北京地铁购票指南(北京地铁什么地方能申领纸质发票)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:172258

① 北京地铁自动售票机怎么使用指南篇

北京地铁自动售票机怎样使用

② 如何乘坐地铁

1)乘坐地铁八步曲
有序进站——接受安检——自助购票——文明刷卡——按线乘车——有序乘降——刷卡出站——文明乘梯

2)首先,你需要进入地铁站,如果售票窗口在地铁站外的需要买票,就是2元一张的单程卡,出站时候会回收。如果长时间在北京的话,最好买一张市政公交一卡通,公交车很便宜,地铁还是2元。押金20元,最低充值20元。
3)然后乘坐电梯或者楼梯进入地铁站候车线路为双向运行,因此你要确定你去的目的地。然后看一看路线图,看不懂可以询问车站人员。
4)进入地铁站之前你需要刷卡,进站前只是刷卡,然后才可通过闸机。不许刷卡,否则出站时候会有麻烦。若单程卡会在出站后被回收,列车进站后,等停稳后你就可以上车了,注意先让乘客下车,后上车,这是礼貌。

5)上车后会有线路图到站提醒,保留些神秘感,不说太详细,到了你就懂了。注意广播和提醒,不到两分钟就一站地,注意别坐过站了。

6)到站后下车即可,别忘了为需要让座的人让个座位,即使地铁很稳。祝大家路途愉快,下面附上北京地铁路线图一张,每个车站应该由车站指南的,可以去索取一份。

记住:换乘车站下车后即可换成,不需要再出站,也不需要再次买票。

祝大家旅途愉快!

③ 乘坐北京地铁的方法

北京地铁乘座指南
http://www.bjsubway.com/cns/ckfw/index.html

北京地铁线回路图答
http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/dtxlt.asp?NavigatorID=35

④ 北京坐地铁去售票口买票还需要说明目的地吗

需要呀,自从去年年底开始涨价以来,地铁都是按里程收费的

⑤ 2020北京地铁5号早高峰预约指南-怎么进站

预约信息 操作指南 如何进站 目前北京地铁五号线有两站是需要预约的,但是这两天不是需要预约才能进,只是预约可以走专门的通道。如果人比较多的情况下,可能预约会更快一些,下面是相关预约指南。
预约信息
北京地铁已于2020年3月6日起,在地铁5号线天通苑站、昌平线沙河站两座车站,在工作日6:30至9:30早高峰时段,开展地铁预约进站试点。

乘客可通过手机预约,上述两座车站早高峰进站时段,预约成功后,可由专门的预约通道快速进站乘车。

需说明的是:预约进站方式为自愿行为,乘客可自由选择是否预约,不预约乘客仍可按原进站方式,走常规通道进站乘车。

目前沙河站与天通苑站

下周一早高峰(6:30-9:30)

预约名额现已开放!

可预约站点:昌平线沙河站,5号线天通苑站

可预约时间:3月9日(周一),早高峰期间(6:30-9:30)

预约名额开放时间:提前一日的12:00 和20:00分批开放

注意事项:请在到达站点前提前准备好有效的预约二维码以待查验
操作指南
1、注册登录账号

乘客首次进入预约系统,需使用手机号码进行注册登录,一个手机号码仅能注册一个账号。使用亿通行APP的用户可用亿通行账户免注册直接登录。

2、进行预约

注册登录后,乘客可先选择预约车站,然后选择预约时段,目前预约时段以每10分钟为一个间隔。如果该时间段内有空余预约名额,可点击预约。如果该时间段名额已满,乘客可选择其他时段预约。每个账号每天同一站点只能预约一次。
如何进站
预约通道位置:

5号线天通苑站预约通道设在B入口

昌平线沙河站预约通道设在A2入口

预约乘客在约定时间段到达车站,在预约通道入口处主动出示进站二维码,进行扫码核验,经核验通过后,由预约通道快速进站。核验不通过或不接受核验的,车站工作人员可拒绝其进入预约通道。

