北京地铁2号线退役列车(北京地铁2号线首末车时间)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:134449

1. 北京地铁2号线的历史沿革

1969年10月1日,北京地铁一期工程建成通车试运行,长椿街站至北京站启用。
1970年4月15日,中国人民解放军铁道兵北京地下铁道运营管理处成立,地铁受该组织管辖。
1971年1月15日,一期工程线路开始试运营,实行内部售票,接待参观群众。
1971年3月,北京地铁二期(复兴门站至建国门站)工程开工。
1971年9月13日至11月6日,1973年8月12日至次年6月30日,1975年1月12日至31日,地铁因战备停止运营。
1972年12月27日,免证件出售地铁票。
1976年3月31日,成立北京市地下铁道运营管理处,隶属北京市交通局。
1977年6月18日,一列电动客车在前门站受流器起火,地铁停运1小时16分。
1981年4月20日,成立北京市地下铁道公司,归北京市公共交通总公司领导。
1981年9月15日,一期工程验收正式交付使用,归北京市地铁公司管理。
1982年10月26日,长椿街至南礼士路区间,因列车冒进信号发生列车追尾事故停运5小时58分。 1983年4月1日,二期工程西直门至复兴门四个站开始试运行。
1983年9月18日,因积水潭站直流开关柜烧毁,二期工程试运行中断。
1984年9月19日,建国门车站,召开庆祝北京地铁二期工程建成通车典礼大会。
1984年9月20日,二期工程通车运营。
1985年3月1日,二期工程开售北京市市区公共电、汽车和地铁环线联合月票,乘车范围不包括北京地铁一期工程全线。 1987年12月28日,环线成环运营。
1989年5月7日4时45分,鼓楼变电站值班员违规仅有一人操作,导致积水潭变电站825V一号馈出开关起火烧损,积水潭站外环中断行车2小时20分,内环中断行车1小时51分。
1995年4月26日,环线列车编组开始由4卡改为6卡编组,第一列6辆编组列车投入运营。
1995年10月1日7时34分,北京站至崇文门站区间,825V电缆击穿接地,中断内环行车2小时47分。
1995年11月5日18时13分,环线内环561次438车组,在长椿街站至复兴门区间与313次434车组发生追尾事故,32名乘客轻伤。列车部分车钩损坏,内环中断运营302分钟。
1996年1月19日,北京西郊大面积停电事故波及地铁,造成一线和环线内环146分钟停止运行。
2000年10月20日凌晨,地铁环线运营试行“轮乘制”。
2001年12月11日,环线地铁实行司机车长制。 2002年1月,导向标志的改造工程开始施工,新的导向标志将“环线”更名为“2号线”,数月后站内广播、官方文件全部使用新名称称呼2号线。
2002年9月,实行站区管理。
2004年11月2日,北京市基础设施投资有限公司与北京市地铁运营有限公司签订《北京地铁1、2号线委托运营协议》,北京地铁1、2号线的运营资产委托给地铁公司运营、管理。
2006年5月10日,地铁支持刷市政交通一卡通乘车。
2007年10月7日,地铁全网统一2元票价,换乘不收费。
2007年11月10日,DKZ16列车上线运营。
2008年6月9日,启用磁卡车票和自动售检票系统,纸质车票停用。
2008年6月15日,启用基于通信的列车控制系统(CBTC)。
2009年4月21日,2号线最小间隔缩至2分钟。
2013年3月6日16时25分,一男子在2号线宣武门站跳下站台,造成列车停驶。停运后,地铁站采取接触轨停电处理,工作人员采取清空列车措施,16时57分,地铁列车恢复运营。该男子已被确认死亡。
2014年7月22日6时48分,2号线宣武门站外环进站处,一名女乘客昏倒掉下站台并自行爬上来,列车进站一节后停车,并未与乘客发生接触。该起事件并未影响到后续列车的正常运行。同日7时18分,2号线鼓楼大街站外环线一名乘客跳下站台,列车进站两节后紧急停车。7时54分,2号线鼓楼大街站外环接触轨恢复送电,运营秩序逐渐正常。
2014年12月27日12时18分,2号线东直门站内环进站处一乘客跳下站台,列车紧急停车,12时20分工作人员采取接触轨停电措施,该乘客随后被带上站台。12时30分接触轨恢复送电,列车恢复运行。该乘客被带上站台后已交公安处理。
2015年4月20日7时56分,2号线因北京站信号故障,前门至建国门区段双方向列车间隔较大,影响部分列车晚点。8时45分,北京站信号故障修复,运营秩序逐步恢复。
1、2号线接触轨改移工程于2015年5月正式开工,截至目前已完成1号线大望路站、国贸站、永安里站、建国门站、东单站上下行改移,王府井站、天安门东站下行,共计改移2458米接触轨;完成2号线安定门站、鼓楼大街站、积水潭站上下行改移,西直门站、雍和宫站、东直门站下行,共计改移1582米接触轨。预计整体工程计划完成时间为2016年6月30日。

