1. 深圳地铁七号线路线图
地铁7号线将于2016年6月试运行，同年12月试运营。据悉，该线路起自桃源街道辖区的丽水路，终点为罗湖区太安路，设28座车站，其中有7站在南山区境内。、
2. 中国水电十一局今年有啥工程
到其公司网站看了一下，在建工程的有：深圳地铁7号线工程 、郑州三环快速化工程 、南水北调中线安阳五标工程 、福建武邵高速公路工程 、四川官地水电站工程 、南水北调湖北兴隆厂房工程 、甘肃白银城市供水项目武川水库工程 等等。
3. 深圳地铁7号线欠薪
推荐三策五式讨薪方案：
欠工资白道的解决方案（上策）如下：
1、向当地劳动监察部门投诉，或拨打热线12333。
2、去人力资源与社会保障局申请劳动仲裁。
3、去当地人民法院打官司，申请支付令。
依据《劳动合同法》
第三十条 用人单位应当按照劳动合同约定和国家规定，向劳动者及时足额支付劳动报酬。用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的，劳动者可以依法向当地人民法院申请支付令，人民法院应当依法发出支付令。
第七十七条 劳动者合法权益受到侵害的，有权要求有关部门依法处理，或者依法申请仲裁、提起诉讼。
第八十五条 用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿；劳动报酬低于当地最低工资标准的，应当支付其差额部分；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金。
黑道的解决方案（中策）如下：
找几个朋友设法弄到其人，问其要还钱还是留下手脚，或者留下两个耳朵做纪念也可以。
黑白解决方法各有其优缺点。
白的解决方法优点是安全，缺点是见效慢，麻烦，是否能够三两月解决还是未知数。
黑的解决方法是见效快，最多一天就可以完全解决，缺点是搞不好自己会有麻烦事。
迷信的解决方案（下策）：
给神灵烧香，咒其不得好死。（方案评价：效果没法确定，下策）
提供三策，根据自己的实际情况选优使用
在老板拖欠劳动者工资时，很多人由于缺乏法律常识，往往会采取一些过激的方式，进而引发一系列的劳资暴力冲突。这样不仅仅无法拿到自己的血汗钱，反而让劳动者自己陷入被动的局面。恶意欠薪入刑对于打击恶意欠薪行为具有积极的意义。
恶意欠薪的发生往往伴随着欠薪者隐匿财产或故意不支付的行为，让没有侦查权的行政机关和劳动者本人举证，根本不现实。恶意欠薪入刑后，取证的责任就落在了具有侦查权的公安部门身上。接下来小编就为大家支支招，劳动者怎样不公诉讨回自己的薪水。
5式讨薪：
一是通过工会与用人单位协商解决;
二是可以向劳动保障监察部门投诉举报，由其责令用人单位来解决;
三是有争议的，可以向劳动仲裁委员会申请仲裁、调解来解决。
四是可以向人民法院提起诉讼。
五是求助社会、媒体的力量。
如果农民工要申请劳动仲裁或诉讼的话，应提交与用人单位存在劳动关系的全部相关证据。
证据包括：
劳动合同、工作证(工卡、厂牌、出入证等)、收入证明如工资条、工作证明如考勤表或签到表、派工单等能够证明与用人单位有劳动关系以及收入、工作时间等相关证据。所以，劳动者平时一定要注意固定和保存相关证据。
4. 中水集团在深圳有地铁项目吗如果有都是哪几个局修
中水集团在深圳地铁中标7号线（西丽线）BT工程，至于具体哪几个局在修，暂时就不得而知了
5. 深圳地铁7号线的施工情况
2014年11月抄13日早上，深圳袭交警 发布消息称福民路金田路口与益田路口段发现道路疑似塌方。地铁7号线皇-福区间现场负责人表示，并未发生塌方，早上隧道里突然渗水，大概有10来方。为了安全起见对福民路该路段双方向已封闭，并且排水加固。
2015年6月25日16点10分左右，深圳地铁7号线7304-1标福皇盾构机施工区间发生坍塌，坑洞直径约10米，深约3米。事发时正在进行换刀作业，舱内作业人员共计5人。截至当日20时30分，事故造成1人死亡，3人受伤，1人仍被困，尚在救援中。