乘客早于或晚于约定时间段的,进站二维码均无法通过核验。为保证进站通道顺畅,也请乘客按约定时间抵达车站并提前准备好二维码待验。

无法按照预约时间进站的乘客,请于预约进站时间失效前在预约系统内取消。逾期不取消的,系统将记录该账号爽约一次。为避免因多次爽约影响预约功能,请乘客自觉遵守约定。

文章来源:https:///32694.html

⑥ 在北京怎么用一卡通坐地铁具体步骤是

1.需要办理1张北京市交通一卡通卡。各公交枢纽和各地铁站均可办理,费押金20元,余额随意充值,要求不低于20元。


(6)北京地铁购票指南扩展阅读

北京市政交通一卡通卡适用范围:

(一)公共电汽车

1. 持卡乘坐公共电汽车线路车辆时,可享受相应的折扣优惠。

2. 持卡乘坐单一票制线路车辆时,在上车时刷卡一次,扣除应收票款。

3. 持卡乘坐分段计价线路车辆时,须在上车和下车时各刷卡一次,上车刷卡打标记,下车刷卡扣除应收票款。

(二)轨道交通

1.持卡乘坐本市轨道交通全路网(含首都机场轨道客运专线)实行单一票制单程票价须根据轨道交通刷卡消费票价规定执行。

3.持卡人须在进站和出站时各刷卡一次,进站刷卡打标记,出站刷卡扣除应收票款。

(三)出租汽车

持卡人下车时刷卡,扣除乘车款。

(四)公园景点

持卡人在检票入口刷卡一次,扣除应收款即可入园。

(五)S2线

持卡人在进、出闸机检票各口刷卡一次,扣除应收票款。

(六)小额消费场所

持卡人按照小额消费场所服务提示刷卡消费即可。

(七)相关规定

1.持卡用户乘坐公共电汽车时,如卡内余额不足以支付当次乘车费用,但大于或等于本条线路最低票价的折扣后金额,可以持卡透支乘坐本次车。持卡用户乘坐轨道交通时,如一卡通卡内余额低于单程最低票价时,应充值或现金购票进站。

2. 乘坐出租汽车时,不可透支消费。当卡内余额不足以支付本次乘车款时,差额部分使用另外一张卡支付或使用现金支付。

3.其他刷卡消费领域均不可透支使用。

4.一卡不能多人同时使用。

⑦ 北京地铁什么地方能申领纸质发票

目前,能够开具、申领纸质发票的网点只有西单、东直门、北京南站这3个自营网点(营业厅)。在APP上申领纸质发票后,都要到这三个网点进行领票。

为响应国家税制改革要求,2018年8月1日开始,北京市政交通一卡通有限公司停止提供定额纸质发票,全面推行增值税电子普通发票,需要纸质发票的市民,可通过“北京一卡通”APP随时随地在线申领。

(7)北京地铁购票指南扩展阅读

软件介绍

易通行致力于优化公共交通出行的移动支付技术+信息服务。通过与北京轨道交通管理企业联手,易通行实现通过手机应用在北京地铁购票、乘车过闸时进行支付,并提供出行路线查询功能。

用户可以通过易通行内置的沟通工具,提出优化建议,易通行通过互联网手段,优化应用的使用体验,让北京市民畅享轨道交通与互联网支付结合所带来的更多便利,让大家的出行生活更实惠。

主要功能

线上购票,线下取票 ;

刷二维码进出站;

路线查询;

发展历程

2017年8月20日 北京轨道交通单程票互联网票务服务平台——北京易通行app正式上线, 北京地铁机场线四个车站实现线上购票,线下取票。

2017年9月1日 易通行线上买票,线下取票的服务范围又增加20个大客流车站。

2017年9月20日易通行在机场线四个车站试运行开通刷二维码进出站功能。

2018年4月30日易通行在北京市地铁全线试运行开通刷二维码进出站功能 。

⑧ 2016年北京地铁怎么坐中途换乘需要重新买票吗怎么收费请举例说明,外地人第一次去北京,谢谢!

