A. 深圳地铁回应女士车厢优先不等于专用是怎么回事
据了复解，所谓女性制优先车厢并不是指女性专用车厢，也是可以有男性的。事实上，为了不影响地铁的运载率，在高峰时段，站台引导员会根据实际情况进行调整。“如果其他车厢人都很多，就这两个车厢人比较少，就会引导男性乘客在这两个车厢站台前候车。”
据了解，女性优先车厢并不是法律层面的强制措施，此举也并非是为了排斥男性，减少性骚扰事件，而是为了培养尊重女性的社会氛围，倡导进一步关爱女性，进一步提高深圳的社会文明程度。
B. 深圳地铁雷人标语为何会被投放到女性儿童专用车厢中
深圳地铁的雷人广告标语，这一段时间成为了网友们热议的对象。在女性优先专列中，细心的网友们发现张贴的广告宣传语十分雷人。“爸爸长大以后我想嫁给你”、“妈妈，长大以后我想娶你”像是这样的广告语让人们感觉三观碎了一地。
据了解，在这些广告标语附近有新东方的相关宣传语，新东方客服也称目前已知悉该问题，将向市场部反馈，后续会尽快解决。但是这件事不禁让人们感到疑惑，那就是为什么要在这样一个女性优先的专业里面张贴这样雷人的广告标语呢？小编认为存在以下几个原因：
这种可能性虽然很小，但是也是存在的，毕竟投放广告的目的就是为了增加关注度。不过在这次事件中我认为是属于广告投放方的失误，而不是故意为之。在接到网友询问后，也及时作出了回应，并且将要撤下相关广告，这样的做法也显得很有诚意了。
不过有人认为是网友们过于上纲上线了，用成年人龌龊的思想去理解小孩子童言无忌的话语。对于这一观点，你们又是什么态度呢？大家认为这则广告的投放妥当吗？欢迎在评论区讨论。
C. 国外哪些国家有地铁
世界各地的地铁
[编辑] 亚洲
亚洲最早的地铁出现在日本。日本大都市人口密集，因此为疏导交通而广兴地铁。在20世纪后半叶，亚洲各地的地铁飞速发展。亚洲建设地铁的主要目的是为了缓和阻塞的交通。除去日本和石油生产国，不少发展中国家的地铁路线都是用发达国家的援助资金兴建的。
[编辑] 日本
主条目：日本地下铁
在日本，都会地区的地下有轨运输系统称为“地下鉄”或“メトロ”（Metro的片假名化拼法），其最早的一套系统乃是1927年（昭和2年）12月30日通车的东京地下铁道。目前在日本拥有地下铁的城市计有东京、大阪、横滨、名古屋、京都、神户、福冈、札幌、仙台以及崎玉，除此之外，川崎目前也在规划自己的地下铁系统。
[编辑] 东京
东京地铁首期通车范围，是目前东京地下铁银座线浅草站到上野站的区间。1933年（昭和8年）5月20日。在此之前，1915年（大正4年）东京中央邮局到东京站区间就已有在地下行车的邮件运输专车。
[编辑] 大阪
公营地铁大阪市营地铁御堂筋线梅田站到心斋桥站的区间通车营运。
第二次世界大战后除了大阪市以外，公营有轨电车在各政令指定城市成为代替地铁的交通方式，在一些大都市里公营地铁的建设扩充也在持续推进。伴随着交通堵塞的日益严重，有轨电车逐渐难以定时营运。1980年代后半期，由于建设费用的紧缩，部分城市开始建设所谓的迷你地铁。
[编辑] 中国
中国内地的第一条地下铁路，是1969年通车的北京地铁。除北京以外，上海、天津、广州、深圳、南京、大连、武汉、重庆、长春均拥有地铁或是轻轨。另有长沙、宁波、沈阳、哈尔滨、杭州、苏州、成都、西安、佛山、郑州正在兴建地铁和轻轨系统。
[编辑] 北京
主条目：北京地铁
北京地铁通车于1969年。但是在1978年改革开放之前地铁并不对外营运。1980年代以后，由于外资的引进加上政府的现代化政策，各个城市内地铁建设火速展开。
[编辑] 天津
天津地铁始建于1970年4月7日，天津是中国内地第2个建设地铁的城市。 目前一号线和九号（东段）线通车运营，二号线、三号线和九号线（西段）在建，预计2010年通车。四号线、五号线将于2009年开工建设。
