『壹』 谁知广州地铁的价格表的请进,急需
广州地铁收费是这样的:
起步价2元,可以坐3站,以后每增加3站为一段内,每段收费容1元.
祥解:1-3站, 2元
4-6站, 3元
7-9站, 4元
10-12站, 5元
13-15站, 6元
广州坐地铁有两种付费方式:
一种是次票,你可以根据自己准备乘坐的站数购买相应的票价.如不知道站数,每个地铁站都会有路线图的,或者你可到自动售票机上也可查询到.
另一种是用羊城通付费,羊城通是一种充值卡,用它乘地铁可免去零钞的麻烦,还可有95折的优惠.
『贰』 广州地铁怎么收费
帮你查了，2号线18站6元。
请采纳，谢谢
『叁』 广州地铁价钱分哪几种
2元起步，2~14元之前，共13种面值，地铁票（圆圆的）进了站，一定要投回去，不然你不能出，逃票被抓会惩罚的
想留做纪念，可以买2张，一张坐车，一张带走即可
或者买了不坐，掉头回去即可
『肆』 广州地铁照相多少钱
广州地铁自助照相每人15元 证照通机器 价格不贵方便可取
『伍』 广州地铁全程票价多少钱
广州地铁二号线票价公布 起价2元全程8元
票价政策和具体标准基本沿用一号线模式但平均票价略低
本报讯(记者廖卓斌 实习生刘谷华)市民关注的广州市地铁二号线票价昨天已向外界公布，其票价政策和具体标准基本沿用地铁一号线票价的收费模式和水平，全程为8元。
据广州市物价局价格处处长梁元斌介绍，广州市地铁二号线晓港站至三元里站将于下月底开通。其有关票价政策和具体的收费标准，基本是沿用地铁一号线票价的收费模式和水平，即“分段计价”(每相邻两站之间为一个区间，每三个区间为一个段)，起价2元，每进入下一段加收1元。二号线全线开通后，全程票价为8元。
为方便乘客换乘，地铁二号线开通后，将乘客在地铁付费区停留时间由现行不超过1小时延长为不超过2小时。对使用IC卡储值票一律按每次票价9.5折优惠，中小学生7折优惠，60～65岁老年人5折优惠，65岁以上老人免票。
据了解，地铁总公司将一号线现行的磁卡储值票自动售检票系统更换成IC卡储值票自动售检票系统后，IC卡储值票可反复充值，并接入羊城卡，实现公交一卡通。
二号线的票价为何会高于一号线？对此，广州市物价局的解释是，由于地铁二号线比一号线长，因此，其票价也会略高。但细算一下，二号线的票价还是比一号线要低。因为，按照上述票价计算，地铁二号线每人每公里票价为0.3205元，比一号线的0.3243元略低；平均票价预计为2.81元／人次，比一号线的2.83元／人次略低。
『陆』 广州地铁的收费标准
广州地铁的收费标准是按距离收费，截止到2018年九月，起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。
使用羊城通搭乘地铁有9.5折优惠；持羊城通学生卡搭乘地铁的学生5折优惠；60（含）岁至65（不含）岁老人，持老年人优惠卡搭乘地铁享5折优惠；65岁以上老人持老年人优惠卡搭地铁免费。
(6)广州地铁照价扩展阅读：
广州地铁是中国大陆第三大城市——广州市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟的14个成员之一，首条线路于1997年6月28日开通，广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。
截至2018年4月26日，广州地铁共有13条运营线路，总长为391.6千米，共206座车站，开通里程居中国第三，世界第四，截至2018年7月24日，广州地铁线网共安全运送乘客16.45亿人次，年日均客运量达802.58万人次，较17年同期（743.93万人次）增长7.88%，该数据再次刷新了历史记录。日最大客流1002.57万，其中一、二、三、五号线客流均超过120万。此外，三号线（含北延段）244万、四号线50.8万、六号线105.3万、广佛线40万，上述线路客流均为历史最高水平。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。
参考链接：网络-广州地铁
『柒』 广州地铁站那里的照相机照相多少钱多久可以拿
您好，您说的是广州地铁站自助式证件照摄影吗？
自助投币10元或20元纸币
照片立取。
希望能够帮到您！
『捌』 广州地铁票价多少
广州地铁线网票价按里程分段计价：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
具体票价多少就要看你的出发站与到达站是什么地方，通常是市区内站点比较便宜，从市区去郊区就会贵一点，目前地铁最贵就是去3号线北延线的机场南站，最高价是19元(即是广州地铁最南边的金洲站 到 最北边的 机场南站)。
广州地铁总公司主页 http://www.gzmtr.com/ 这里有票价查询。
『玖』 广州地铁最新价格
一般3-4个站内为2块。按站算的吧
『拾』 广州地铁的造价是多少钱，广州地铁的造价是多少钱知识
广州地铁每公里造价：一号线6.63亿元，二号线(琶洲—三元里)4.88亿元，三号线(天河客运站版、广州东站—番禺广权场)4.3亿元，五号线(滘口—文冲)4.82亿元，四号线2.43亿元，2/8号线延长线4.77亿元。未来，随着材料价格、人力成本、拆迁费用的逐步提高，建设成本还可能进一步提高。