『壹』 为什么北京地铁都是国产的
其实车辆本身的造价决定了国内市场，现在大多数国产地铁车辆的核心部件（VVVF、SIV、BCU）还是专由国外分包属商（如庞巴迪、西门子、阿尔斯通、克诺尔）提供的。对于其他部件比如车体之类完全没有必要从国外进口，毕竟花的那都是纳税人的血汗啊。谁愿意用的血汗钱去买一辆每天只是在菜市场和家之间跑跑的法拉利呢，所以不是买不起，而是没必要。至于所谓的舒适度，国内的车辆舒适度觉得符合标准，震动冲击性能指标也符合国际标准。
『贰』 为什么北京地铁要进站出站都刷卡
啊？刷卡是肯定的，但是不会刷那么多的。
进出站都刷卡是为了计算你的里程，不出站都是两元。但是你要是换乘去机场专线就是得刷25明白不？就是为了区分路线
『叁』 北京地铁为什么这么挤
这个你得问地铁，哈哈哈开个玩笑，
第一呢北京的早上上班时间和下班时间的确是人多，人们都想着北漂，都来北京发展，北京的确是公司多，机会多，所以吸引了很多的年轻人，都来北京，早晨北京的外来人口非常多。所以地铁和公交成为了主要的交通工具。人能不大吗？
『肆』 听说北京地铁封了为什么啊
据北京地铁运营公司介绍，由于地铁2号线北京站东南口（C口）和西南口（D口）地面售票厅因施工暂时不能使用，来自火车站的大量客流只能通过过街天桥从东北口（B口）和西北口（A口）进站，造成这两个出口客流量猛增，超过承受能力，危及运营安全。出于安全考虑，地铁运营公司决定从6月11日早7时起对地铁2号线北京站采取封站措施，2号线列车在北京站通过不停车，开放时间视施工进度而定。
『伍』 为什么现在北京地铁都是一个司机了，非常不理解!
现在都是时代了。 全电脑控制。 现在开地铁的。只是一个摆设。 在关键时刻刹刹车。
启动紧急系统。 全都是别人用电脑在控制地铁。
『陆』 北京地铁为什么是bg
因为英文的缩写叫做在地下所以说正好是英文单词的第一个字母。
『柒』 北京地铁为什么要有半程地铁
减轻运输压力
『捌』 北京地铁为什么末班车之后还要空驶一圈
回库或者是回到车厂里检修
『玖』 北京地铁站为什么要安检
是呀，我也是不惜喜欢安检。耽误时间而且觉得不卫生，那么多包包都放在一个传送带上面，也不知道他们是否每日消毒。但是，为了大家的乘坐安全，我们还是得配合啊。
『拾』 北京为什么要修许多地铁
首先交通问题是所有现代化大都市最头疼的问题之一，改善公共交通出行条件是解决拥堵行之版有权效的方法之一。而地铁是公共交通里效率最高的了，而且几乎不占用地面的资源。
放眼世界，发达国家的大城市无一例外地铁修的都跟蜘蛛网似的，北京还差得远呢