1、购票方式

人工售票:地铁站内一般都设有人工售票处,乘客可以购买单程票或给公交一卡通充值。

自助购票:支持1元硬币,5元、10元、20元、50元和100元纸币,用户通过自助设备完成自助充值。

2、中途换乘:只要不出站则不需要重新买票,直接换乘所需地铁即可。

3、北京地铁收费,从2014年12月28日起结束了同一价2元,开始按里程收费。

具体收费标准为:6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票价不封顶。

4、举例

如从王府井到五道口

1号线王府井上车→在复兴门下车换乘2号线→在西直门下车换乘13号线→在五道口下车即可;

全程共10站,预计40分钟,票价5元。

(8)北京地铁购票指南扩展阅读:

北京地铁色彩标识:

北京地铁站通过颜色区别各条线路 ,每条线都有独特的色标,1号线是红色,每个站牌都用红色表示 1号线 ,车身上也有1条红色标, 2号线是蓝色,13号线是黄色,5号线是紫红色, 10号线是浅蓝色, 8号线是绿色 ,机场快轨是浅紫色等方便乘客识别。

参考资料:北京地铁-网络

网络地图

⑨ 北京地铁的乘车指南

1971年1月15日,北京地铁一期工程线路开始试运营,单程票价被定为0.10元,而且只有拥有工作单位介绍信的人才能参观乘坐。
1987年12月28日,地铁单线票价被提高到0.20元,两线转乘票价则是0.30元。北京地铁在1988年年输送旅客量达到了3.07亿人次。1990年,地铁日客流量首次突破100万人次,而全年总客流量达到了3.81亿人次。在1991年票价上涨至0.50元后,年客流量下降了1000万人次。
除了1991年票价上涨的影响之外,北京地铁的客流量快速攀升,在1995年达到年客流量5.58亿人次的历史新高,但次年因票价上涨到2元,年客流量下降至4.44亿人次。
在2000年票价再次上涨到3元后,年客流量从1999年的4.81亿人次下降到了4.34亿人次。
在5号线开通当天,地铁票价从3元至5元不等降至单一票价2元,且可以随意转乘任何线路。低票价使得北京地铁在2007年亏损6亿元。北京市政府通过补贴地铁运营公司的方法填补亏损,以鼓励市民乘坐地铁,减少交通拥堵和空气污染。2007年北京地铁共运载旅客6.55亿人次,北京市政府平均每车次要补贴0.92元。
1、乘坐地铁须照章购票、刷卡,接受验票,凭票乘车。对使用伪造、涂改、 冒用、过期、无效票证者,依据《北京市地下铁道列车车票使用办法》执行。
2、携带物品面积超过一个座位面积的,需另加购一张同程等额车票;身高达到1.2米的儿童需购票进站。
一卡通:全称市政交通一卡通,可在北京市的公共交通和出租车刷卡乘车;还附带消费功能。
单程票:北京使用新型AFC检票售票系统。乘客可通过自动售票机,采用拍卡入闸、插卡出闸方式,出站时车票回收,重新发售。
自助购票:支持1元硬币,5元、10元、50元纸币。
购卡充值点:绝大部分地铁站售票亭的人工充值窗口均可购卡充值(但每个站大多只有一个人工充值口,请注意)地铁站的自动售票机一般也可负责充值,接受10元及以上全部面额纸币,不能找零(但1、2号线很多站没有自动充值设备)北京常见的便利店、超市也可充值,并可用公交卡小额消费。
