A. 王志纲的战略思想库
《城市中国》：中国的城市经营不仅需要理论，更需要实践；不仅需要战略，更需要策略；不仅需要理念，更需要手段。《城市中国》就是王志纲工作室这些年来实践的一次毫无保留的总结和告白。
书中的案例从大北京到大华东、大西南、大西北、大华南，几乎涵盖了中国目前城市经济最活跃的主要板块和节点城市。
政府作为城市经营的运作主体，该如何牵住城市化这个“牛鼻子”制定出科学的城市定位和城市发展战略，从而实现城市和区域的超常规发展？
学者在致力干城市理论和城市规划层面的探索时，该如何更贴近市场的现实，更好地结合实际，使自己的专长更有效地发挥，从而更具有创新意识？
企业应该如何倾听城市化的声音，敏于发现其中蕴藏的奇妙商机，凭借自身的头脑和实力，去寻找自身发展的航海图？
相关关行业者，譬如策划、广告、营销等，在时代转换的机遇大潮中，该如何找到自身才华更有效的对接点，找到属于自己事业的舞台？
透过这本书，你将看到一幅中国城市化的动态的清明上河图，一部为城市经营的鲜活读本。 为什么叫财智时代？财智时代是相对于西方知识经济时代的中国式解读。 当西方已经完成工业化过程、正昂首走向知识经济时代的时候，古老的中国则像一条正在穿越时空隧道的巨龙，尽管龙头已经开始和世界对接、伸向信息时代、知识经济时代、可龙身还在完成工业化的过程中，而龙尾则尚处在落后的农业时代。巨龙翻身，三种文明同时升腾、激荡。怎么充分认识这种国情，如何从战略上把握大势，把握社会、经济的内在规律和文化底蕴，是策划业能否扎根中国、开花结果的前提。
古典经济学之父亚当·斯密曾有句名言：“土地是财富之母，劳动是财富之父。”今天，我们可以说：“财富是生产力之母，智慧是生产之父。”西方所谓知识经济时代，而在农业文明、工业文明和后工业文明并存的中国，恐怕财智时代才是其更为形象贴切的表达方式。它既非纯粹的知识经济社会，也不同于往昔财为主、智为仆的所谓财富时代，而是一个财智平等、以财求智、以智生财、财智相融的特别时期——财智时代。
作为中国顾问咨询业的拓荒者，作者在书中深淀了上百个企业成败的案例精华，它将告诉你怎样避开商海暗礁和险滩。这是作者继六年前风靡一时的传记著作《谋事在人》之后，推出的概括自己创业八年感受的又一力作。
这是一部中国版的人生规划指南，它将告诉你如何认识社会的奥秘，怎样把握成功的玄机…… “今天的人们在越来越小的问题上知道得越来越多，而在越来越大的问题上却知道得越来越少。” 本书将向人们揭示如何在充满变革和机遇的社会转型期搭建小与大之间的桥梁、找到正确的方向、成为市场竞争中强者的奥秘。
本书不是一本严谨的理论著作，也不是一部传统的MBA案例教材，它是目前国内第一本集原创性、历史性和故事性于一体的本土战略咨询实战案例作品。它真实地记录了王志纲工作室10年来在每一个社会发展阶段的经典策划案例以及工作室独特的成长历程，全方位地展示了一幅破解中国社会经济进程中诸多疑难杂症的“清明上河图”，刻画了一部极具中国特色的战略咨询的孕育和发展史，并展现了具有东方智慧的中国式战略策划的精髓。
“一叶知秋”，相信每一个渴望成功的人，都可以从书中找到你所想要的……[/title][title]作者简介
王志纲，中国著名战略咨询专家，生于贵州，毕业于兰州大学。曾在社科院从事经济理论研究3年，后在新华社任记者10年。1994年10月从新华社下海，成为独立策划人并创办王志纲工作室。
他领导的王志纲工作室作为中国本土最具影响力的战略策划研究机构和民间商业思想库，一直处于行业的领跑者地位。该工作室自1994年创办以来已经积累了上百个成功案例，出版了10本专业著作，如今已在北京、上海、深圳设有常驻机构和专业咨询团队。
王志纲现任广东私企商会首席顾问、浙商研究会学术顾问以及四川成都、安徽黄山、云南丽江、浙江绍兴、福建厦门、重庆等多个城市的发展战略颐问。 把握命运，活出精彩——生涯是可以规划的。
我是谁？我从哪里来？我在何处，要向何方？平顺人生、成功人生、传奇人生，当然还有失败人生，如何避害趋利？一位智者以其非凡阅历、广博视野、独到见解为你答疑解惑，剖析“谋生”之道。 生活其实也是一种博弈，你不去规划它，它就要来规划你。有些人一不小心踩到一块西瓜皮，却感觉蹬上了风火轮。其实那只是幻觉，踩着西瓜皮往前溜，迟早要摔跤。 有的人一生削尖了脑袋往官场里钻，到了晚年往事不堪回首，常发出 “做人莫当差，当差不自在”的感慨。有的人从商。赚了些钱．却总在抱怨： “老板这活真不是人干的！”除了红、黄而外，有没有第三种生存方式？作为知识分子，知识的价值永远是你的力量，把握住这一点，你进可攻，退可守，游刃有余。 人生需要舞台，而能创造舞台者凤毛麟角，多数人得借助舞台。小人物需要大舞台来提升，小舞台需要大人物来支撑。大多数人都需要借助别人的舞台来唱戏，如何能够在别人的舞台上唱好戏也是一门很大的学问。我总结了这么三句话：让别人接受你；让别人喜欢你；让别人离不开你。
