上海地铁隧道广告(上海地铁站台隧道里的灯箱广告牌尺寸大小是多少)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:169145

① 上海地铁站台隧道里的灯箱广告牌尺寸大小是多少

一般灯箱尺寸分为两种:规格尺寸和定制尺寸。灯箱广告使用在不同的地方,其规格尺寸也存在一定的差异。

一、规格尺寸
规格尺寸很好理解,一般规定的成品尺寸;湖南美景创意标识标牌成品灯箱尺寸如下:
1、弧形灯箱:50*50cm 60*60cm 50*60cm (单元灯箱,单双面)
2、圆形灯箱:直径为30/40/50/ 60 /70/80cm
3、方形灯箱: 40*60cm 60*90cm 38*50cm 20*40cm 45*100cm 66*66cm 50*60cm 55*55cm 120*140cm 50*70cm 55*80cm 105*70cm 90*125cm 65*80cm 80*80cm 70*120cm。

二、定制尺寸
定制尺寸是根据用户需要来制作,而定制尺寸是不是合适,这就由两种因素制约:用户需要和材料制约。而根据用户订制的尺寸有两个必要条件:
1、用户根据自身情况,必须要订的尺寸,即不管采取何种方式,都要完成这个尺寸,哪怕是拼接。
2、倘若用户不是必须情况,并且没有主意时,那就要根据材料本身的情况来制作。
一般灯箱板材规格为:120*240cm(国标尺寸) 150*300cm(进口大板,价格较贵),如果制作时最好不要超越这些尺寸,如果为了节省成本的话,要按照这个尺寸的倍数比例来计算。如:120*120cm,这样一个国标板可以制作2个,不会浪费材料。这种板材灯箱多为:亚克力灯箱,吸塑灯箱等。

② 地铁隧道内的广告是怎么做的

这是一种应用于地来铁隧自道内的广告系统,在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器,每个发光器高度近1米,上面分布着近600个小光点的一列像素,两个发光器之间间隔约1.2米。

通常发光器要设在地铁车速较为稳定的一段区间,当列车静止时,只能看到每根光柱上各种颜色的光点,当列车快速运动起来的时候,就形成了和电视类似的帧扫描的效果。利用“视觉暂留”的原理就可以形成动态的画面。

通常,在这个隧道区间,会要求地铁列车以特定的速度匀速通过,如果速度稍快或者稍慢,在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后缓缓移动。
请采纳

③ 地铁隧道里的广告播放是怎么设置的呢

1、原理科普
【闪光融合】是指我们看到一系列的闪光,当每分钟的次数增加到一定程度时,人眼就不再感到闪光,而感到是一种固定或连续的光。在视觉中,这种现象称为闪光融合现象。更一般地说法是:当刺激不是连续作用而是断续作用的时候,随着断续频率的增加,感觉到的不再是断续的刺激,而是连续的刺激。能引起连续感觉的最小断续频率,叫做临界频率。
它的生理机制是人的【视觉暂留】,装B说法是【余晖效应】。人眼在观察景物时,光信号传入大脑神经,需经过一段短暂的时间,光的作用结束后,视觉形象并不立即消失,这种残留的视觉称“后像”。比如晚上拿根点燃的香在空中划,就会留下痕迹(正后像),或者盯着下图不动,过一会儿找一面白墙眨眨眼,就能快速见上帝(负后像)……也可以见贞子(网络图片:视觉后像)……
2、生活应用
我们每天在用的日光灯其实不是一直亮着的,而是在快速闪烁的。我们每天盯着的显示器
,也是以60hz(或者其他频率)在不停地刷新的。有个简单的测试方法就是用你的手机摄像头去拍显示器,就能看到闪烁的效果了,因为它们俩刷新的频率不一致。
动画和电影胶片就是这样的原理了,把一系列有细微差异的动作快速连续播放,我们的大脑因为处理不了这么高速的信息,就会认为这是一段完整的动作,而不是一个个独立的画面。地铁隧道里的广告,其实也是这么个道理,相邻的两个张图差距很小,再结合列车驶过的速度提前算好图片间隔距离,就形成了类似动画的效果~
最后,在坐帝都5号线或者10号线的时候,会遇到每隔几站就换一个方向开车门的情况,一会儿左一会儿右。人多的时候如果站错了边急着下车会非常不爽~
有个小窍门就是利用广告牌,
有广告牌的那边,一般是会开门的那边
~因为考虑到大多数人都会站对边,所以没有商家会愿意浪费钱在不开门的那边给少部分站错边的人看广告啦~当然,保不齐会有商家别出心裁,或者广告资源竞争实在太激烈,两边都有广告……

④ 有人知道上海地铁隧道里的动态广告是什么原理吗能详细解释一下吗

这种广告10年前在北京就有了 事实上 那就是用100多张平面图回组成的一个平面广告,从头到尾铺成的答,以列车为静态参照物,这些图在列车行进时,我们看到的这些图片就变成了一张会动的图,就像把一张GIF动态图分解开来若干张静态图,90年代的动画片用的就是这种手法

⑤ 地铁隧道里的广告怎么弄的

原理和动画片很相似,都是通过人眼的视觉暂留来成像;只不过电影和动画片是人眼不动,图象在变换;而隧道广告的画面固定,而人随着车厢在高速移动。这种地铁隧道广告做的比较成熟的是金日酷媒,有八年经验了,算是高新科技。

⑥ 上海地铁在行驶中隧道里播放的电影广告是什么原理

就跟小时候看的连环画一样,其实就是一幅幅的图片,走的快了视觉上就产生了动画的效果

⑦ 地铁隧道里的视频广告是哪家做的

这个是酷媒做的吧,目前在国内只有他们在经营隧道内的媒体吧,感觉非常新颖、特别,很不错

⑧ 上海地铁隧道运动内广告是怎么弄的

视觉误差做的广告,原本是许多图片,地铁高速行驶就成了动态的

⑨ 地铁隧道里有一种广告,黑洞洞的忽然蹦出来那种很亮的屏幕一样的广告,还可以像动画一样动,然后就像连环

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