地下岛式站台一般地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
主要特点：①适用于浅内埋明挖或盖挖车站，能容充分利用已开挖的空间，站厅（公共区）开阔，出入口开口灵活，有利于售、检票机的布置，功能分区灵活、合理。②站台利用率高，疏导乘客能力大。③相临区间埋深适中，采用盾构法或暗挖法施工，车站和区间土建投资适中，综合投资适中，社会效益好。
实例：此种形式在国内外地铁车站中普遍采用
是什么因素决定地铁站是侧式站台还是岛式站台
线路。
线路对于车站的岛侧形式是一个很重要的因素，侧式站台是站台布置的一种形式，站台位于上、下行车线路的两侧，侧式站台车站也是常用的一种车站形式，多用于客流量不大的车站及高架车站。
车站布设应方便乘客使用,地铁车站的站位应该为乘客提供最大可能的方便,使多数乘客步行的距离最短。尽量通过短的出入口通道,将旅游景点、游乐中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通,为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。
(6)地铁站岛式扩展阅读：
坐地铁注意事项：
1、买车票：在乘坐地铁之前是需要购买车票的，和乘坐公交车一样是需要自觉的购买车票。地铁是无人售票的，但是设有自动售票机，可以在售票机中购买车票。如果经常坐地铁，可以办一张地铁卡。
2、购买完车票以后，需要通过闸机，才可以进入到地铁站台。每个地铁通过闸机的方法是差不多的，只是车票的样子有所不一样。把车票放到闸机感应处，闸机就会打开。出地铁站的时候，把车票放到闸机里面就可以了。
3、上下车规则：等地铁停稳了，并且屏蔽门完全的打开了，才可以走上地铁。等地铁上的人下完以后才可以上车。站台和列车会有一定的距离，一定要注意不要踩空了，这是非常危险的。