《重整河山》
“重整河山”——中国正进行着前所未有的大建设、大发展。变革、冲突、挑战，危机与机遇并存。“重整河山”是GDP挂帅，是政绩工程，还是……？“王志纲工作室战略策划实录”为我们带来了前沿鲜活的案例、开阔的视野、不一样的思路。
“重整河山”——沿边、沿海走出去，在全球化的格局下重新定位；西部、内陆借助休闲时代，整治国土，寻求可持续发展；先行者“腾笼换鸟”，前沿探索，打造明天的城市。
“重整河山”——开放中国、休闲中国、城市中国。每个区域、每个城市、每个企业乃至每一个人都应该在中国翻天覆地的巨变中重新定位——找魂。
王志纲工作室是时代前沿的冲浪者，他们不仅是碧桂园、星河湾、龙湖等诸多成功房地产企业和项目的幕后推手：更参与了天津、成都、西安、重庆、丽江等众多城市和区域，以及几乎所有重要沿边节点城市发展战略的制定；从策划大三峡到打造休闲平台；从构建互联网城市、生态城市的探索到中国海外经济特区的策划，春江水暖鸭先知！这次推出《重整河山》这部新作，汇集了近两年的案例精华。
B. 哈尔滨地铁1号线的票价信息
哈尔滨地铁1号线已经开通，2013年09月22日，记者从哈市地铁集团获悉，根据国家相关法律法规，借鉴其他城市相关规定，哈尔滨地铁1号线车票使用规定和优惠政策出炉。共设3个档位的票价：2元9站、3元13站、4元全程18站。使用“城市通”IC卡乘地铁，八大人群可享优惠——盲人、残疾军人、因公伤残警察、企业退休的建国前老军人、离休干部、身高1.2米以下儿童、70周岁以上老年人，以及哈尔滨市区的全日制小学、初中和高中学生。
2元起价4元封顶
地铁1号线共设3个档位的票价：2元9站、3元13站、4元全程18站。地铁集团运营公司票务中心副主任王志超介绍说：“地铁票种有三种，第一种是乘客通过售票机和人工售票购得单程票，单程票出站时须投入检票机；第二种是哈尔滨地铁集团发行的纪念车票，计次的纪念票出站时投入检票机后弹出，可供乘客收藏；第三种是‘城市通’IC卡，可在进站检票机上直接刷卡进站乘车，出站刷卡时确定乘客乘坐车站的站距，并确定最后消费金额。当卡内金额不足以支付所到达车站的实际车费时，须到客服中心补交超程车费。使用公交IC卡可免去机器购票和人工售票的麻烦，但一张公交IC卡地铁记票系统只能识别一次，所以一张公交IC卡只能供一位乘客乘车。”
在地铁6个车站内的站厅层客服中心可人工充值公交IC卡，这6个地铁车站为：哈东站、交通学院站(现黑龙江工程学院附近)、工程大学站、西大桥站、理工大学站、哈达站。
用IC卡乘地铁旧卡无需更换
享受地铁优惠票务政策的有8类人群，其中，盲人、残疾军人、因公伤残警察、企业退休的建国前老军人、离休干部、身高1.2米以下儿童、70周岁以上老年人免费乘坐地铁。哈尔滨市区的全日制小学、初中和高中学生乘地铁半价优惠。这8类特殊群体(盲人和1.2米以下儿童除外)，均需以刷卡方式验证乘坐地铁。
“市民手中的旧IC卡无需换新卡，只要卡内储值就能正常使用乘坐地铁。”王志超介绍说，对盲人、残疾军人、因公伤残警察、持有《哈尔滨市企业退休的建国前老军人荣誉证》的军人、持有《老干部离休荣誉证》的老干部，给予免费乘坐地铁的优惠；乘客带领1名身高不满1.2米的学龄前儿童乘车时，儿童免票，带领2个以上(含2个)身高不满1.2米的学龄前儿童乘车时，1名儿童免票；身高不满1.2米的学龄前儿童不得单独乘坐地铁；对持有哈尔滨市人民政府制发的《敬老优待证》、且70周岁以上(含)的老年人，给予非高峰期(每日9时至16时、19时至末车)免费乘坐地铁的优惠；对哈尔滨市区的全日制小学、初中和高中学生，给予5折优惠。
刷卡后站内最多允许停留120分钟
王志超表示，乘客需正确使用地铁车票，预防超时、超距、逃票等情况。
地铁实行一人一票制，单程票仅在售出站当日乘车有效，隔日作废。未使用的单程票售出30分钟内可在售出站按票价退票；乘客刷卡进闸后，停留时限为120分钟，超时须按全程最高票价(4元)补票。“城市通”IC卡补票可选择卡内扣费或现金支付；当发生既超时又超程的情况，须到客服中心补交超时车费。当误用检票机造成乘客未成功进站或出站，30分钟内可到客服中心免费处理车票；超出30分钟须补交全程最低票价(2元)后方可进站或出站。如车票遗失，出站时须按全程最高票价到客服中心补票。对恶意逃票的乘客，一经发现，查验人员有权根据《哈尔滨城市轨道交通管理办法》相关规定按5倍全程最高票价(20元)补收票款。
