⑴ 北京地铁如何乘坐，如何购票，票价多少，如何
1 乘北京地铁先“安来检“：把行李放自安检机上，人从安检机旁走，有工作人员手持检测仪检 查后----从机器上拿好自己的物品，刷卡或投票进站，候车。
2 如何购票：进地铁大门有购票窗口，和售票员报一下你要去的地铁站（如：我去动物园， 我到前门.......售票员告诉你价钱，你交钱拿票就可以了）。
3 票价：北京地铁按里程计价。
⑵ 北京站地铁周六周日早八点左右人很多吗排队购票的话大概能排多久
2号线只在最早上人较少，下午时人适中，上班高峰时人多，周六中午12点在西直门上车到回北京站下的话人虽然会答很多，但如果你坐去积水潭东直门方向的人会少些，因为宣武门换2号的人实在太多了。人多不是事，只要你算好时间就行，人再多，地铁也不会慢。
⑶ 北京地铁贵不坐地铁的人多不
不贵，两元。只要你不出地铁，哪怕你坐一天也这价。人嘛，双休日、上下班高峰期很多，其它时间就还好了。
⑷ 北京地铁周末人多吗，会不会坐不了
会但是看时间、看运气也许你会有座。再有一个周末没有周一至周五挤
⑸ 北京地铁人多怎么解决
北京地铁现有客流已经达到远期或者超过远期设计容量。因此可以通过如下方案解决内：
1、现有编组容不变，增加车次，减小最小间隔。（改造车载及地面信号系统、增加车辆）相对容易实施，但对司机是个考验。
2、增加列车编组，6改10，变为标准B型（2.8米宽）列车。（增加车辆，改造车站）相对较难实施，但一劳永逸，可以满足未来的需求。
3、提高票价，实施分段计价。坐得远花得钱多。这个成本最低，但会反向增加路面拥堵的状况。
以上3个方案最科学的方案是2、3结合。但是不知道决策者会不会这样实施了。
⑹ 在北京乘地铁排队买票时有个人在旁边让帮忙买一张，可是排队的人不多啊~骗子
应该不会，但是还是小心点比较好，因为有的时候，骗术也在随时变化！还要看什么样的人，具体情况具体分析
⑺ 北京的地铁人真的非常多吗
首都的恐怖
北京的地铁不是人多，是人海！
14年左右做课题的时候，去天通苑调研过，那时候限流的车站还不是很多，但是天通苑已经开始在站外进行限流了。天通苑是侧式车站，早高峰很多乘客上不去车（进城方向），所以都是先坐车到天通苑北，然后再反方向坐车，比例很大。4号线的客流量是最近几年随着丰台区的开发逐渐上来的，而且上升的很快，这点估计京港地铁都乐开花了，毕竟都是根据客流量和北京地铁进行清分清算的。这里贴几张之前调研过程中采集的图片吧。好像是几年前在西二旗站拍的。顺便提一嘴，跟北京地铁早高峰有一拼的是广州地铁3号线，一路上全是大站，而且南部连接着住宅小区。
⑻ 北京地铁手机购票是怎样一种体验
12月23日开始，北京地铁全线开始实现线上购票、车站取票。目前，在北京地铁全路网安装了708台FAM机，通过易通行APP即可完成线上的购票，然后到线下的地铁车站即可取票。今天上午，笔者到家附近的地铁站体验了一下全新的线上购票方式，下面跟大家分享一下。
到了地铁站取票也非常方便，由于今天是周末，而且是第一天开通使用，我家附近的这个站点没有几个人在排队。机器依旧是一个触摸屏设计，按照提示点击取票按钮，然后扫描手机上的二维码就可以了。在线上购买完之后，订单中就会生成二维码和数字取票码。