A. 广州地铁的知识城支线是不是属于14号线的一部分如果是的话，为什么要单列呢
广州地铁14号线为广州地铁正在建设的路线之一，属于广州城市轨道交通系统，分为首期主线（嘉禾望岗—街口）及知识城支线（新和—镇龙）。主线长54.1公里，知识城支线长21.8公里，计划将采用快慢车结合运营模式。
14号线主要功能为落实广州城市「北优」发展战略、支持从化及增城地区发展。未来规划将建设14号线二期（广州火车站~嘉禾望岗）段及（街口-良口）段，进一步加强从化及增城地区与市中心联系。
截至2016年11月底，14号线主线土建工程已累计完成57%，预计2018年底前建设完成；知识城支线土建工程累计完成70%，预计2017年底前建设完成。
B. 广州地铁21号线到底能不能如期通车
广州的21号线目前还在建设中，预计是今年通车的。最新进度：土建完成84%。
截至4月底，二十一号线土建工程累计完成84%，水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中，镇龙站与知识城支线同步开通，17座已封顶，其余进行土建施工;20个区间中，15个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有18座车站主体、8个区间、7个铺轨基地移交机电施工。
C. 广州地铁四号线何时通车到科学城，规划中有没有二期
6号线二期是科学城的线，正在修，估计2014年能通。你说的审协广州中心回在中兴知识城，也不答是在科学城里，那离科学城还远着呢，能有20多公里，那个地方要通地铁还早着呢，估计2020年都通不了，不过审协广州中心暂时还是在科学城办公，那些招进来的也谈不上什么人才，大多数都是刚毕业的应届生，让他们在科学城这样环境的地方工作，审协给他们这样培训的机会已经够让他们爽的了。其实科学城没说你说的那么不堪，现在公交进科学城也算是蛮方便的了，只不过很多没来过的人觉得这里很偏僻罢了。
D. 中新知识城的高速地铁是什么规划
广州正对今年3月获批的第三期地铁建设规划进行修编，拟新建350公里地铁线路！昨天，广州地铁挂出招标，就第三期建设规划调整研究项目以及4座枢纽站配套城市轨道交通车站土建预留工程进行前期研究。
同时，中新广州知识城开发建设办公室发布了“机场-知识城-广州东站-南沙”和“知识城-第二CBD-南沙”两条高速地铁的规划，最高时速达200公里，超过目前最快的18号线。
拟新建350公里地铁线路
昨天，广州地铁在官网挂出招标，为两个项目进行前期准备，分别为：广州市城市轨道交通第三期建设规划调整研究项目，以及广州市棠溪、新塘、增城开发区、增城火车站四座枢纽站配套城市轨道交通车站土建预留工程。
招标文件指，根据市委、市政府的要求，第三期建设规划调整规划建设约350公里线路。今年3月，国家发改委批复广州城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年），包括10条地铁新线，合共258.1公里。当时，相关部门就已表示：除了加快新一轮地铁规划实施，广州已启动下一轮轨道交通线网修编工作，以满足未来城市发展需要。此次招标，正是对该建设规划调整的落实。对于具体线路及实施时间，招标并未透露。
两条高速地铁分四段
发布了知识城对外轨道交通规划，其中计划建设高速地铁两条。记者从线路图看到，两条高速地铁分为四段，分别为：“知识城-白云机场（T3航站楼）”，全长28.2公里，30分钟到达；“知识城—第二机场”，全长38.8公里，15分钟到达；“知识城—广州东站”，全长35.5公里，12分钟到达；“知识城—南沙”，全长81.7公里，30分钟到达。
其中，“知识城—南沙”段标出了暂定站点，分别为长平、大田、庙头、莲花山、庆盛、飞沙角、海港。“知识城—广州东站”段标出了一个中间站点：长平。至于其余两段线路则没有显示任何中途站，到底是不设站还是未标出，尚未明确。
E. 广州14号线地铁知识城支线每站多久
该线路暂时还在进行贯通区间，还未进入调试阶段，无法得知每站的间距以及路况和各种因素，从而无法计算站间时间
F. 知识城周边总共会有多少地铁规划
截至2017年，知识城目前在建的地铁包括：14号线、21号线、知识城支线。其中14号线、21号线预计内2018年年底开通容。知识城支线预计在2017年年底开通。
另外还有两条规划中的高速地铁，分别是“机场—知识城—广州东站—南沙”、“知识城—广州第二中央商务区—南沙”。这两天地铁规划时速将达到200公里，未来知识城到白云机场将在10分钟，到广州东站12分钟，到南沙在30分钟。
G. 中新广州知识城的地铁什么时候开通
知识城将在未来3-4年开通地铁、城际轻轨
