个M作标志，有的用Metro作标志，这个系统一共有14条线，用数字表示，也就是M1到M14；运行的范围超出二环的，叫作RER，一共有5条线，用字母表示，就是RER A, B, C, D和 E
一般来说，Transilien永远比RER快
Transilien方面，目前主要是4种车，动车小灰皮（Z5300），拖拉小灰皮，蓝色的双层车，老双层动车（Z5600），新双层动车（Z20500），还有中生代的小动车Z5600。
关于Transilien，运行交路相对固定，没有RER那么复杂的情况，通常只要是一个方向上的列车停站就是类似的。
⑧ 在一个地铁车站的诗歌原文
In a Station of the Metro (Ezra Pound)
The apparition of these faces in the crowd;
Petals on a wet, black bough.
⑨ 请问谁有法语版关于巴黎地铁文化的论文或者报道
巴黎的地铁分成两个系统：运行的范围在二环之内的，叫作Metro, 地铁站入口有的用一个M作标志，有的用Metro作标志，这个系统一共有14条线，用数字表示，也就是M1到M14；运行的范围超出二环的，叫作RER，一共有5条线，用字母表示，就是RER A, B, C...
⑩ 巴黎如何乘坐地铁
地铁Metro
巴黎地铁可以带你到巴黎80%以上的景点所以建议大家选择旅店的时候要选在地铁旁。巴黎一共有16条地铁，地铁1到14号线以及3b线和7b线， 地铁发车频繁，站之间的间距小，巴黎市区平均每平方公里至少有3个地铁站。 乘坐巴黎地铁转乘RER捷运也是很简单的。绝大多数的捷运站和地铁站在一起。 另外巴黎的几乎所有火车站都有地铁直接到达所以乘坐地铁再转乘火车去法国其他地方也是很方便的。 你在路上看到黄色大大的「M」，或是红底白字的「METRO」那就是地铁的入口。地铁中「SORTIE」代表出口的意思。
地铁票购买
地铁票可顶先在站内售票处或街道报摊购买。 地铁票可以在报摊购买也可以在站内购买， 站内你可以看到窗户上边标记着“Vente” 或者“Billets”这就是售票窗口如图：
所有的站点都有自动贩卖机。
地铁换乘
地铁换乘是比较清晰的就好像中国的地铁一样到处都有指向转乘线路的标志
地铁运维时间：（周天到周四）5：30到0：40左右， （周五周六） 5：30到1：40左右。 每5分钟左右一趟车。
地铁乘坐注意：
大部分线路车次都教老，上下车需要手动开门，门把手如图：
巴黎地铁的出口经常会出现查票的因为巴黎地铁逃票现象还是明显的所以建议地铁票保留到离开地铁站 否则被发现罚款25-40欧。
巴黎地铁很都是单向的所以进入地铁之后一定要看准方向如果做错了方向到时候只能出站再进站才能改变方向了
坐地铁一定要小心小偷
巴黎地铁最多层数的地方有5层。所以每次你换乘地铁都要走比较长的路，所以建议还是换成不要超过三次。
地铁上别吃东西会被嫌弃的
1, 2, 4, 11, 12, 13号地铁线都是人比较多的线路，尤其是上下班点。 不过还是和北京地铁没法比。。
6号线和2号线有很大一部分是在地面上行驶的，可以快速看一下巴黎市
如果你要去的地方可以称作RER到达也可以乘坐地铁到达建议乘坐RER，RER人没那么多而且更快。