㈠ 东莞地铁4号线到增城
东莞没有地铁4号线，东莞到增城公交车：
最佳莞75路→增城34路→增城9A路快线
2小时6分钟|51.9公里|步行2.4公里
莞75路→571路→增城9A路快线
2小时9分钟|51.8公里|步行2.5公里
莞75路→增城36路→增城9A路快线
2小时9分钟|51.8公里|步行2.5公里
票价¥10莞75路→增城39路→增城9A路快线
2小时9分钟|51.8公里|步行2.5公里
票价¥10莞75路→地铁13号线→增城9A路快线
2小时19分钟|54.0公里|步行2.5公里
㈡ 广州和东莞会开通地铁吗像广佛地铁一样。
我认为是没有可能的,因为现广州和东莞两座城市相隔还是很远的.佛山之所以能专和广州连通地 铁是因为佛属山和广州两座城市已经连在一块了,也就是现在人们所说的广佛同城,况且现在广州和东莞之间有动车相连,也是很短就能够 到达的,修地铁是在照顾沿线的人们出行方便,东莞和广州之间是人口相对较少的部分,修地铁有什么意义呢.
㈢ 东莞到增城是否建地铁
公交线路：25路 → 829路 → 穗莞2路 → 增城102路，全程约37.8公里
1、从东莞市步行约专530米,到达篁胜酒属店站
2、乘坐25路,经过15站, 到达榴花公园站
3、步行约100米,到达榴花公园站
4、乘坐829路,经过6站, 到达石碣潢泗围站
5、步行约30米,到达黄泗围站
6、乘坐穗莞2路,经过12站, 到达石滩交管所站
7、步行约150米,到达石滩国税分局站
8、乘坐增城102路,经过15站, 到达保利站
9、步行约890米,到达增城区
㈣ 东莞在建的一条地铁线，设24个站点，可与广州和深圳地铁线衔接,是吗
在日常出行当中，人们选择地铁出行越来越多了，尤其是对于工薪阶层，乘坐地铁是最快捷的出行方式了。地铁速度快，乘车环境舒服，客运承载量大，候车时间短，准点率高 ，不会出现堵车现象，对于上班族来说简直就是福音，大大地节约了出行时间，为人们生活带来了便捷。因此，我国很多城市都在修建地铁，缓解陆地交通压力。
东莞地铁1号线新增支线，起点位于1号线一期工程的富民南路站，全长32.4公里，共设9个站点，其中换乘站2个，最终到达塘厦南站，途经黄江镇政府站、帝豪花园站、樟木头车站、上坑站、东莞南站、东兴大道站、俄岭路站。
㈤ 东莞常平至广州增城有地铁吗
没有地铁到常平，但广州东站游动车和谐号到常平，15－20分钟一班
㈥ 东莞轨道交通的对接广州
为贯彻落实来《广州市-东莞市战源略合作框架协议》，加快穗莞区域一体化，广州市规划局市政处负责人带队来到东莞市城乡规划局调研。两地规划部门、地铁公司及相关设计单位人员参加了座谈会。
东莞1号线与广州5号线连接
据广州市规划局市政处负责人介绍，调研的主要目的是了解东莞市城市轨道交通规划建设、城际轨道交通规划建设、东莞望洪枢纽规划建设以及东莞市水乡片区的规划情况，并就广州地铁5号线与东莞地铁1号线的对接方案以及有关穗莞城乡发展与规划协调的其他问题，与东莞市规划部门进行讨论。 事实上，穗莞轨道联网，实现无缝对接，在两市的轨道规划中均有考虑，但具体的接驳位置一直没有确定。根据最近一次的广州市轨道交通线网规划，广州与东莞的对接通道有4条，分别为广深铁路、穗莞深城轨、3号线过江通道及广深港高铁。
㈦ 未来东莞地铁12号线与广州地铁16号线相连吗
未来东莞地铁12号线与广州地铁16号线是会相连的
㈧ 增城的轨道交通情况
增城近期的轨道交通主要包括两条地铁线和一条城际轻轨线，地铁线有经过新塘的13号线，将于2017年年底建成使用；另一条是经过朱村、荔城的21号线，将于2018年年底建成使用。值得一提的是，21号线采用快慢线并行的模式，快线由增城广场站到天河只需要35分钟左右的时间。指的是穗莞深城际轻轨，停靠的站点有荔湖城站，增城开发区站、新塘站，可以连接广州白云机场、东莞、深圳。