㈠ 深圳地铁不务正业却年入百亿，它为啥能赚这么多钱
因为深圳有大量的人，每天有大量的人通过地铁出行，虽然靠运输赚不了多少钱，但是可以接大量的广告，所以他容易赚钱。
㈡ 有没有这张深圳地铁规划地图2022年的高清版
这是对网上的资料进行整合后制作的，深圳地铁官方并无发布详细地图，到时候一些车站可能会改名字，路线走向可能会有修改。所以这图只能作为参考。 这是从地铁族上找来的
㈢ 深圳再添一条地铁线，将结束一个区没有地铁的历史，长多少呢
如今提到广东相信大家都不陌生了，广东省作为我国的经济大省，一直是很多人向往的发展之地，但是大多数人还是想去广州和深圳发展，因为它们经济发展好，是我国一线城市。广州位居中国百强城市排行榜前三，是我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，在校大学生总量居全国第一。所以说广州的发展一方面离不开交通状况的完善，另一方面就是科教能力。
深圳地铁8号线的建设将完善深圳市的地铁线路网，优化盐田区交通格局，方便人们出行，缓解交通压力，带动沿线区域的经济发展。同时一期工程还承载着深圳市民“乘坐地铁去看海”的期待，实现一站式观海。所以大家是不是很期待深圳地铁8号线的建成呢？
㈣ 深圳地铁2020年2月3日开不开通
深圳地铁目前是开通的，没有消息未来停运。但是进站需要检测体温。
㈤ 深圳地铁的历史变迁
2004年12月28日，是深圳市交通质的飞跃的一天。这天下午15时，地铁罗宝线一期工程与龙华线正式运营，全长21.9公里，是深圳市建市以来最大的市政建设项目。罗宝线由罗湖出发，沿深南大道直抵世界之窗，至今仍是最为骨干的线路。龙华线由福民开往少年宫，仅安排一列列车单轨运行。
经历了2年半的真空期之后，深圳地铁终线网图于又有更新。2007年6月28日，为配合当年8月15日开通的福田口岸边境检查站，龙华线福田口岸站开通运营，并结束了单轨运行的历史，实现双线运行。此外，与福田口岸对接的九广东铁（现港铁东铁线）落马洲支线亦于8月15日下午4时开始运营。
2008年8月15日，在福田口岸开通一周年之际，龙华线皇岗站更名为福田口岸站，解决了广大旅客分不清皇岗口岸与福田口岸的问题。
深圳地铁的建设开通自从一期工程开通之后，一直处于低迷状态。终于在2009年9月28日，罗宝线又开通了三个站——白石洲、高新园、深大。虽然只有短短几公里，却伸入了一个新的片区——科技园片区，一定程度上解决了该片区各大公司员工的通勤难问题。
随着2011大运会的临近，正在建设的五条线路都加快了步伐。2010年12月28日，长15公里的蛇口线一期（赤湾-世界之窗）及长25公里龙岗线高架段（双龙-草埔）开通试运营，受到市民热捧。而龙龙岗线更是首次来到了位于曾经特区之外的龙岗区，并脱网运营，其他线路的乘客需要自行换乘其他交通工具来到沿线车站。
根据深圳北站的建设进度，龙华线二期工程（莲花北-清湖）计划于2011年6月16日开通。届时，深圳市民可以从市区搭乘该条线路前往深圳北站，乘坐高铁前往广州、长沙、武汉，厦门等地。此外，本条线路将极大方便龙华片区居民的通勤。
2011年可谓是深圳地铁井喷式增长的一年。2011年6月30日，环中线、龙岗线（水贝-益田）以及罗宝线（桃园-机场东）将开通运营，完成当年既定的目标。而蛇口线二期工程（侨城北-新秀）由于工期问题，或延迟一个月通车。
根据蛇口线一期开通发行的纪念票上的数据，2011年7月28日，深圳市轨道交通二期工程最后一段——蛇口线二期（侨城北-新秀）开通运营。至此，深圳市轨道交通二期工程155公里的线路全部运营。届时，四通八达的深圳地铁 将贯通众多大型交通枢纽与居民区，并连接众多卫星城，让深圳交通正式踏上新的台阶。
㈥ 大年三十深圳地铁开吗
开啊。春节期间，深圳地铁1号线（罗宝线）调整了运营时间，其中，1月30日至2月1日、回2月3日、2月7至9日共答7天将延长运营时间1小时，至当天24点结束，在高峰时段还将缩短行车间隔，增加运力等措施及时疏散客流。2号线（蛇口线）春节期间不做调整，运营时间仍为7:30～19:30，全天行车间隔10分钟。
㈦ 求这张深圳地铁2020年规划图高清版
㈧ 深圳地铁运营时间2020
