淡水线全线通车营运后，为这个平凡的小镇带来了奇迹与繁荣。捷运淡水线对淡水地区的居民而言，除了是一条联络大台北市区的重要交通管道外，在其经济及人文发展上更具有特殊的历史意义与情感。捷运淡水线是岛内第一条通车的高运量捷运系统，其建造形式共有三种：分别为高架、平面、地下三种型式。淡水线北起淡水站沿原北淡铁路南行至北投以北之贵子坑溪为地面段；自贵子坑溪堤起高架南行跨基隆河，过民族西路下降进入地下至台大医院站。全线长约23.5公里，设21个车站（含新北投支线不含中正纪念堂站），全程行车时间约30多分钟。捷运淡水线北起淡水站，红树林站 、竹围站、关渡站、忠义站、复兴岗站、新北投站、奇岩站、唭哩岸站、石牌站、明德站、芝山站、士林站、剑潭站、圆山站、中山站、台北车站、南至台大医院站，共21站（含新北投支线不含中正纪念堂站）。由于捷运的通车，使得往返于台北市区与淡水间的距离更佳快速与便捷，加上政府及民间积极开发各站点外围观光景点，使得市区民众于假日休闲时期增加了许多旅游景点。也由于淡水线周边观光景点众多，加上各站点转驳车等大众运输交通方便又快捷，常为喜爱旅游的同好及观光客推崇的旅游行程，甚至学校的校外教学也多以此行程为教学主轴，除了其丰富的自然及人文生态外，最主要就是因其快捷、方便、安全的特性。
深圳地铁争议宣传漫画，你觉得什么样的漫画比较合适在地铁展出
我觉得健康积极的漫画适合在地铁展出，因为地铁的人流量特别大，如果把这些争议的漫画放在地铁站的话，很有可能产生一些争议。
地铁的人流量特别大，你很难保证看到宣传漫画的人是什么样的群体。不管这个宣传漫画出于什么目的，我觉得都需要考虑到整个地铁站的受众，同时也要做到阳光积极，要传输一种正能量，而不是用某种宣泄的方式来表达低俗的诉求。
深圳地铁的宣传漫画确实会引起争议。
当大家对这个宣传漫画进行热议的时候，并不是觉得这样的宣传漫画目的有什么错，而是觉得这样的宣传方式存在误区，因为这个宣传漫画把一些个体的现象作为了宣传漫画的必然结果。更何况这是一种非常低俗的结果，家暴和侮辱的情节不会在每个人身上发生。
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