『壹』 北京地铁7号线终点站是不是北京环球影城
截止2021年3月23日，北京地铁7号线终点站是北京环球影城，但暂缓开通。
北京地铁7号线具体车站名称：
北京西站、湾子站、达官营站、广安门内站、菜市口站、虎坊桥站、珠市口站、桥湾站、磁器口站、广渠门内站、广渠门外站、双井站、九龙山站、大郊亭站；
百子湾站、化工站、南楼梓庄站、欢乐谷景区站、垡头站、双合站、焦化厂站、黄厂站、郎辛庄站、黑庄户站、万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站、环球度假区站（暂缓开通）。
(1)北京地铁7号线维基扩展阅读：
北京地铁7号线东延工程车站装修设计延续了北京地铁7号线“城南窗韵”的概念，采用一站一景的设计手法，从色彩与空间两个维度进行区分，有助于乘客清晰识别目的地。
其中，高楼金站以“政务新风”为主题，展现城市副中心的高效；施园站以“金色梦想、商业之窗”为主题，展示通州区的快速发展。
环球度假区站：该站站内装修引入艺术照明理念，吊顶的曲线形灯带可根据天气、节日等因素变换颜色和亮度，站内还有播放视频的伞状柱多媒体艺术系统，反射屋顶灯带光芒的弧形墙面以及发光座椅，营造科技感、未来感。
该站同时也是中国国内第一座消隐于公园的地景式交通建筑，车站曲面钢结构屋顶分种植区及采光区，种植区面积约1万平方米，屋顶草坪与公园绿化景观融为一体，使车站“隐身”于绿化景观之中。
『贰』 北京地铁7号线终点到底是哪里
垡头
7号线将成为减少1号线运行压力的大通道，因为目前地铁1号线已经成为本市轨道交通中负荷最重的地铁线路，急需增加新线缓解其交通压力。据悉，7号线主要服务于南城，起点设在北京西站，线路经两广路向东至五环内的垡头地区，终点位于原焦化厂厂区附近。
『叁』 北京地铁7号线是北京地铁公司运营还是京港地铁
你好，目前北京地铁中4号线、大兴线和14号线是京港地铁运营，其他的都是北京地铁运营。
『肆』 北京地铁7号线路线图及车站名
目前只能告诉你大致的方向和确定的换乘站
起始点北京西（换乘9号线），往东走，菜市口换乘4号线，瓷器口换乘5号线，双井换乘10号线，一直到北京焦化厂。
『伍』 北京地铁7号线都有哪些站
上面
『陆』 北京地铁7号线什么时候开通，都有哪些站点设置
北京地铁7号线在2009年开工，预计2014年建成通车。7号线全线21座车站，起于北京西客版站，沿羊坊店权南路向南至广安门外大街后转向东，沿广安门大街、广渠门大街向东至东四环，在化工二厂东侧转向南穿越化工路后，沿垡头西路向南至垡头南路再转向东进入玻璃二厂、染料厂等工业用地范围，线路沿规划道路向东南敷设，到达终点焦化厂站。
全程有西客站、弯子站、达官营站、广安门站、菜市口站、虎坊桥站、珠市口站、崇文三里河站、瓷器口站、广渠门内站、广渠门外站、双井站、九龙山站、大郊亭站、百子湾站、化工站、南楼梓庄站、欢乐谷景区站、垡头站、双合村站、焦化厂站。
『柒』 北京地铁7号线的建设意义
7号线的开通分流、缓解地铁1号线和八通线的客流；缓解南城东西向、两广路、长安街的交通压内力；提容高北京西站客流疏散能力和效率；方便劲松、广渠路、百子湾、翠城地区等地的居民出行；同时改善城南交通出行状况、促进旧城改造、提升城市品位。同时，7号线的开通，进一步完善了北京轨道交通线网，引导城市交通出行结构健康发展。
2014年10月17日在北京举办的“国产数字集成系统地铁列调首次应用发布会”上获悉，7号线成为全国首条采用自主化、国产化Tetra无线数字集群系统用于地铁列车调度的线路，拥有完全自主知识产权和100%的国产化率。
