深圳地铁运营概况(深圳地铁运营时间表食怎样的)

1. 深圳地铁运营时间

具体方案根据方案要求,节假日期间,全市轨道交通运营服务时间安排如下:2011年12月24日(平安专夜)、2012年属1月1日(元旦)、1月19日(农历十二月廿六)、1月20日(农历十二月廿七)、1月23日(春节)、1月27日(农历正月初五)、1月28日(农历正月初六)当天运营服务时间延长至24时;其余时段轨道交通运营服务时间暂不调整,维持运营时间至23时。(晶报

2. 深圳地铁运营时间表食怎样的

深圳地铁运营时间表如下:


9、深圳地铁是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通,其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营,使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

10、深圳地铁民用通信业务涵盖了地铁隧道、车站、商业区以及地铁物业区域。主要业务包括:车站公用电话;为地铁内商业机构提供有线电话和数据业务等;移动通信信号覆盖;为地铁拥有的住宅、办公楼、商业楼、酒店等提供有线电话和数据业务等。

3. 求深圳地铁运营时间表

深圳地铁线路很多,简单给大家介绍几条深圳地铁运营时间表:

1、深圳地铁1号线:首末班车时间:罗湖06:30-23:00,机场东06:30-23:00。

2、深圳地铁2号线:首末班车时间:赤湾06:30-23:00,新秀06:30-23:00。

3、深圳地铁3号线:首末班车时间:益田06:30-23:00,双龙06:30-23:00。

4、深圳地铁4号线,首末班车时间:清湖06:30-23:00,福田口岸06:30-23:00。

4、2016年,深圳地铁全年客运量109310万人次,日均客运量逾298.66万人次,2015年,其年客运量93066万人次,日均客运量逾254.97万人次,2014年,其年客运量86699万人次,日均客运量逾237.53万人次。

4. 深圳地铁的运营规模

深圳是中国改革开放以来所设立的第一个经济特区,而深圳地下铁路轨道交通现时由内深圳市地铁集团有容限公司(SZMC)、深圳地铁龙岗线投资有限公司(于2011年4月10日和深圳地铁集团合并)、港铁轨道交通(深圳)有限公司(MTR〈Shenzhen〉)负责兴建及运营。
深圳地铁罗宝线罗湖站与港铁(MTR)东铁线罗湖站接驳,龙华线福田口岸站与港铁(MTR)东铁线落马洲站接驳,实现深港过关人士及旅客均可通过罗湖口岸和福田口岸地铁换乘。
除此之外,深圳地铁罗宝线亦可到达深圳宝安国际机场T3航站楼。(乘客须在罗宝线后瑞站下车转乘公交M416线)
车厢内的报站以及月台内的语音提示,依次采取普通话、粤语和英语。
2016年底,深圳地铁将有8条线路正式开通运营。

5. 深圳地铁运营公司的运营经济状况的资料,如总收入,收入构成,政府补贴

固定收入主要看流量咯,还有一些副业,广告,门面等,政府补贴的谁知道阿,具体的数据你自己可以估算的

6. 深圳地铁运营时间2020

深圳地铁运营时间(以6号线为例):

开始时间:10点;结束时间:17点。

深圳地铁6号线全长约49.35千米,途经宝安区、光明区、罗湖区,“7字形”走向。深圳地铁6号线起于深圳市福田区的科学馆站,列车出站后沿上步路先后向北和向西北方向行驶,之后列车沿腾龙路与深圳地铁4号线并行,分轨后沿布龙路向西北方向行驶,沿石岩北环路经过宝安区。

接着列车向北行驶进入光明区,沿光明大道方向向北行驶,经过光明站后列车转向正西方向行驶,穿过楼明路和龙大高速。最后,列车沿别墅路、松白路和沙江路行驶,途经光明区红花山体育中心、红花山公园、公明广场和麒麟山公园,到达深圳市宝安区的松岗站。

(6)深圳地铁运营概况扩展阅读

深圳地铁介绍——

截至2020年8月,深圳地铁已开通运营线路共有11条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线。全市地铁运营线路总长411公里,车站283座。构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙华区、龙岗区、光明区八个市辖行政区的城市轨道网络。

据2019年12月深圳地铁官网信息显示,深圳地铁在建线路共有12段,包括3号线三期(东段)、8号线二期、9号线支线(跟12号线贯通运行)、11号线东延、12号线、13号线一期、14号线一期、20号线一期。

深圳地铁官网——运营服务

7. 深圳地铁有几条线

深圳现在总共8条地铁!!