6. 深圳地铁七号线哪里与十一号线交
在车公庙地铁站相交
7. 深圳地铁挖断7根电缆为什么又挖爆水管
7月5号至7号，深圳地铁在施工时挖断7根电缆，导致大片区停电，深圳供电局官方微博接连发布吐槽：“三天两起挖断7根，地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗？”时隔3天，7月10号晚上8时多，深圳地铁10号线李朗站附属工程C出入口施工又不慎挖破地下供水主管道，裂口直径约800mm。
深圳地铁集团表示，已经对施工单位进行顶格处罚，对这几起涉事的相关的责任人，表示将会开除出地铁建设的队伍。
事故频发，是施工不当还是沟通不畅？
据了解，7月5号电缆挖断事件为深圳地铁六号线，7月7号的电缆及7月10号的水管事件均发生在十号线，深圳地铁集团一位工作人员说，两条线路分属不同施工单位：“一个施工单位是中铁二局，这个是（挖断）电缆的，（挖断）水管的是中铁建大桥局的。”
深圳地铁集团负责十号线建设的一位王姓负责人说，目前造成故障的原因已经基本查明：“7月5号电缆断了，主要原因是我们地铁施工的下面两个施工方，一个是做迁改的，一个是做施工主体的，交接上的位置出现了偏差。7月7号晚上，是因为我们工人的误操作，造成了电缆的破损，引起了跳闸，对周边的老百姓造成了短暂的停电，启用了备用回路。”
在几次市政管网受损原因分析中，深圳地铁集团方面都提到了“迁改单位与施工单位”沟通出现了偏差，一位曾负责过地铁项目建设的工程师告诉中国之声记者，在施工之前，必须先查明涉及路段的市政管网铺设情况：“同时，在进行线路改迁时，应该由几方共同完成，且是需要现场监督的。迁改公司、施工方、地铁公司还有产权单位，这四方一块儿沟通，有一方不通畅就很容易构成问题。”
深圳供电局工作人员表示，在发生管线问题的几个施工段，都做过相应的沟通工作。深圳供电局方面表示，后续双方会继续沟通，保证施工的精确与安全。
来源：观察者网
8. 深圳地铁7号线9号线11号线中标公司的全称分别是什么
7号线：中国水利水电建设股份有限公司。
9号线：大部分为中国建筑股份有限公司，小部分为深圳市市政工程总公司（9102/9702标段）
11号线：中国中铁股份有限公司。
9. 深圳地铁七号线站点
深圳地铁7号线途径站点
分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源专村站、深云站属、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站（暂未开通）、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站
。
10. 深圳地铁7号各站点
深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站，途经南山、福田、罗湖区，贯穿龙珠大道、福内民路、华强北路、田容贝路，止于罗湖区太安站。
深圳地铁7号线是深圳地铁运营中的线路之一，是深圳市轨道交通三期工程的重大项目之一，于2016年10月28日开通运营，标志色是深蓝色，总投资257.2亿元 。深圳地铁7号线一期全长30.173千米，全部为地下线；共设28座车站，全部为地下车站；采用A型列车6节编组。
(10)水电十一局深圳地铁七号线扩展阅读
深圳地铁7号线线路长、工程量大、施工点多面广，管理难度大。深圳地铁7号线全线设4个铺轨基地，实施多头并进，确保施工进度。该线共设置中等、高等、特殊三级减振方案，减振设置数量多、分布范围广，可大幅提高乘车舒适度，有效降低噪声污染。
深圳地铁7号线轨道工程工期紧，在铺轨作业的同时，站后系统设备安装、常规设备安装、装饰装修施工等也会同期进行，施工专业多、施工单位多、交叉作业多，造成轨行区施工组织、协调的难度加大，对轨道工程的施工也会有诸多影响。
参考资料来源：网络-深圳地铁7号线