❶ 北京警方通报地铁13号线四人打架事件，这四人受到了怎样的处罚
人与人之间相处一定要心平气和，千万不能因为一些小事而产生冲突，甚至引发暴力行为，这样双方都逃脱不了法律的责任，根据北京警方通报，在地铁车厢内有4名乘客发生打架斗殴事件，产生了肢体冲突，在期间乘务管理人员和周围的乘客多次劝阻无果，而车站的工作人员立即选择了报警处置。
❷ 为什么会发生北京地铁5号线安全门夹死人事件
抢上抢下 加屏蔽门故障
❸ 北京地铁线路已经有几十条了，唯独没有三号线
北京是首都，地铁也是很早就有的，我觉得在规划地铁的几号线，一定回是按顺序的，为什么在答北京有一二四五六线，唯独没有三号线，这是为什么呢？这其中有什么故事呢？让我们一起来看一下。
3、有规划
按规划都是有的，只不过修的先后顺序不一样而已，熟悉的人都知道二号线东四十条站还有个不开放的地下站台，那个就是给三号线预留的，几十年前就修好了，根据时代发展三号线的规划也有多次变动，就跟四号线似的，早期规划是新街口一直奔北，但是后来给了京港了，为了赚钱就改到动物园到颐和园一线了。
❹ 请问有谁知道去年北京地铁那个袭警并叫嚣谁没读过法，最多拘15天的22岁大四女生最终怎么判刑吗
你的问题不明确，并且自相矛盾。
去年北京地铁那个袭警并叫嚣谁没读过法，最多拘15天，应当是行政拘留，不会判刑。如果说是刑事拘留，及涉嫌犯罪，应当判刑，但不会是最多拘留15天。
❺ 北京地铁5号线一女子遭安全门夹住后身亡 为什么
身体可能太瘦，正好被夹在安全门和车门中间，两个门正常关闭，车辆按正常运行才出的事故，所以乘坐地铁、公共交通不要挤，太危险。
❻ 2017.7.14 5号线北京地铁遇到一个一直骂人的女人，满嘴脏字，一直骂外地
可以去网上曝光（需要是真实事件）。
希望能帮助到你
❼ 关于这次北京地铁5号线夹死女孩的疑惑，愤怒
究其原因无非下列几个：
1. 女孩抢行。
2. 地铁值班人员擅离岗位、疏于职守。
3. 屏蔽门有待改进专。
4. 周围乘客均未培训学属习或接触过紧急逃生装置，亦或是紧张惊吓过度导致忘记紧急按钮。
附：相关题外话
你想想、问问周围人有几个掌握公交车应急开门阀、地铁紧急按钮、溺水急救、机场的除颤器、骨折固定技巧、抽风急救~~
是我们学习少还是不努力？是zf投资关注少？还是大家缺乏长期有效重视？应不应该写入法律？
很多问题都值得思考。
很多人连安全带都懒得系，很多城市交jing也懒得管。也也是漠视生命。
怪什么呢？
当问题出现时，社会上会涌起一场风波。于是头痛医头，脚痛医脚。很多人就把这当成新闻，风波过去就完了。
如果人人都洞烛幽微，能持续关注、致力解决根源问题。
那么，我们才是真的进步了。
❽ 北京地铁五号线怎么那么多人
你去通州坐一试试.北苑人从外边进站就得排二十分钟,还不算到站台上不上的去车.天通苑北站客流暴增,而通州北苑几乎如此.别赶上天气不好,戒严,管制等情况,一赶上地铁更没法坐
❾ 谁知道北京11月6号，5号线地铁屏蔽门夹死人的详细过程，当时女人喊救命了没。
北京地铁11月6日下午，在北京地铁5号线惠新西街南口站，一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间。列车启动后掉下站台，车站工作人员立即采取列车紧急停车和线路停电措施，迅速将受伤乘客抬上站台，由120急救车送往中日友好医院。该乘客经医院全力抢救无效后于20时20分死亡。目前，事故原因正在进一步调查中。
❿ 北京地铁五号线，夹死人，地铁司机会收到什么样的惩罚，
司机没责任～主要是调度员的责任～
微信扫一扫