A. 关于北京地铁建设
知道只能发现一张图片，线路数量和里程都在图里了，具体2020年通车的线路，恕我没有找到orz。希望能帮到你
B. 北京地铁规划为什么不按顺序为什么跳过3号6号等等～～
线路整体规划已经做好,之后是按需修建,哪条更需要就先修哪条,所以现在线路号是不连续的
C. 为什么北京地铁没有按顺序来建
地铁规划的时候往往是以线路规划的先后顺序来编号的，而修的内时候往往是按照重要程度容和难易程度来决定的，所以两者不一样。至于3号线，是有的，只不过还在规划图中，按照最近情况来看，东段（东四十条到东坝）和西段（阜成门到田村）可能先修，最早2018年左右通一段，至于中段估计得等到2020年左右吧……
D. 在北京乘地铁的具体的顺序
1.首先你要有公交卡或者备好零钱。
2.到地铁站，下楼梯，先买票。有5块、10块、20块的零钱就可专以用自动属售票机买票，2块钱一张，如果没有零钱就去人工售票口买票，票价不变。买好票以后记得拿好票卡，别丢了。
3.在入口处验一下包。
4.在那个有很多机器的入口，跟着别人走，走到机器跟前的时候把票卡在那个画着放射性标志的地方晃一下，听到滴的一声就可以了。然后再下楼梯，就看见站台了。
5.在站台上左右看看牌子或者柱子，上面标明了该地铁每站的名字，仔细看，别坐反了。看好以后去排队。地上有黄色或白色箭头标志，指向站台中央的是下车通道，别站那儿，堵门儿；站在斜指向车道方向的箭头处，那是上车道。简单的办法是看看其他人，别人怎么站的你就也怎么站。
6.上车，找座儿，坐下；每座儿，找地儿，站着，扶好。
7.到站，下车。
8.出站时候也看到那些机器，如果是自己的公交卡，同样晃一下就行了；如果是买的一次性票卡，就在机器上找个缝，把卡塞进入，不用等这票卡了，它不会再出来了，你赶紧穿过机器该干嘛干嘛去吧
E. 关于北京地铁线路排列问题
可能是设计时的编号继续沿用了，而实际实施开工则要根据首都规划的需要而定。故并未按编号顺序开工。
F. 北京为什么没有3号线地铁北京的地铁为什么不是按照顺序建设的
原来3号线是从车公庄到十条这么一条线，6号线是从阜成门到朝阳门再到朝阳内北路这么一容条线，两条线跟1号线差不多长，都是从地图的最左端到最右端，但是大家都知道，北海这边，我就不说了，所以后来估计这个原因，6号线的西部就砍掉了，留下美术馆到管庄，又砍掉3号线的东边，就是从地安门到东坝这一段，把西边，苹果园到地安门留下，在景山一带连接上，将来的6号线大致就是这样。3号线这个名字不会再用了。8号线也砍了一半，城里这部分基本都没了，原因跟6号线差不多。原来4、5、8三条纵穿城里的线。
G. 北京地铁是哪一年建成的
1969年10月1日。
1969年10月1日北京地铁一期工程建成通车，线路全长22.879公里。1971年1月15日，一期工程线路开始试运营，实行的是内部售票，凭单位介绍信在各车站购票，单程票价为1角。
1972年，北京地铁由原来的凭证出售地铁票，改为免证件出售地铁票，单程票价仍为1角。1978年，开始发行北京市电、汽车、地下铁道联合月票，票价10元。
(7)北京地铁建设顺序扩展阅读
北京地铁建设里程的“爆发”，在申奥成功之后。
2002年，当时北京运行的地铁1和2号线，总长度只有54公里，算上随后通车的13号线和八通线，本市轨道交通运营里程114公里。
2002年到2012年10年间，本市建成通车从114公里增加到440公里，本市轨道交通运营里程增加了将近330公里。从2007年起，随着本市“三环、四横、五纵、七放射”总长度561公里规划的正式出炉，平均每年通车里程达到66公里，这个速度，是本市21世纪前30年轨道交通建成速度的9倍。
2003年1月28日，本市第一条地面线13号线全线开通运营，年底，北京地铁第一套自动售检票系统AFC系统在13号线开通使用。同年12月27日，京东交通大动脉八通线开通试运营，八通线单程票价2元，与1、2号线换乘票票价4元。
H. 北京哪一年建设的第一条地铁线
北京地铁第一期工程于1969年10月基本建成,于1971年1月开始试运营。目前运行区段从北京火车站至西郊苹果园,全长23.6公里,共有17个车站。
I. 北京地铁发展史
伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通，北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章，开启了新里程。在今天，地铁已经融入百姓生活，成为人们生活不可或缺的一部分，北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通，提高了人们出行的效率，也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象，没有地铁的北京城将会成为什么样子，地铁已经深入人心，融入生活，成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史，共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代：北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代：1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代：北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来：北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线，北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁，用“四通八达”来形容绝不为过，通过换乘，基本能达到北京的任何一个地方。而且，北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度，2元票价可以达到任何地点，这也是惠及民生的重要表现之一。据悉，2015年前，将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括：8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时，北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用！
J. 北京各条地铁通车时间
1969年1月15日开通了由公主坟到北京火车站的第一条线路。
1号线：2000年6月28日全线开通。全线设26座车站及古城、四惠车辆段。
2号线：1969年10月1日（长椿街－北京站）；1984年9月20日（复兴门－建国门） ；1987年12月28日（全线）
4号线：2009年09月28日
5号线：2007年10月7日（全线）
8号线：
2008年7月19日（北土城-森林公园南门）
2011年12月31日（北土城-回龙观东大街）
2012年底（鼓楼大街-北土城）
2013年中（回龙观东大街-朱辛庄）
2013年底（中国美术馆-鼓楼大街）
规划（五福堂-中国美术馆）
9号线：
2011年12月31日（郭公庄－北京西站）
2012年10月12日（丰台东大街）
2012年12月28日（全线）
10号线：
一期在2008年7月19日下午2时正式通车。2008年以后开工再向西再延伸一站地，到达蓝靛厂路。整条线路全长32.9公里，共设车站28座。2013年下半年，10号线将连成环状，全线通车。
13号线：2003年1月9日全线开通。
15号线：望京西站至后沙峪站于2010年12月30日开通，2011年12月延伸至顺义区俸伯站，全线预计于2014年通车。
机场专线：地铁机场线在2008年07月19日14点正式投入运营。
八通线：于2003年12月28日开通试运营。
昌平线：北京地铁昌平线一期已于2010年12月30日开通试运营。
大兴线：于2010年12月30日下午14点通车运营。
房山线：于2010年12月30日建成通车。
亦庄线：于2010年12月30日建成通车。
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