[编辑] 上海
主条目：上海轨道交通
上海等城市在1990年代后将扩充地铁线路作为紧急任务。近些年中国不少中小城市也开始有兴建地铁的规划，而一些大都市的地铁线路也规划的极多极长，引发了一些专家学者的担心。
[编辑] 广州
主条目：广州地铁
广州地铁通车于1999年，现已建成四条线路，总长度达116公里，运营日均客运量超100万人次。
[编辑] 深圳
深圳地铁于2004年12月28日正式通车。投入营运的有深圳地铁1号线与4号线，19个车站，长21.866千米。
[编辑] 南京
南京地铁一号线全长21.72公里，其中地下线14.33公里，地面及高架线7.39公里，项目总投资85亿元。共设车站16座，其中地下车站11座，地面及高架车站5座。乘坐地铁除了使用公交"一卡通"外，乘客还可以在地铁站现场购买单程票。现场购票分自动售票和人工售票两种。目前正在建设中的南京地铁二号线和地铁一号线南延线也将于2010年5月开通运营。
[编辑] 香港
主条目：港铁和香港地铁
香港的地铁系统“港铁”（中文名称意指“香港的铁路”，英文名称“Mass Transit Railway - MTR”是“集体运输铁路”的意思），在2007年“两铁合并”中由香港的地铁系统和九广铁路系统合并而成。香港的地铁和九广铁路分别在1979年和1910年通车，合并前分别由地铁有限公司和九广铁路公司营运。合并后，原属九广铁路的三条路线租予地铁有限公司（中文名称已于合并日，12月2日，易名为香港铁路有限公司）营运，成为港铁市区线的一部份，标志著九广铁路公司的车务运作正式画上句号，以及香港境内所有城市轨道交通系统的营运大一统。
港铁现时设有十条路线，分别是东铁线、观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线共九条市区线，以及一条连接机场及香港市中心的机场快线，当中包括地底、地面和架空路段。
[编辑] 台湾
主条目：捷运
参见：台北捷运、台中捷运及高雄捷运
跟世界其他地区相比，台湾所称的“地下铁路”大多是指由主要由台湾铁路管理局所经营地下化后的城际铁路路线；至于都会地区的城市轨道交通系统则称为“捷运”（大众捷运系统，Mass Rapid Transit System，简称MRT），与前者分属不同系统。台湾第一条铁路设于地下的都会区有轨运输系统，是1997年通车的台北捷运淡水线（市区路段）。
台北捷运系统最早是自1988年起建，1997年部分路段开始通车营运，目前已发展成5条主线、3条支线，92.9公里的长度，并持续规划并建造新的捷运路线，本身的软、硬件设施也不断在更新。
除了既有的台北捷运线路，与台北捷运已核定的新路线及台湾桃园国际机场捷运、高雄捷运、台中捷运（2009年动工）以外，台湾其他地方捷运系统的建设尚在审核与规划阶段中。台北捷运是由公营事业台北捷运公司营运，而高雄捷运则是采BOT规划的民间企业高雄捷运公司营运，特许期36年。
[编辑] 韩国
韩国的第一条地铁出现在首尔，1974年通车营业。在之后30年的时间里釜山、大邱、仁川、光州、大田等地的地铁陆续通车营业。韩国的地铁建设经费不少都是来自日本等发达国家的援助。由于面临朝鲜的威胁，韩国仍处于准战备体制。因此地下空间的使用特别发达。首都首尔拥有大规模地铁线路网。韩国各都市的地铁也是由国营公司营运。
[编辑] 欧洲
自英国伦敦地铁通车以来，20世纪中叶前在欧洲的许多大都市都建设了地铁。
[编辑] 英国
主条目：伦敦地铁和伦敦地上铁
伦敦地下铁（London Underground）始于1863年1月10日营运，现时全长408公里（市区的路段建在地底／郊区的路段建在地面），共设有12条路线共275个车站，是英国伦敦的城市轨道交通系统。