2. 10月1日北京 地铁二号线北京站受影响吗

9月30日
地铁1号线苹果园站末班车时间将调整为22:00,1号线末班车过后,2号线建国门站版、复兴门站将封闭权,列车通过不停车,(也就是说晚上10点以后一号线换2号线的的换乘站将关闭)23:00至末班车,2号线崇文门站、前门站封闭,列车通过不停车,北京站、和平门站、宣武门站、长椿街站北侧出入口封闭。

如果你晚上11点前直接能坐二号线的话,应该可以到。

10月1日
2号线的首班车时间将延后,西直门站外环首班车调整为6:30,积水潭站内环首班车调整为6:30。同时,10月1日全天,地铁2号线的前门站封闭,列车通过不停车。首班车至15:30,建国门站、崇文门站、和平门站、宣武门站、长椿街站、复兴门站封闭,列车通过不停车。提醒注意的是,10月1日当天,2号线13:00-15:00将开行广场活动人员疏散专列,疏散专列不向普通乘客开放,普通列车间隔较大,请市民理解、配合。

祝你好运!

3. 北京地铁二号线

北京地铁2号线,又称环线,全长23.1千米。
2号线的线路图呈较规则的矩形。专线路东段、北属段、西段的走向与北京二环路重叠,线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。
2号线设西直门站(201)、车公庄站(202)、阜成门站(203)、复兴门站(204)、长椿街站(205)、宣武门站(206)、和平门站(207)、前门站(208)、崇文门站(209)、北京站(210)、建国门站(211)、朝阳门站(212)、东四十条站(213)、东直门站(214)、雍和宫站(215)、安定门站(216)、鼓楼大街站(217)、积水潭站(218)共18座车站。

4. 北京地铁1号线此型号列车大概什么时候退役2018年会退役吗

北京地铁1号线此型号列车5年前已经加装了空调系统,预计过2年,新的列车就到了,实现1号线和八通线联通后,马上就会退役。

5. 北京地铁2号线首末车时间

2号线列车时刻表
车 站 外环
(西直门-复兴门-东直门-西直门) 内环
(积水潭-东直门-复兴门-积水潭)
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
全程 终点 积水潭 全程 终点 西直门
西直门 5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ----
车公庄 5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24
阜成门 5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22
复兴门 5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19
长椿街 5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16
宣武门 5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14
和平门 5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12
前 门 5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10
崇文门 5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08
北京站 5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05
建国门 5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02
朝阳门 5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59
东四十条 5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57
东直门 5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55
雍和宫 5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51
安定门 5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49
鼓楼大街 5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47
积水潭 5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45
以上回答你满意么?

6. 这是什么类型的地铁列车

DK16AG型地铁电动客车
由北京地铁车辆厂大修改造的DK16AG型地铁电动客车于2005年开始交付使用。鉴于原车型(DK16A、DK19)已在北京地铁环线运营十年以上,与北京地铁13号线和八通线电动客车相比技术水平差距较大,为适应北京举办2008年奥运会的需要,充分展示北京地铁的新面貌。
自重(t)/定员(人):33.5/180
编组:全动车任意编组
长*宽*高(mm):19000*2650*3509
轨距(mm):1435
转向架中心距(mm):12600
构造速度(km/h):80
通过最小曲线半径(m):80
供电电压和方式:DC750V,第三轨
受流方式:第三轨上部受流器受流
起动加速度(m/s2):1.0
制动加速度(m/s2):1.2
通风方式:强迫通风
客室侧门数:每辆3对
客室侧门高度/开度(mm):1840/1200
制动机型号:SD
客室照明:22*40=880W
客室座椅方向:纵向
车型: 4型车
配属(这里指刚到北京地铁时候的配属):太段
车号:T120,T126-T128

7. 北京地铁2号线是列车怎样下到地下的

二号线在太平湖(积水潭附近)有一个地面车库,车都是从那里开到地下去的!

8. 北京地铁二号线今天又怎么了

下午17时24分许,地铁2号线宣武门站内环(顺时针方向)一乘客跳下站台,1201次列车进站两节后停车,工作人员正在处理。

目前,宣武门站采取封站措施,内环停止运营,外环各次列车在宣武门站通过不停车。


下午17时24分许,地铁2号线宣武门站内环(顺时针方向)一乘客跳下站台,1201次列车进站两节后停车,工作人员正在处理。

目前,宣武门站采取封站措施,内环停止运营,外环各次列车在宣武门站通过不停车。

17:41地铁2号线宣武门站解除封闭,2号线内外环恢复正常运营。

9. 为什么北京地铁二号线到积水潭站总会清空车厢

因为北京地铁2号线虽然是环线,但是也是有起点站和终点站的,积水潭站和西直门站就是两个方向的起点和终点,如果该列车要退出运营,到了终点就要清客

10. 北京地铁二号线使用的列车是什么品牌的

二号线用的车型最多了
DK6(斩波调压):长春客车车辆厂
DK8(凸轮调阻):长春客车车辆厂
DK9(斩波调压):长春客车车辆厂
M车(斩波调压):日本进口 东急-1000型
DKZ1(斩波调压):长春客车车辆厂 仿M车
DK16/DK16A(凸轮调阻):长春客车车辆厂
DKZ16(变频变压):长春轨道客车股份有限公司