1.深圳地铁1号线(罗宝线)罗湖(06:30-23:00) -- 机场东(06:30-23:00)全程30站

拓展资料

  • 深圳地铁

  • 深圳地铁(Shenzhen Metro)是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通,其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营,使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

    据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示,深圳地铁已开通运营线路共有8条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线,共199座车站。

    全市地铁运营线路总长285千米,地铁运营总里程居中国第5,构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

    据2017年9月深圳地铁官网信息显示,深圳地铁在建线路共有13段,包括2号线三期(东段)、3号线三期(南段)、3号线三期(东段)、4号线三期(北段)、5号线二期(南段)、6号线、8号线一期(跟2号线贯通运行)、9号线二期(西段)、9号线支线(跟12号线贯通运行)、10号线、11号线、12号线、20号线,共189.4余千米。

    到2020年,深圳地铁将形成16条运营线路,总长596.9千米的轨道交通网络。

    2016年,深圳地铁全年客运量109310万人次,日均客运量逾298.66万人次。2015年,其年客运量93066万人次,日均客运量逾254.97万人次。2014年,其年客运量86699万人次,日均客运量逾237.53万人次

深圳地铁

8. 深圳地铁龙岗线的运行概况

地铁3号线全线开通后的运营时间为6:30-23:00,行车间隔为平峰8分钟、高峰4分钟,全程运回行约70分钟。为减少中答间车站乘客等待首班车的时间,地铁三号线运营分公司还在行车组织方面做了特别安排,即在首班车分别从首末站(即双龙站和益田站)开出的同时,还分别在上行线(双龙往益田方向)的塘坑站、丹竹头站、草埔站、晒布站和华新站以及下行线(益田往双龙方向)的华新站、红岭站和田贝站同时开出首班车,此举将极大方便市民早高峰时段乘车。

9. 深圳地铁的介绍

深圳地铁(Shenzhen Metro)是广东省深圳市的城市轨道交通系统,深圳是中国大陆地区继北京、天津、上海、广州、武汉后第6个拥有地铁系统的城市。截至2015年5月,深圳地铁共有5条线路、131座车站、运营线路总长178公里,轨道交通线路长度居中国第6(仅次于上海、北京、广州、南京、重庆)世界第15位,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗五个市辖行政区和龙华一个功能区的地铁网络。深圳地铁(Shenzhen Metro)由深圳市地铁集团有限公司(SZMC)1、港铁轨道交通(深圳)有限公司(MTR〈ShenZhen〉)2和深圳市地铁龙岗线投资有限公司(已与深圳市地铁集团有限公司合并)分别运营不同线路,在深圳政府指导下执行统一的票价和服务。2014年12月31日,深圳地铁单日网络客运量再创历史新高,达394.34万人次3,地铁占公交出行比例已达27.8%4,构成深圳市公共交通的骨干。5同时,地铁也极大推动了深圳市特区一体化进程。深圳地铁三期工程的三条线路正在建设,预计于2016年底开通,届时开通线路将达到8条,通车里程达285公里,路网的远期规划则达到20条线路,里程超过700公里。机场快线将于2016年6月底开通,西丽线、梅林线将于2016年底开通。

10. 深圳地铁的发展情况

深圳市在1993年便成立了“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室”,以规划深圳市交通的进一步发展。1998年5月中华人民共和国国家计划委员会(现称“中华人民共和国国家发展和改革委员会”)批准“深港罗湖、福田/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书,工程获得立项,并更名为“深圳地铁一期工程”;同年7月,深圳市地铁有限公司经工商注册正式成立,同时撤消“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室”;8月,深圳地铁一期工程可行性研究报告通过专家评审。
深圳地铁一期工程的实验站点市民中心在1998年12月28日初步开工建 深圳地铁部分站点在翌年12月开始建造,而其他站点则到2001年3月方动工兴建。其土木、轨道工程在2003年夏建成,并在翌年进行调试及试运营。而正式开通则推延至2004年12月28日17:00,比当初预期开通的时间推迟了大约半年。而试运营期则於2006年6月30日结束,次日开始转入正式商业运营。
一期工程开通的线路包括罗宝线(深大-罗湖)和龙华线(少年宫-福田口岸)。但由于涉及与香港接驳方面的的问题,皇岗站在一期工程完成时并未启用。
福田口岸站的启用
龙华线由福民站至皇岗站一段于2007年6月28日展开试运行,以准备7月1日皇岗站的启用。该站已于2007年7月1日启用,并连接福田口岸。自8月15日福田口岸开通后,地铁乘客便可通过口岸检查,在香港境内的港铁落马洲站转乘东铁线或其它交通工具前往香港各区。
车自动控制系统,即CBTC (Communication-basedT rain C ontrol)也称移动闭塞信号系统。该系统借助无线网络进行数据传输,使用公用频段2.4G hz。而深圳地铁其他线路使用的是半移动闭塞信号系统,并不使用公用频段,所以没有被Wi-fi干扰之忧。
地铁三期工程将进一步完善城市功能、缓解交通压力、方便市民出行。殊不知,地铁三期西丽线、梅林线、机场快线沿线迁移范围内将牵扯到5万株树木的乔迁工作。据市绿化管理处负责人介绍,将由包括市绿化管理处在内的7家单位负责实施,5万株树的1.1亿元乔迁费用已经上报审批。如果审批通过,届时每株树木的乔迁费用是2200元。

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