伦敦地上铁 (London Overground) 是英国伦敦西部及北部的铁路线，自2007年11月12日启用，是英国国铁系统的一部分，由香港铁路有限公司旗下的英国联营公司取得了七年专营权，总值七亿英镑。
[编辑] 德国
柏林地铁（Berlin U-Bahn）于1902年开幕。在柏林墙落成后，东德政府禁止东德居民搭乘地铁到西柏林，而西德居民虽可搭乘地铁到东柏林地区，但禁止下车。直到柏林墙倒下、两德统一后得以恢复整体系统的营运。由于作为德国首都的主要运输方案，许多自1961年后位于东柏林的车站在被忽视多年后才得翻修、更新。
[编辑] 俄罗斯
俄罗斯最早的地铁建设于1935年，地点在莫斯科。莫斯科地铁的位置较深，甚至逾百米，轨距为1524公厘。车站区域内装饰极为豪华，多采用花岗石、大理石等来装饰。当时建设莫斯科地铁是在斯大林的命令之下不分昼夜赶工的，以赶上革命35周年纪念仪式。在纳粹德国侵苏的巴巴罗萨作战中，莫斯科地铁曾被当作防空洞。 同时，俄罗斯还有世界唯一的一条旅游用地铁。
[编辑] 北美洲
[编辑] 美国
美国第一条地铁出现在波士顿，但规模最大的却是纽约地铁系统，以曼哈顿岛（纽约中央车站）为中心辐射，总长超过1000公里，其中曼哈顿地区大都采地下设计，但也有不少高架路段（在曼哈顿岛之外的路段大都是高架设计）。纽约地铁曾屡次在电影等大众传媒中登场，具有极高的知名度。其他城市的地铁建设也在推进，目前有20个以上的城市兴建了地铁，其中大部分集中在东部地区，如波士顿、费城、华盛顿、芝加哥等。除此以外，中西部的洛杉矶、旧金山，海外领土波多黎各也有地铁。其中旧金山的BART被部分人士评价为全美最好的运输系统。
[编辑] 加拿大
加拿大的第一条地铁出现在多伦多。目前加拿大境内拥有地下铁路系统的城市有多伦多和蒙特利尔。温哥华，卡尔加里，埃德蒙顿和渥太华也拥有不同类型的城市轨道交通系统，包括有架空列车系统和轻铁系统。
[编辑] 中南美洲
中南美第一个地铁通车于1913年12月，是在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。目前在中南美洲中有地铁的国家有巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、委内瑞拉和阿根廷，共计5个国家。
[编辑] 墨西哥
墨西哥首都墨西哥城的地铁开业于1969年。墨西哥城地铁的票价是全区间统一的。另外瓜达拉哈拉等都市也有地铁。
[编辑] 巴西
在巴西，截止目前为止共有圣保罗市等六个城市有地铁营运。这些地铁全部建设于1970年代后。轨距虽然全部采用宽轨1,600毫米，但是各个城市的地铁线相同之处仅限于此，在其他方面都有很大不同。
[编辑] 非洲
非洲在二次世界大战前多为欧洲发达国家的殖民地，没有建设地铁。2005年，埃及首都开罗的地铁通车，这是非洲第一条地铁。阿尔及利亚的首都阿尔及尔也在建设地铁，但还未通车。尼日利亚的拉各斯，埃塞俄比亚的首都阿迪斯阿贝巴也有建设地铁的规划。在埃及，为了应对色狼而引入了女性专用车辆。
D. 智能锁十大名牌推荐的有哪些
智能锁十大品牌推荐：德施曼DESSMANN、忠恒智能锁、凯迪仕Kaadas、亚太天能TENON、Ezon(隶属于三星)、耶鲁YALE、第吉尔Keylock、普罗巴克 PROBUCK、必达BE-TECH、金指码Ksmak。
1、德施曼DESSMANN
DESSMANN/德施曼锁具诞生在德国斯图加特，2009年8月与网易、阿里巴巴等公司一起作为杭州市高新区的十大重点引进项目入驻中国。德施曼在产品外观和人性化的功能设计方面，非常注重贴合中国消费者的使用习惯，也因此受到了市场的一致认可，成为智能指纹锁行业领军品牌之一。
