A. 地铁是如何实现给排水的
地铁管道里有排水系统，并且每一个地铁站下边都有对应的排水系统。
1、利用在站台附近的水池将其集中存放，水池只作为缓冲，有螺旋泵，将所有的污水泵上去，并泵入城市排污管道内。这些污水是分开存放的，厕所的是厕所，普通排污的是普通排污。
2、类似防洪堤的排水系统，当防洪使用的时候， 外水位高于内水位了，就很难实现自然方式依靠重力排水，然后也是使用同样的螺旋泵，将水以及其他污物一同泵上去，饶过堤坝送出。
(1)地铁站水泵扩展阅读：
一、地铁的优点：
1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
二、排水系统排水方式：
1、进水口接泄水管直接下排方式：
该种排水方式是较为简单的高架桥桥面排水方式，适用于桥下无车辆通行的情况。桥面雨水通过桥面横纵坡汇集到雨水口，雨水口接横向排水管道(空心板时)或竖向排水管道(连续梁时)将雨水直接冲淋到桥下。
2、进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式：
该种排水方式是在进水口接泄水管直接下排方式的基础上增加了一定的排水管和落水管，桥面雨水通过排水管道排至桥下排水沟或排水口内，适用于桥下有车辆通行的情况。
3、防撞栏杆外加排水槽的排水方式：
对于桥下有车辆通行的情况，为保证排水系统的维护和清通工作的便利，常在高架桥防撞墙外现浇一条排水槽，断面尺寸一般取30cmx SOcm。
B. 地铁里怎么排水
地铁管道中有一个排水系统，每个地铁站下都有一个相应的排水系统。
1、使用平台附近的游泳池将其集中存储。 水池仅用作缓冲，并有一个螺旋泵将所有污水泵入并泵入城市污水管道。 污水分别存放，厕所为厕所，普通污水为普通污水。
2、类似于洪水堤防的排水系统。 使用洪水控制时，外部水位高于内部水位。 通过重力难以实现自然排水。 然后，使用同一台螺杆泵将水和其他污物一起泵送到大坝上。
(2)地铁站水泵扩展阅读：
排水系统的排水方式：
1、直接排掉进水管：
这种排水方法是高架桥面的一种相对简单的排水方法，适用于桥梁下无交通的情况。 桥面板上的雨水通过桥面板的水平和纵向坡度收集到雨水出口。 雨水出口连接到水平排水管（对于空心板）或垂直排水管（对于连续梁），以直接在桥下冲洗雨水。
2、进水口沿桥墩与排水管和落水管的连接方式：
这种排水方法是在排水管进水口直接排水的基础上增加一定的排水管和落水管。 桥面甲板上的雨水通过排水管排到桥下的排水口或排水口，这适用于通过桥下的车辆。
3、防撞栏杆加排水道的排水方法：
对于在桥下通过的车辆，为了确保排水系统的维护和清理工作的便利，通常在高架桥的防撞壁外部浇铸一条排水通道。 横截面尺寸通常为30cmx SOcm。
参考资料来源：网络-排水系统
C. 地铁挖的那么深，为什么看不到水流出来呢
当然看不到了，如果能够看到，那就意味着这个轨道工程施工不达标，必须关闭地铁线路，对这条地铁线路进行重新维修才可以。可能很多人不了解地铁挖掘的方式，把事情想得简单了，我来说说我所知道的。
而且大多数地铁虽然挖的很深，但遇到的地下水流都不是很大，地下水所处的底层没有想象中那么浅，出切提前探测规避之外，地铁挖的深度还不足以达到地下水的深度。而且我国的地下水大多为孔隙水，地下水上面有很多层土壤结构，一般也碰不上大量的地下水，只要施工合格，哪怕是从地下水中穿过去也是无所谓的，这跟海底隧道是一个道理。
D. 地铁排污水泵为什么要反冲洗
利用水泵反冲水水流把沉淀在水池下面的污泥冲起来 再抽出去这样就不要再单独清理污水池（有好多污水泵房都是这样做的 ）
E. 有没有人知道地铁站中用泵的一个情况比如都什么系统需要用泵（暖通、给水、排水）一般用进口泵还是国
10分。
F. 地铁为什么要使用抽水泵
地铁为什么要使用抽水泵？
因为所在区域供水需要抽水才能保持稳定的供应
地铁地下室抽水泵水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
衡量水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等
G. 地铁里的水泵控制箱ERR错误怎么修复
ABB的500型PLC需要插上程序看看才知道！
H. 地铁一体化排污泵在高水位是为什么只有一台水泵在工作呢
是用浮球还是用传感I器？可能是就是设置的一台水泵启动，等到再更高水位另一台才启动。看浮球的高低了
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