❶ 上海地铁一号线漕宝路真是鬼站真的发生很多灵异事件
谣传：在地铁圈内，轨道交通1号线漕宝路站是个有名的鬼站，坟站！它从开站到现在已经死了8个人，为什么说它是鬼站 坟站呢？
1、从地理位置来讲，它位于龙华殡仪馆附近，而且以前漕宝路站的工作人员女厕所隔壁就是医院停尸房。不吉利
2、从站台设计来讲，它的站台太小了，高峰期特别容易发生人挤人事故。经常有人被挤下站台的事情发生。
3、有很多不可意思，科学也不能解释的事情。比如列车在漕宝路站时突然故障了，开不动了，等拖车把故障列车拖离漕宝路站后故障车又正常了。。。。
伤亡事故也很奇怪 几年前（还没装屏蔽门）的一次，一个乘客在站台等车，大概车快来了，他想去看看车到底来了没，走的好好的 突然走到站台边缘摔了下去，没有任何预兆 这时车子轰轰的从他身上碾过！目击者称 他好象被什么东西硬拉过去的一样！
还有一次 一个外地人第一次乘地铁，由于好奇，把头伸出站台，朝黑洞洞的隧道里望去，站务员正要阻止，车已经开过来了，把脑袋撞碎了，嘴唇以上的部分没了，红的绿的都涂在车窗上，最恐怖的是，2颗圆滚滚的眼球落在站台上。。。似乎还在转动。当天 这个地铁司机就被送进了精神病院强行进行心理治疗；车站方面，由于现场过于血腥恐怖，工作人员都不敢处理 最后雇佣了3个外地人 每人大概500块吧 清理了现场。。。
还有次，地铁运营结束后要惯例下轨道清理垃圾，一个男站务员下去后突然听见黑洞洞里的隧道有女人在狂笑，当时吓的马上逃了出来。。以后死也不敢下去了。
还有 那里的工作人员经常“见鬼”，据说那里有次死了个女的，几天后的一个晚上，有人看见她穿红衣服坐在最后一张椅子上 ，等人走近看就没了，我是不太相信，但很多人都对我这么说看到的不止一个人。
上次漕宝路又死个女孩子，是自杀还是被挤下去的我不太清楚，反正那个站我总感觉很诡异，用俗话说就是不太干净！真苦了在漕宝路站做夜班的工作人员，他们的胆子一定很大。换了我去做 肯定会被吓死的
那里奇怪的事情还有很多，就不一一说了。这些都是朋友在闲聊时告诉我的，虽然我不相信世上有鬼，但那么多怪事发生在漕宝路站，真叫人不可全信 也不可不信。大家也就听说算过吧，免得以后晚上去漕宝路站乘地铁产生心理阴影哈
❷ 上海地铁~~ 急问
1. 宜山路站有直接内部通道通往9号线 不用出站
2. 可以直接买到佘山的票 到自动售票机点下佘山就好了
3. 3号线南站首发是5点30分 9号线宜山路首发是5点55分 三号线不用坐首班 一般性坐上5点40分的OK了
一般性6点半左右就可以到佘山了
❸ 贴贴 上海地铁名
蓝村站，有两个女生贴在那打架
❹ 上海地铁11号线奇怪的事
有花桥往返三林和嘉定北往返罗山路的，你上车之后没注意广播。
❺ 上海地铁头等舱节目上播放的电影 尼古拉斯凯奇主演的
预难大逃亡 Knowing
导演 亚历克斯.普罗亚斯
主演 尼古拉斯.凯奇罗斯.伯恩钱德勒·坎特布瑞
首映2009-03-20
片长90分钟
类型 动作 剧情 惊悚 地区美国
剧情简介:
在1958年，为庆祝一所新成立小学的奠基仪式，一群学生将自己的绘画作品封藏在时间胶囊里并深埋入基石之下。但其中的一名神秘的女学生，似乎听到了耳边的各种私语声，她将整张绘纸填写上了数排无规则的数字。
很快时间流逝到50年后的现在：一批新时代的学生从地下挖出并开启时间胶囊，来查看里面的内容。之前那位女学生留下的神秘数字信息被其中一位小男孩Caleb Myles拿到。而碰巧的是，Caleb的父亲、教授Ted Myles（尼古拉斯·凯奇饰演）揭秘了一个惊人的发现，即这些编码信息竟然毫厘不差地预言了过去50年里每个重大灾难所发生的日期、死亡人数和其它匹配数字。正当Ted更进一步地揭开了这个莫名档案的神秘面纱之时，他发现这之中还预示了未来的三件重大要事，最后一件暗示了一场全球规模的大毁灭……
这部引人瞩目的超自然惊悚片刻画出这个男人在面临周围的混乱，对于宇宙最终秩序的信仰抱有怀疑。在已故的神秘预言作家的女儿Diana Whelan（罗丝·拜恩饰演）和孙女Abby的帮助之下，Ted不顾一切地与时间展开惊魂落魄的亡命赛跑，直至最后留给他的是最终的灾难和最终的牺牲。
❻ 一部在上海地铁上看到的电影，名字叫什么
星尘情缘。。现在还没得下。。估计都还没上映
❼ 问下关于上海地铁的事情
