『壹』 上海地铁5号线一共有几个站点，分别是哪几个
上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第4条建成通车的线路，全长17.2公里；北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。五号线票价为2元起价，但全线乘坐单程只需3元。2003年11月25日，上海轨道交通5号线开始投入试运行。
『贰』 上海地铁怎么买票啊
上海地铁买票可以通过人工售票或者自动售票机购买。以自动售票机为例，购票方法如下：
1、在运营线路上点击所需乘坐的线路，然后选择所要达到的目的地车站。
以上内容参考：上海地铁-乘车指南
『叁』 上海 地铁怎么乘坐，买票怎么买呢，小孩咋算
身高不超过1.3米的儿童免票。一个大人可以免费带领一个不超过1.3米的儿童，超过一个免票儿童的超过人数的儿童需要买全价票。在地铁站自动售票机购票，机器上选择几号线哪个站出发，几号线哪个站到达，在进币口塞入10元以上纸币就可以自助购票。有的大站有人工售票。没有人工售票的，又不会使用自助售票机的，可以向站内的服务台工作人员求助。购票后在进站闸机口将地铁磁卡票放在闸机验票区域，等一秒后就可以拿走，进入闸机，推动旋转挡杆就可以通过检票闸机。进站后选择需要乘坐的地铁线路，根据地面、墙面、头顶悬挂的各种导向指示箭头标记走到相应的候车站台候车。出站时将地铁磁卡票插入闸机的磁卡回收插孔内，会自动回收，进入闸机推动旋转挡杆通过闸机后出站。如果票价不足，闸机会吐出磁卡，旋转挡杆是转转不动的，需要拿着磁卡去服务台找工作人员补票。
『肆』 上海地铁有5日票吗
还有的,在各站人工售票窗口有售，窗上会贴着标识
『伍』 上海地铁，坐几站几块钱
上海的地铁和轻轨目前采用按里程计费的方式，与所乘站数无关。通过站内换乘或交通卡“虚拟换乘”从一轨交线路的某站点到达另一线路的另一站点的，只要是在进站之后3小时内出站的，按两站之间的最短轨交（换乘）里程计费，与实际换乘的线路多少、乘坐的站数多少无关。
具体计费标准为：①0-6公里收费3元，6公里以上的，每增加10公里加收1元；②轨道交通五号线单线内部实行0-6公里2元，6公里以上3元的优惠票价。
『陆』 乘坐上海地铁!是如何购票的!请详细说明!
上海地铁运营有限公司http://www.shmetro.com/
票价
一票通简介
2005年12月25日起，上海所有轨道交通将实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。12月31日4号线试运营同时加入一票通网络。
目前可换乘的车站为莘庄(1号线与5号线)、上海南站(1号线和3号线)、人民广场(1号线和2号线)、中山公园(2号线、3号线和4号线)、上海体育馆(1号线和4号线)、虹桥路、延安西路、中山公园、金沙江路、曹杨路、镇坪路、中潭路、上海火车站(北广场)、宝山路9座3、4号线共线车站。其中中山公园站为2、3、4号线的换乘枢纽。
2、4号线东方路站将在恢复使用时实施一票通。
票价标准
(1)仅乘坐5号线（莘庄-闵行开发区）6公里以内2元，6-16公里3元。
(2)其他情况：6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)实行一票通后，最远换乘累计里程为50公里，即票价8元封顶。
(4)根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。
转乘与换乘的区别
在上海地铁系统中，“换乘”指乘客在不同线路的间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站(Interchange),例如3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站，乘坐里程连续计算。
“转乘”是指相近的车站由于种种原因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为“转乘”(Transfer)。例如3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。
『柒』 关于上海地铁一日票
上海地铁一日票是在中华人民共和国上海市上海轨道交通使用的一种计时票。每张18元，版可在24小时内任意次数权乘坐轨道交通，28小时内完成最后一次出站。
据运营管理方称，地铁全网络所有车站和铁路上海站联合售票大厅出售“一日票”。所谓“一日”是指第一次进站刷卡后的24小时内进站有效，而不是以“自然日”为期限。
(7)上海地铁五票乘车扩展阅读：
上海地铁一日票的主要服务对象是短期内需多次乘坐轨道交通的外地外国来沪的乘客，旅游票特性显著，使用“一日票”的乘客不必每次乘车都排队买票。
另外，也不用费心计算路程与票价的关系，省时又省力。但由于使用对象的特殊性，对票种的推广带来了问题。上海地铁正逐步完善和改进“一日票”的发售、使用以及加大宣传。
『捌』 上海轨道交通5号线的票价规定
上海轨道交通5号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，内即：轨道容交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。5号线票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条转乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
上海轨道交通5号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站转乘票价连续计算。
特别地，由於上海轨道交通5号线客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。即5号线票价为2元起价（同站进出）。
除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通5号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。敬老服务卡持卡人在工作日的非高峰时段和法定节假日全天，可免费乘坐上海市轨道交通；免费乘车凭证持有者可以免费乘坐地铁。
『玖』 上海地铁一日票价格
运营管理方表示，一日票的材质、大小与普通单程票一样，票面为世博吉祥物海宝，使用方式与“一卡通”相同，为“照进照出”，出站不予回收，可留作纪念。乘客使用自首次在进站检票机上使用开始计算，之后的24小时内可任意次数乘坐本市轨道交通的所有线路（除13号线世博专用线）。据运营管理方介绍，“一日票”自出售当日起10日内使用有效，截至使用日期为2010年12月31日。发行期间，价格拟订每张18元，只在地铁各线路指定车站和地点发售。
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