C. 请问有谁认识重庆轨道交通第一项目部王志
你都知道名字还问我们认不认识啊。2
D. 王志莘的介绍
王志莘（1896年-1957年），原名允令。金融家，教育家。中国证券市场建设的先行者。上海市人。
E. 九龙坡含谷高级技师学院轨道交通学校
重庆铁路技师学院抄始建于1985年，为公办全日制普通中等职业学校，是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校，2013年由重庆铁路运输高级技工学校晋升为重庆铁路运输技师学院，现隶属于重庆市经济和信息化委员会。学院以服务轨道交通为己任，建有轨道交通专业集群，内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。
学院有两个校区，主校区位于重庆市沙坪坝区上桥张家湾50号，分院位于九龙坡区含谷镇天赐路76号。学院占地总面积147亩，校舍建筑8万平方米，运动场1.2万平方米，实习、实训场所建筑面积超过2.5万平方米，校内图书阅览室藏书达22万册，数字化校园网络覆盖全校范围，教室和实验室配有多媒体设备。
重庆铁路运输高级技工学校(B校区)
地址：重庆市九龙坡区含谷镇王志王路76号
F. 王志纲对话世界顶级学者：如何认识世界和改变世界
一方是代表着西方主流精英文化的罗德学者，一方是代表“东方式智慧”的中国民间智库创始人，罗德学者对于王志纲先生的“十问”，在某种程度上代表了西方人对于中国式发展的普遍疑惑。而王志纲也试图以一个经历并参与中国三十年巨变的实践者及思考者的身份，给这群对中国充满好奇和疑问的西方学者们一把“打开中国的钥匙”。
中国自古以来就有办学传统，“修桥铺路办学校”在中国民间是非常受推崇的善举。中国有这样美好的传统，再加上法治建设以及经济发展，所以我对中国未来的教育是很有信心的。
question
5、如何解决当前东西方的共同困境？美国有什么地方需要向中国学习？
王：我认为要解决当前困境，要从以下三点出发反思。
第一，东西方互相之间的了解不够。
第二，由于双方政治、经济、文化等方面的地位不一样，彼此没有站在平等的角度进行对视和交流。
第三，以中国为代表的东方的历史、文化、哲学以及看待问题、解决问题的方式，与以美国为代表的西方完全不一样。
如基辛格所说，美国人是下国际象棋的思路，非此即彼，非白即黑，不是敌人就是朋友。中国人是下围棋的思路，讲究和而不同，在敌我之间还有相当大的空间可以协调、妥协、共存。
伴随着全球一体化及中国的崛起，中国有了与美国平等对话的条件，我们需要去寻找一种和而不同的共存方式。我有一个建议，希望你们完成这次中国之行后，在罗德基金会的基础上，成立一个“中国之友”研究团，互相推动，互相勉励。假以时日，你们必将在东西方交流之间发挥巨大作用。
以美国为代表的西方国家“教育”中国是有道理的。因为近百年来，中国一直是一个积弱积贫的国家。中国要奋起直追，肯定要以美国和其他发达国家为师。但问题是中国这个学生已经取得了很多很好的成绩，甚至已经超过老师了，但老师还浑然不觉，还在指手画脚。
中国这些年之所以能够发展，就是因为虚心学习。中国在清朝末年之所以出问题，就是因为骄傲自大。现在美国人应该清醒起来，向基辛格学习。基辛格来到中国超过了200次，他一直在学习。他对中国的很多把握是很准确的。如果美国人能像基辛格一样，不再居高临下，而是以平等的姿态接近中国，深入了解中国，以和而不同的方式达成和而不同的共识。那么，这既是美国的幸事，也将是整个人类的幸事。
G. 想应聘江苏亚太建设有限公司，不知老板王志峰为人咋样
浅水湾是以开浴室起家的，老板算是有钱的。现在也做餐饮、地产，为人嘛也还行，楼主你还是自己选择吧。
H. 全国有多少人叫王志祺
你上“同名同姓-基于全国公民身份信息系统库”官网后，
依次输入“王志祺”和验证码，
一秒钟就有结果。
该网日间比较繁忙，经常打不开，界面显示为“403 Forbidden”。
建议晚间11时30分～次日清晨8时前上。
“同名同姓-基于全国公民身份信息系统库”是最权威的。
由☆公☆安☆部☆直属的：
全国公民身份证号码查询服务中心：
负责：建设、管理和运营。