7号线施工中广泛采用暗挖工艺，减少对周边环境的影响。7号线与5号线实现换乘的磁器口站，是北京市首次采用局部三层暗挖的车站，实现“T”型换乘，确保换乘距离更短、更快捷。7号线桥湾站和广渠门内站，是北京首次采用在车站顶板上方设施工竖井，开展路中暗挖施工的车站，保证交通导改“占一换一”原则的同时又减少了对周边环境和商业影响。
『捌』 北京地铁7号线都有哪些站
北京地铁7号线的全部站点请看下图
『玖』 北京地铁7号线相关站名
全程有西客站、弯子站、达官营站、广安门站、菜市口站、虎坊桥站、珠市口站、都市街站、瓷器口站、幸福大街站、夕照寺站、广渠门东站、双井站、广渠路站、大郊亭站、百子湾站、化工二厂站、紫南家园站、欢乐谷站、垡头站、玻璃二厂站、北京焦化厂站。
『拾』 北京地铁7号线的历史沿革
7号线1983年首次进入北京地铁线网规划，由1973年线网规划中的6号线拆分而成。1973年规划的6号线为经过朝阜大街和两广路的两条东西向线路在东西两端相连，并从西南角莲花池（规划北京铁路西客站选址）延伸至丰台镇的“q”字形线路 ；分拆后7号线继承了其中经过两广路和西南连接丰台镇的线路 。
北京西站选址方案确定东移避开莲花池之后，地铁为了保证接驳修改了线网规划方案，7号线由两广路来，转向北接入北京西站，而原7号线由莲花池向西南丰台镇方向和6号线由莲花池向北的线路则组合成新的9号线 。1990年代初北京西站建设时，在地下为地铁7、9号线预先建设了车站、折返线和部分区间 。在1993年版线网规划中，7号线线路确定为自北京西站起东西向穿过南城地区至东南部垡头边缘集团的线路 。
此后虽然7号线线路大致走向确定，但具体线位仍然变化了多次。在10号线一期建设时，7号线东段二环外沿劲松路－南磨房路布置，与10号线在劲松站换乘 ，而到线路最终确定时，这一段线路北移到了广渠路地下，与10号线在双井站换乘；但由于10号线一期设计标准较低，双井站又没有按照换乘站设计，空间狭小 ，无法容纳7号线带来的大量换乘客流，最终造成了线路建成后双井站迟迟不启用的结果。
2009年12月，7号线大郊亭站到百子湾站间的线路配合广渠路延长线施工开工建设 。2010年，在东西二环内的车站设置又发生了变化，原西二环内的广安门站和牛街站被取消，改为在两站中间位置建设广安门内站；原东二环内的幸福大街站和夕照寺站同样被取消，改为中间位置建设广渠门内站 。
2013年，垡头地区的规划进行了调整，居住人数和就业岗位都大幅增加，为此，7号线由6节编组预留8节条件，改为直接按照8节编组开通 。同年8月19日上午，7号线开始进场铺轨。
2014年7月15日，7号线启动全线动车调试。 8月底各站完成全部装修工作。 9月20日，7号线开始进行空载试运行。 12月8日12时20分许，在建的广渠门内站工地突然起火，现场冒出大量黑烟，一度造成“浓烟封路”的景象。据北京消防官方微博发布的消息，起火部位为广渠门内站的冷却塔，未造成人员伤亡。北京地铁方面则回应称，失火事件不会影响7号线月底开通。 12月28日，7号线全线开通（双井站和垡头站暂缓开通）。
2015年12月12日，7号线焦化厂站外，一座地铁空调冷却塔起火。消防部门到场扑救，事故中无人员伤亡。该冷却塔属地面设施，事发时正进行施工改造，由于起火点离地铁站较远，未影响地铁运营。
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