退卡点:要求余额不超过100元,不能有欠费,卡不能有磨损损坏,数据可读,贴膜卡要把膜揭掉,退卡网点非常有限。 北京一卡通退卡点(公交车站)信息城区地址朝阳区五路居104路总站、东大桥28路总站西城区阜城门335路总站、展览路电车公司门口、动物园枢纽站15路总站、北京市政交通一卡通公司西单客服中心民族宫东侧、北京市政交通一卡通公司金融街通泰大厦B座18层东城区安定门西328总站、北京站东街403路总站石景山区衙门口客六分公司丰台区草桥 300内环顺义区交通局(顺义区南法信镇双清街3号)北京一卡通退卡点(地铁车站)信息线路站点1号线古城南厅、 四惠西厅2号线西直门西北出入口、建国门C口5号线雍和宫北厅、东单南厅、宋家庄西厅8号线北土城站厅9号线七里庄站厅10号线芍药居站厅、知春路站厅13号线立水桥站厅北端、东直门上行进站15号线望京西站、花梨坎站大兴线义和庄站昌平线生命科学园站、沙河高教园站房山线良乡南关站、大葆台站亦庄线万源街站、荣昌东街站机场线3号航站楼售票厅
在北京奥运年,为了维护奥运会和残奥会的安全,北京地铁于2008年6月29日启动了安全检查 。在奥运结束之后,安检的措施被保留下来 。
1、严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。
2、严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、 妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。
3、2014年12月6日起,携带物品超过0.25㎡将不允许乘坐地铁。 主词条:北京地铁车站列表
截至2015年12月,北京地铁拥有转乘站53个,其中有3个三线转乘站(西直门站为2号线、4号线、13号线转乘站,东直门站为2号线、13号线、机场线转乘站,宋家庄站为5号线、10号线亦庄线转乘站),其余均为双线转乘站。
转乘方式基本分为:地上站和地下站的转乘(如知春路站)、平行同站厅转乘(如四惠站)、平行工字型转乘(如三元桥站)、岛岛丁字节点转乘(如建国门站)、岛岛十字节点转乘(如西直门站)、上侧下岛十字节点转乘(如惠新西街南口站)和跨月台转乘(如国家图书馆站)、三线跨月台转乘(如宋家庄站)。特殊的是东直门站,东直门站转乘机场线需要重新购票。
北京地铁早期线路之间的转乘问题是较为被人诟病的地方。相比于广州地铁、港铁及台北捷运从月台一侧到另一侧即可转车的跨月台转乘模式,北京地铁乘客的转乘距离较为遥远,早期线路之间转乘距离平均有128米 。1号线与2号线转乘的复兴门和建国门两站,从1号线转2号线需步行很长的转乘通道。2号线转13号线的两站是目前转乘最为不方便的,一度要步行15分钟 。在西直门站,乘客甚至曾经需要出站才可以转乘。不过在2008年6月9日,西直门站200米长的转乘长廊启用后,已不再需要出站转乘 ;2011年又在2、4号线地下部分修建了一条从13号线通往2号线、4号线的转乘通道,长约170米,转乘距离较原来大为缩短 。一些其他转乘距离较长或转乘条件较差的车站如东直门站等也计划进行改造 。
2007年起,北京地铁新开通线路中,转乘问题得到重视,较以往大为改善,东单和崇文门两站转乘通道内增设了自动步道(其中东单站自动步道由于影响客流通过能力,已于2010年拆除 ),其他车站设置了转乘楼、扶梯,改善了转乘条件 。

