㈠ 地铁里真的有电吗什么是第三轨
当然有点来，两种供电方式：1、接源触网供电；电压1500V，电网就在列车上方。
此法安全系数高，但技术含量大，铺设难度大，费用高昂。
广州、上海等城市的地铁线路用此法。
2、第三轨供电，供电不是列车轨道，而是与轨道平行的第三轨，通常是用较轻的工型钢。但也有例外（北京地铁采用60公斤/米的标准工型钢）。电压750V。
此法不太安全，但价格低廉，技术含量低，易于铺设。
另外，英国伦敦采用四轨供电，即在铁道中央在铺设一条零线轨，是三轨的变种。
建造较早的地铁基本上都是三轨供电。例如：北京、天津、莫斯科、平壤、伦敦、基辅、东京（部分）、大阪（部分）等等
㈡ 上海地铁怎么坐
1、按目的站的票价买票。
2、在换乘站不用再买票。
3、换乘时不要走出闸机。
㈢ 上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么然后如何续费
楼主您好，铁丝小毛很高兴为您解答这道问题：问题一：上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么？答：“换乘”是指乘客在线路之间通过付费区内的通道跨线乘坐地铁，支持此种行为的站点称为换乘站，乘客在这些站点内换乘不需要重新买票。例如人民广场站，1、2、8号线之间无需重新买票，直接可以进行换乘。“出站换乘”是指几个车站因为种种原因，比如车站之间距离较远，无法直接在付费区内进行换乘，所以要先出站，再进站。假设A、B两站因为种种原因要出站换乘，如果乘客是乘坐A线的要换B线，就要先从A线的车站出站，然后走一段路再进入B线车站乘坐B线。一般出站换乘的车站都要走很多路，还有，要出站换乘有一个条件：必须使用公交卡。若使用公交卡，出站换乘和普通换乘一样，但如果不使用公交卡的，出站后就要重新买票。又比如AB两站分别在1、2号线上，若按距离的话从A站到B站只要花费4元，使用公交卡的话换乘就是一样花费4元，但如果用单程票，出站以后就要重新买票，这样的话会多花钱。例如上海火车站站的1号线和3、4号线就是属于出站换乘。“转乘”是指相近的车站由于尚不具备换乘条件的，并且车站之间距离较长，乘客换乘需要通过公交短波转乘其它轨道交通的情况，称为“转乘”。上海轨道交通每条线路必须至少有一个换乘站，但因为有些轨道交通线路还没造好，离其他线路的站点还有一定距离，但不能违反“每天线路必须至少有一个换乘站”的规定，只能暂时的用公交短波，使车站之间连接起来，公交车乘坐是免费的。问题2：然后如何续费？答：这道问题我不大懂楼主的意思，请楼主追问。谢谢采纳！
㈣ 上海地铁问路
先坐二号线在张江高科技园区站，可以在中山公园换三号线，然后坐到赤峰路站
如果要到火车站，就坐三号线，和去的方向是相反的，大概只相隔两三站的样子
上海南站不是上海火车站，上海南站是三号线的末站，不要弄混了
㈤ 上海地铁
上海轨道交通1号线于1993年5月南段建成通车；1995年4月全线投入试运营；1997年7月，1号线南延伸段贯通运营。2004年12月，1号线北延伸段开通试运营。1号线南起莘庄站、北达共富新村站，共设25座车站，全长33公里。可在人民广场站与轨道交通2号线换乘，在上海火车站与轨道交通3号线换乘，在莘庄站与轨道交通5号线换乘。线路及列车标志色为红色。
上海轨道交通2号线穿越浦东与浦西，西起浦西的中山公园站，东至浦东的张江高科站，共设13座车站，线路长19公里，于2000年6月11日通车。可在人民广场站与轨道交通1号线换乘，在中山公园站与轨道交通3号线换乘，在龙阳路站与磁浮线换乘。进行换乘，线路及列车标志色为绿色。
上海轨道交通3号线是上海首条城市高架轨道交通线路，于2000年12月建成试运营，线路长25公里，设19座车站，北起江湾镇，南至上海南站。3号线在上海火车站站与轨道交通1号线换乘，在中山公园站与轨道交通2号线换乘，线路及列车标志色为黄色。
上海轨道交通4号线是上海地铁的唯一一条环线轨道交通，于2005年12月底通车试运营，线路总长22公里，设26座车站，其中有11座车站与在建或规划中的其他线路换乘，4号线有9座车站与3号线共同运营，这也是全国目前唯一的。在上海体育馆与1号线换乘，在东方路与2号线换乘，线路及列车标志色为紫色。
上海轨道交通5号线是国内首条城市高架轨道交通轻轨线路。于2003年11月试运营。线路长17公里，北起莘庄，沿沪闵路向南，至闵行开发区天星路，全线共设11座车站。在莘庄站与1号线换乘。线路及列车标志色为分红色。