上海地铁各线路是联票换乘的。只要在乘车的地铁站内购买到目的线路目的站的车票就专可以了。在进展地属铁站先在自助购票机上选择目的线路（比如2号线），再选择目的站（比如陆家嘴站），选择车票张数，默认是一张，会显示需要支付的总金额，在投币口放入平整的5元、10元、20元纸币（有的自助购票机只接受硬币，需要在操作前看清楚），然后在机器的取票口取票并在退币口取走找零的硬币。过了安检后在进站闸机的插卡口插入磁卡票，自动检票后会在闸机上方弹出磁卡票，然后拿好磁卡票快速通过闸机（大多数闸机是转杆式的，往前推动挡杆就可以通过），然后根据地面、墙壁、上方悬挂的各种指示标记（几号线）到达站台（注意地铁行进方向，不要乘反了）。如果需要换乘，那么就要在换乘站下车，再到同一个站内的另一条线路的正确方向换乘地铁。到达目的地站点下车后，走到出站闸机口，将磁卡票插入闸机插卡口，闸机会自动吞卡，快速通过闸机，再根据站内标识选择合适的出口路线出站。
无论是在购票、进出站台、换乘、出站过程中有任何问题可以向站内的工作人员求助，也可以直接问旁边的乘客。
❽ 求一张完整无误上海地铁高清图😀
完整无误上海地铁高清图见本文图。截至2018年月，上海地铁运营线路共16条，共设车站415座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。
截至2018年12月，上海地铁在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共163.6千米。根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。
截至2019年6月，上海地铁最高日客运量为2019年3月8日的1329.4万人次。2018年，上海地铁日均客运量1015.28万人次，总客运量达到37.05亿人次。
(8)神秘的上海地铁扩展阅读：
2000年4月19日，上海地铁2号线浦东中央公园站更名为世纪公园站；8月19日，上海地铁1号线、2号线人民公园站更名为人民广场站；12月26日，上海地铁1号线、明珠线新龙华站更名为上海南站站。
2001年4月19日，上海地铁1号线虹梅路站更名为锦江乐园站。
2002年8月8日，上海地铁明珠线更名为上海地铁3号线；12月12日，上海地铁2号线杨高南路站更名为上海科技馆站。
2011年5月7日，上海地铁6号线、8号线济阳路站更名为东方体育中心站。
2012年6月6日，上海地铁7号线船厂路站更名为龙华中路站。
2013年8月31日，上海地铁8号线航天博物馆站更名为沈杜公路站。
❾ 亲们有谁知道上海地铁都发生过哪些事故 急求！！！！
小事故如信号故障什么的说都说不完，这里有3个大事件。
一
时间：2011年9月27日
地点：10号线上海地铁老西门站至豫园站
事件：14时51分，上海地铁十号线豫园往老西门方向的区间隧道内1005号车追尾1016号车。
原因：上海地铁10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。死伤：数百人受伤，无人员死亡。
二
时间：2009年12月22日
地点：1号线上海火车站站
事件：早5：50分，上海地铁1号线因两车相撞停运。被撞车为空车，无人伤亡。截至上午7点58分，1号线暂时尚未恢复运营。有乘客聚集在地铁站向乘务索要致歉信，要求退票。据了解地铁2号线昨日也因故障停运10分钟。2009年12月22日早5：50分，轨道交通1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案，一方面派出抢修队伍，至现场排除故障，另一方面启动地面公交配套预案，调集80辆公交车辆到该区间短驳乘客。经初步检查，发现该区间隧道顶部的碳纤维脱落造成短路，并立即组织抢修更换。为确保运营不中断，采取1号线非故障段(富锦路至火车站，徐家汇至莘庄分段运营)两头小交路运行，7：06，故障基本排除，运营逐步恢复。
在运营调整恢复中，7：00左右，由中山北路至火车站下行的1号线140号车，运行至上海火车站折返站时，由于该车冒进信号，与正在折返的117号车侧面碰撞，所幸当时两车速度较慢，且140号车司机已立即采取紧急制动措施，被撞的117号车为空车，因此150号车上的乘客无人受伤，并立即疏散客流。
三
时间：2004年
地点：1号线彭浦新村站
事件：2004年1号线北延伸试车时，在通河新村折返线发生两车侧面相撞事故，具体原因仍然不清楚。两辆车分别是102号车和122号车。由于当时正在试车不载客，而122号车司机跳车逃生，所以无人员伤亡，但是导致102的一节编号为9的车厢报废。
小但较严重的事件
时间：2010年3月22日
地点：1号线上海南站站与锦江乐园站区间
事件：2010年3月22日早6：30左右，有一男士在地铁1号线锦江乐园站与上海南站站区间被撞身亡。事故发生后，为保障地铁正常运行，地铁方及时与轨道公安分局取得联系，并迅速采取措施抓紧处理。故在早高峰来临前，使1号线恢复了正常运营，没有发生大面积延误。