凯迪仕的产品需经过层层检验后才能销入市场，致力于将最好的品质与服务送达给广大的消费者。凯迪仕智能科技有限公司建立了国内最大的智能锁具综合测试实验室，产品通过企业质量管理体系认证、中国防火与防盗检测认证等多重质量认证。
4、亚太天能TENON
亚太天能2011年成立于广州，创业以来，亚太天能坚持以用户为中心和创新体系驱动着企业的持续健康发展，从一个只有数人的研究所发展成为行业具有一定规模的服务制造商之一。
亚太天能是集指纹锁研发、生产、销售与服务为一体的专业供应商，是国家认定的高新技术软件企业，销售网络遍布全球。
5、Ezon(隶属于三星)
Ezon借助三星的品牌影响力，短期得到一定的销售额。但是从长期来看，Ezon“骑墙”战略会稀释到三星作为电子产品的品牌价值，同时会影响到Ezon在指纹锁阵营中生存成长。
坚持“品质至上，以诚为本”，打造中国智能门锁贴心品牌。公司拥有强大的智能产品研发队伍，指纹锁产品经多项检测合格测试等。
6、耶鲁YALE
耶鲁(Yale)与韩国数码电子锁领导者易保(iRevo)合作，在锁具产品中融入先进的电子数码科技，创新研发出耶鲁电子数码门锁。耶鲁品牌目前遍布全球，被誉为当代锁具专家。
7、第吉尔Keylock
Keylock是第吉尔企业旗下知名的指纹锁品牌之一，是美国高端指纹锁品牌的代名词，Keylock是高安防性能及高档的高科技产品，逐渐成为现代居家品质生活的标签。Keylock经过多年时间不断研制设计及反复的临床检测，通过美国ANSI品质级别——40万次使用寿命认证。
8、普罗巴克 PROBUCK
深圳市普罗巴克科技股份有限公司2013年10月被瑞士KABA集团正式并购，普罗巴克成为KABA旗下亚太地区中国市场全资子公司。普罗巴克指纹锁2008年6月成功进驻国家体育场"鸟巢"，成为北京奥运会"鸟巢"指纹锁供应商。
9、必达BE-TECH
广东必达保安系统有限公司成立于1992年，坐落于广东顺德高新区科技产业园，专业从事以电子智能门锁产品为主的电子安防类产品研发、生产、销售与服务工作。智能门锁主要产品通过了美国BHMA电子锁156.25认证，美国UL安全认证，欧洲CE电子锁EN14846、EN1634认证。
10、金指码Ksmak
金指码在杭州拥有独立的研发、制造基地，产品涵盖指纹锁及相关智能硬件。指纹锁年产能达10万把以上，并具备完善的技术开发实验室和国内领先的品质检测中心，企业始终坚持创新、品质、安全的理念，不断引领着行业的发展，营销网络遍布全国27个省市。
选购总结：
作为普通消费者来说，在选择智能门锁的时候，应该从以下几个方面来考察智能门锁的安全性：
1、智能锁的反应是否灵敏。
智能锁的反应是否灵敏是判断其质量和安区性的一个参考，可以通过实际的操作来感受不同智能锁在灵敏度上的区别。在使用过程中要注意是否出现电机频繁乱转的情况，如果有这种情况就要引起注意了。
2、安全防护设计是否全面
智能锁的安全防护设计一方面要借助机械设计部分，另一方面要借助电子电路设计部分。机器设计部分的安全评估方式还是比较好判断的。
比如锁芯的级别是否是C级等，而电子电路设计部分的评判方式则是一个难点。对于普通消费者来说，判断电子电路的安全性一个简单的办法就是能否提供防护电磁干扰的相关说明。
3、功能性。
智能锁理论上能够提供多种使用方式，比如指纹识别、人脸识别、密码识别等等，另外还可以实现远程开锁等功能。虽然智能锁能够提供的使用方式比较丰富，但是每增加一种使用方式就会增加一定的安全风险，所以不要追求过多的功能。
另外一个重要的因素就是价格，不少质量不过关的智能锁往往价格非常低，这也要引起消费者的注意。