由于北京地铁线路多为十字交叉,许多转乘站不适合修建最为便捷的同月台转乘(即跨月台转车)。然而在新线路设计中,出现了若干同月台转乘形式,例如9号线和房山线的郭公庄站(同层同月台转乘)、4号线和9号线的国家图书馆站(同层同月台转乘)、昌平线与8号线的朱辛庄站(同层同月台转乘)、6号线与8号线的南锣鼓巷站(叠落式同向同月台转乘 ),以及9号线和7号线的北京西站(同层同月台转乘)等 。
无法建设同月台转乘的车站,也将尽量改善转乘条件,力争所有新线路之间的转乘站,转乘距离都将不超过100米 。北京地铁转乘条件较好的车站有昌平线与13号线的西二旗站、5号线与10号线的惠新西街南口站、4号线与10号线的海淀黄庄站、10号线与机场线的三元桥站、4号线与2号线的西直门站和宣武门站、5号线与13号线的立水桥站、5号线与2号线的雍和宫站、8号线与10号线的北土城站、5号线与亦庄线的宋家庄站等。新线路之间转乘距离平均为63米,与老线相比缩短了一半 。 北京地铁早、晚高峰限流车站信息线路站点1号线四惠东站、四惠站、军事博物馆站、五棵松站、八角游乐园站、八宝山站、苹果园站5号线天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水桥站、立水桥南站、北苑路北站、大屯路东站、惠新西街北口站、 天坛
东门站、 蒲黄榆站、 刘家窑站、宋家庄站 13号线上地站、回龙观站、龙泽站、霍营站八通线四惠站、四惠东站、高碑店站、传媒大学站、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站
、临河里站、土桥站 昌平线生命科学园站、西二旗站 北京地铁节假日封站信息站点时段前门站每逢五一十一、天安门广场活动经常会封站,一般会从头封到尾(十一经常会封7天站)。天安门东站每逢五一十一、天安门广场活动经常会封站,封闭时间比前门站要短很多(十一一般封站1-3天左右)。天安门西站每逢五一十一、天安门广场活动经常会封站,封闭时间比前门站要短很多(十一一般封站1-3天左右)。和平门站如果天安门广场有重大活动会一并封闭此站,不过时间会很短。前门封站可以考虑从此站前往前门。雍和宫站每年春节由于雍和宫上香人数太多,所以本站会封站。一般到下午15-17时可以恢复。封站期间无法转乘。
由于春节雍和宫附近会有交通管制,前往雍和宫建议从地铁北新桥站下车,其它站都很远。 奥体中心站如果鸟巢、水立方有重大活动经常会封站。动物园站五一十一法定节假日一般会9-16时封站,周末峰值会实行单向进出站。 主词条:北京地铁调价方案
2014年,北京市发改委将召开本市公共交通价格调整听证会。方案将改变北京公交地铁的单一票制,全面实行计程票制,多乘坐多付费,使票制更加公平合理。方案将增加地铁通勤票价优惠政策,降低通勤人员的负担水平。在由北京市发改委、市交通委共同开展的“我为公共交通价格改革建言献策”活动中,共收到24079人提出的40222条意见建议。 先用优惠票价取消月票,之后再涨价,地铁公司是公司还是事业单位
2014年10月13日,北京发改委上午发布公交票制票价调整听证方案,其中,地面公交和轨道交通均实行计程值并按递远递减原则加价。地铁起步价分别为两元和三元,乘客均担分别为4.3或4.4元,同时对通勤族优惠。
为减轻通勤人员负担,每月,乘客乘车使用一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。 2014年12月28日起,北京市地铁将正式进入计程时代。北京轨道交通(不包括机场线)调整具体为6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。
同时,为减轻轨道交通通勤乘客费用负担,对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠,使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。
2014年12月28日起,地铁票将首次设定有效期。乘客刷卡进站后,须在4小时内出站,否则将按单程最低票价补交超时车费后才可出站,如果发现有中途换卡情况处以10倍的罚款,罚款金额最高将达90元 。
2015年12月22日上午,从北京市发改委获悉,月底北京市将在八通线、昌平线一期部分车站点试行低峰票价优惠。试点车站包括八通线土桥站、临河里站、梨园站、九棵树站、果园站、通州北苑站、八里桥站、管庄站、双桥站、传媒大学站、高碑店站11座车站,以及昌平线一期的南邵站、沙河高教园站、沙河站、巩华城站、朱辛庄站5座车站。具体的试行时间预计2015年底新线开通至2016年12月31日期间的工作日。试行工作日7:00(含)前持一卡通刷卡进站票价7折优惠措施。发改委相关负责人表示,遇到车站限流、安检或者其他运营突发情况,导致乘客没有享受低峰优惠,将不再弥补优惠。

⑩ 请问北京的地铁怎么流程坐呀 我没做过

北京地铁乘坐指南:
http://bj.bendibao.com/traffic/20061120/traffic15314.asp
可能对你有帮助~