上海磁浮快速列车线是新型地面高速轨道交通系统，于2002年12月建成通车，观光试运行。线路西起轨道交通2号线龙阳路车站，东至浦东国际机场，既是连接机场和市区的大运量高速交通线，也是一条旅游观光线。线路全长30公里，两端各设一座车站。列车最高时速为430公里/小时。在龙阳路站可与轨道交通2号线换乘。
另外上海目前在建的轨道交通有：6号线（识别色紫红色）全线在浦东，南北走向，2009年通车；7号线（识别色为橘红色）东西走向，2009年通车；8号线（识别色为兰色）南北走向2007年通车；9号线为松江大学城到徐家汇的东西走向线路，2007年通车。此外2号线西延伸段2006年通车；3号线北延伸段2006年通车
下面是上海轨道交通现在的运营图和在2010年前全部通车的线路图
http://www.shmetro.com/pjiabiao/5hct2.htm
http://sh.sina.com.cn/newshad/208.html
㈥ 地铁拉出值怎么算
换乘客流的计算不像进站客流那样，由机器数据直接得出，换乘客流都有计算模型的，最开始使用的有最短路径法、最少换乘次数法。
所谓的最短路径法，通俗点解释就是，假设一名乘客从某线的A站进站，从另一条线的B站出站，那根据模型默认该名乘客按最短路径乘坐地铁，期间乘坐时间是最短，但中途可能经过三、四个换乘站。最短路径的实现是用迪杰斯特拉算法实现的。
㈦ 哪些城市使用第三轨地铁车辆
北京：除6、14号线外的其他线路
上海：16号线
广州：4、5、6号线
深圳：3号线
…………
㈧ 上海地铁座位别有哪些颜色 哪条线分别对应什么颜色
1、下面是上海地铁8号线的列车，其颜色是一种蓝色。
㈨ 上海地铁如何坐
可以来买票，也可以办张交通源卡（地铁和公交都可用）买票的话进去前把票放在闸机上方的绿色圆圈上，照下即可，出站的话要放在闸机前部的插卡处把卡插进去。如果是交通卡的话进去也是放在闸机上方的绿色圆圈上，照下，出去的话和进来是一样的使用方法。
1.2.3.5号线有人工售票。4号线是自动售票。另外1.2.3.4是起步价3元，坐4站，最高价8元，5号线是2元起步。
1号线是从宝山的共富新村至闵行的莘庄。
2号线是从浦东的张江高科技园区至长宁区的中山公园（东方路站因施工关站一年）。
3号线是从江湾镇至上海南站。
4号线是从浦东的蓝村路至卢湾区的大木桥路。
5号线是从莘庄至闵行开发区。
另外上海地铁可以免费换乘，无需出站后另外购票，1号线和2号线换乘的地点是人民广场站。1号线和3号线换乘的地点是上海南站站。1号线和4号线换乘地点是上海体育馆站。1号线和5号线换乘地点是莘庄站。2号线和3号线、4号线地点是中山公园站。3号线和4号线是采用共线运营的方式，所以在虹桥路站至宝山路站中的任意一站都可以换乘。另外1号线和3号线的上海火车站站可以转乘，这就需要另外出站购票了。
㈩ 上海3号地铁线换乘9号线怎么换
如图所示，上海地铁3号线可在宜山路站换乘地铁9号线。地铁站内都是有换乘9号线的指示牌的，随着指示牌走过换乘通道走过去就行，不需要出站重新购买车票，
(10)上海地铁第三轨导高拉出值扩展阅读
上海地铁
上海地铁（Shanghai Metro）又称上海轨道交通，是指服务于中国上海市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的17个成员之一，其第一条线路于1993年5月28日正式运营，是中国大陆第3座开通运营地铁的城市。
截至2018年3月，上海地铁共开通城市轨道交通线路16条（1-13号线、16号线、17号线、浦江线），磁悬浮1条，全网运营线路总长673公里，车站395座。运营里程居中国第一，居世界第一。
截至2018年3月，上海地铁共在建6条线路，其中3条线路延伸（5号线、10号线、13号线）、3条线路新建（14号线、15号线和18号线）。
截至2017年12月，上海地铁共规划14条线路，其中4条线路延伸(1、5号线、13号线、18号线)、10条线路新建（19号线、20号线、21号线、22号线、23号线、24号线、25号线和嘉闵线、崇明线、机场线）
2018年6月1日，支付宝与上海地铁签订合作意向书，将在中国交通通信信息中心指导下，在地铁建设区域一体化结算平台, 实现扫码过闸便民应用的互联互通、跨区结算。
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