深圳地铁运营时间（以6号线为例）：
开始时间：10点；结束时间：17点。
深圳地铁6号线全长约49.35千米，途经宝安区、光明区、罗湖区，“7字形”走向。深圳地铁6号线起于深圳市福田区的科学馆站，列车出站后沿上步路先后向北和向西北方向行驶，之后列车沿腾龙路与深圳地铁4号线并行，分轨后沿布龙路向西北方向行驶，沿石岩北环路经过宝安区。
接着列车向北行驶进入光明区，沿光明大道方向向北行驶，经过光明站后列车转向正西方向行驶，穿过楼明路和龙大高速。最后，列车沿别墅路、松白路和沙江路行驶，途经光明区红花山体育中心、红花山公园、公明广场和麒麟山公园，到达深圳市宝安区的松岗站。
(8)深圳地铁2040年扩展阅读
深圳地铁介绍——
截至2020年8月，深圳地铁已开通运营线路共有11条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线。全市地铁运营线路总长411公里，车站283座。构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙华区、龙岗区、光明区八个市辖行政区的城市轨道网络。
据2019年12月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有12段，包括3号线三期（东段）、8号线二期、9号线支线（跟12号线贯通运行）、11号线东延、12号线、13号线一期、14号线一期、20号线一期。
深圳地铁官网——运营服务
㈨ 深圳地铁10号线带涨周边楼盘 地铁楼盘也有风险
受《深圳市轨道交通规划（2012-2040年）》曝光的影响，地铁物业价值持续攀升，成为众多置业者和投资者的首选，记者近日在采访中了解到，部分地铁沿线物业近一年来升值幅度较大，个别物业与一年前相比上涨甚至超过4成。不少开发商打起了“地铁概念房”的招牌。
关于什么是“地铁房”，业内是这么评判的：一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”，10分钟内到达的称之为“准地铁房”，15分钟内到达的称之为“近地铁房”。
实际上，投资地铁房也暗藏风险。地铁对房价的影响存在着价格变动的时空特征。就空间而言，接近城市的边缘地区，由于区位条件的改善幅度很大，土地集聚利用比较显著，故房地产价值的增长受地铁的影响非常明显。所以越是交通不成熟的区域，地铁投资对周边地区产生的效益越大，房地产价格的升幅也越大，而城市的扩张是无法预计的，谁都不能区分郊区房和市区房的界限，地铁房究竟能增值到多少，谁也不能保证。就时间而言，地铁对房地产产生的增值可视为地铁开通前预期心理的增值和事后实质效益两部分的合计。由于预期心理的增值容易受市场等因素感染，所以，地铁开通前是开发商炒作房地产价值的最佳时期。但在此时入市的个人投资者，往往容易被套牢，所以对投资者而言，前期过多透支地铁对房价的因素会影响到地铁房本身的价值。
此外，从住户健康角度考虑，地铁附近的房子对健康的影响不只是对坍塌的担心，更重要的是低频震动、次声、地辐射对人的影响，他们可穿透多层楼板和人体体腔，刺激大脑，毁坏内脏，产生不安、昏厥、头痛、失眠、疲劳、注意力下降、神经系统障碍等等。这些因素都是置业时必须要考虑的因素。
房地产不能单靠地铁拉动，最终要看楼盘自身素质、周边配套、人文、环境等因素。地铁只会给高品质的楼盘“锦上添花”，不会给品质低下的产品“雪中送炭”，地铁房是一把双刃剑，需要理性对待。
（以上回答发布于2015-07-29，当前相关购房政策请以实际为准）
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㈩ 20年前深圳有地铁吗
20年前深圳肯定没有地铁，深圳地铁成立于1998年7月31日，2009年更名为深圳市地铁集团有限专公司，是深圳市国有资属产监督管理委员会直属国有独资大型企业，经营范围为城市轨道交通项目的投融资、建设运营、开发和综合利用，投资兴办实业、国内商业、物资供销业、经营广告业务以及自有物业管理、轨道交通相关业务设计、咨询及教育培训等，已形成集地铁“投融资、建设、运营、资源经营与物业开发”四位一体的产业链。