侨建御溪谷价值洼地升值在即
“知识城将在未来3~4年开通地铁、城际轨道，营造广州乃至珠三角地区宜业宜居的样板。”在8月3日的关于中新广州知识城总体发展规划暨政策体系大型研讨会上，市常委、萝岗区委书记凌伟宪透露了这样一条信息。届时，往返知识城与中心市区将更加快速便利。正所谓“路通则财通”，地铁城轨正式通车后，东部人员流动必将出现井喷。
3高速、5轻轨快速编织东广州立体枢纽
据了解， 7月13日的广州市十三届五次人大会议印发了《2010年广州市重点建设项目计划(草案)》，中新广州知识城项目今年计划投资2亿元，先期建设周边道路等基础设施。广河高速、增从高速、广惠汕高速铁路、穗莞深城际轨道、广州地铁13号线、14号线及支线、16号线以及6号线延长线等都在建设规划中。知识城选址广州科学城北区，处于广州东北部，萝岗、增城、开发区等多市区毗邻地带，一旦3高速、5轻轨立体交通网建成，将大大发挥区域间辐射性及联动性，中新广州知识城与中心市区的距离也将缩短，生活将变得更加方便。
便利的交通也将为中新广州知识城周边房地产的发展提供持续的动力，其中增城无疑是最受惠。规划中的地铁16号线就始于新塘，以城市“东进”发展战略和优化东部交通体系;地铁13号线经中新广州知识城再挺进新塘，也使增城真正纳入广州半个小时生活圈，大大缩短了老城区与增城的心理距离，同时，穗莞深城际轻轨也设站于中新镇，由此，增城还被完全融入了珠三角“一小时生活圈”内。随着知识城起步区建设工程完工，东广州交通网道进一步打通，人流量必然激增，而东广州楼市受影响最为直接、火速。5轻轨不仅打通了城市区域间的地理隔阂，随之形成的“半小时生活圈”、“一小时生活圈”概念也将渗透到人们的生活中，东广州楼市不用再以低价吸引买家，高速便捷的立体交通网将东广州最“宜业宜居”的人居环境直接靠入广州市中心以及老城区。
侨建御溪谷游艇别墅，南中国独一无二
尚存3万亩住宅地，中新广州知识城周边房产迅速聚热
根据广州开发区规划局近日对中新广州知识城起步区控制性详细规划公示，其中最先启动的起步区将有2.37平方公里，相当于3557亩的住宅用地。按照起步区的居住配套规模，中新广州知识城整体将有约3万亩的住宅用地供应，相当于广州4至5年的供地面积。公示一出，外界议论纷纷。有专家表示，由于政府对于中新知识城开发的积极推进，并且地价相对便宜，未来发展前景看好，因此吸引了众多开发进驻开发，未来的新推地块估计也会比较火。
其实，早在2009年知识城项目消息传出，就已经有不少开发商前来拿地，包括保利、恒大、侨建、雅居乐等众多开发商。目前侨建·御溪谷等项目都纷纷抓住中新广州知识城带来的价值腾飞机遇，在楼市政策尚不明朗的情况下主动出击，吸引了人气和高端客户。目前，相比上海、北京、深圳等一线城市楼价的明显降幅，广州楼价降幅不明显，广州楼市在一线城市中仍处于价值“洼地”，而广州东部侨建御溪谷楼价更是洼地中的洼地。但随着中新广州知识城的启动及千亿资金的注入，东广州的楼市价值将会上升到一个新的高度。
H. 广州知识城有地铁直到吗 交通是不是不太方便
公交线路：地铁2号线 → 地铁3号线北延段 → 650路，全程约回48.2公里
1、从广州站步答行约540米,到达广州火车站
2、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达嘉禾望岗站
3、乘坐地铁3号线北延段,经过1站, 到达龙归站
4、步行约130米,到达地铁龙归站总站
5、乘坐650路,经过27站, 到达凤尾村口站
6、步行约640米,到达中新广州知识城
I. 从知识城到广州东站要多久
从知识城到广州东站大约要1个小时，可以在知识城乘坐地铁14号线支线往镇龙方向，坐到镇龙站下来，再换乘21号线往员村方向，到黄村站下来，从B口出来步行150米到奥林匹克体育中心公交总站乘坐60路公交车往机场路总站方向，坐到东站汽车客运站下车，再步行280米就到达广州东站。
J. 广州地铁修建为何进展这么慢
今年12月28日看开通5号线全线及4号线北延（仅车陂南，供4，5号线换乘，北内延全段亚运前开容通）。明年亚运前开通的有：3号线北延段〔机场快线〕，广佛线一期，2/8号线拆解工程（包括2号线拆解、2号线北延和南延 ，8号线），4号线北延段全通 ，珠江新城集运系统（apm线，不属于地铁、公交，是地下捷运线，类似地铁），6号线原定亚运前开通，但征地等问题导致工期严重受阻，现该为2013年开通。亚运未完工地铁：6号线，9号线，7号线一期，13号线
主要问题：征地困难：地质复杂（如5号线，这条原定08年开通的地铁族，个别站竟然到08年才收到地皮进场施工，而且该线路路过的地质相当复杂，有“广州地质博物馆”之称）