1. 广州地铁市桥站在哪个出口坐车去莲花山
番禺市桥汽车站总站(桥兴大道)乘坐番92路(市桥汽车站-莲花山)(坐39站)到莲花山总站(番禺)下。
2. 广州地铁有哪几条线路是上到路面或者在桥上行驶的
3条，第一条是1号线，从西朗到花地湾的那一段。第二条是4号线，从官桥到金洲那一段。第3条，5号线中山八到滘口那一段
3. 广州地铁市桥站最早是几点
早上6点番禺开第趟车，从番禺广场发。
大概经3至5分钟到市桥站，所以最早应该能在6点05分上车。
4. 广州地铁从市桥到中大的时间
从市桥坐3号地铁到客村换乘2号地铁到中大，时间大约是三十分钟左右
5. 广州地铁中大至巿桥有几站
中大坐8号线到客村转3号线，3号线坐到市桥下
从中大上车，途径鹭江，客村（换乘），大塘，沥滘，厦滘，大石，汉溪长隆，市桥。8站路
6. 广州地铁十七号线桥南站规划在什么地方
这你要去看设计图才知道，也可以去广州地铁总公司去询问。
7. 广州地铁三号线市桥站和番禺广场站的各个出口的具体位置
一：广州地铁三号线市桥站出入口信息：
A出入口： 桥兴大道
光明北路
捷进二路
捷进中路
**公交站名——丹山桥 301路 309路 番禺100路 番禺108路 番禺13路 番禺1路 番禺4路B路 番禺55路 番禺8路 番禺91路 番禺96路 番禺97路 番禺99路
B出入口： 光明北路
番禺区物价局
公交站名——丹山桥 301路 309路 番禺100路 番禺108路 番禺13路 番禺1路 番禺4路B路 番禺55路 番禺8路 番禺91路 番禺96路 番禺97路 番禺99路
C 出入口：光明北路
富华西路
公交站名——百越广场南门(地铁市桥站) 番禺16路 番禺27路 番禺67路 番禺7路
D 出入口：桥兴大道
捷进中路
白沙路
石桥公园
星海中学
公交站名——百越广场东门(地铁市桥站) 番禺108路 番禺13路 番禺15路 番禺27路 番禺5路 番禺8路 番禺91路 番禺96路 番禺97路 番禺99路
8. 广州地铁，洛溪桥在那条线路
广州地铁2号线,嘉禾望岗<------>广州南站
广州华南鞋城地址：广州大道南1627-1629
去洛溪桥底不远,300米吧
9. 广州地铁到底有没有开到陆地上，或者是桥上的列车，地铁到终点站的时候怎么调头开往另一条铁轨的啊！！！
有，1号线的坑口、西朗为地面站。
4号线的新造、石碁、海傍、低涌、东涌、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲为高架站。
5号线的滘口、坦尾为高架站。
地铁不一定在地面，轻轨不一定是在地面以上，地铁与轻轨的区分是以人流、运力、车型来区分的，而不是用空间来区分的。
地铁与火车的区别在于城市内的疏导与长途的旅客运输。
只有一个是相同的，那就是轨距。
除以上面我所了解的外，我在火车词条中也找到更好的解释，以下内容来自网络“火车”词条：
地铁普遍采用的是整体无砟道床，铁轨被直接焊在道床上，连接处用鱼尾板扣好，轨重一般不超过30KG/M。 而目前中国的国铁采用的多为路砟道床加混凝土路枕或木质路枕，轨重可高达60KG/M。
无枕木铁道是城市轨道交通的主流趋势，但是它只适合较轻的车厢。对于我国客货混跑的国铁干线并不适用，因为它承受不住货车的重量。
1、现在的地铁线路的设计思路基本上是市区内走地下，市区外走地面或者高架，这主要是从建设成本上考虑，并没有一定之规。 2、地铁轨距和国铁火车轨距是相同的，至少在中国是这样（其他大多数国家也是一样，个别国家不同），都是1435mm。动力上地铁因为通风问题都是电力动车组，而火车则是电力内燃并用。控制方式基本相同。