在上海月薪到手八千应该攒钱回老家买房还是投资自己(上海地铁股票)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:190605

㈠ 上海地铁出了事故,为什么中国北车和中国南车两只股票没有大幅度的大跌

北车和南车的主要业务是铁路货车制造和维修。地铁只是分公司,影响不了大局

㈡ 推荐几只跟世博会有关的股票!

10只最具看点的世博股

东方明珠(600832):世博旅游第一股
锦江股份(600754): 经济型酒店领跑者
百联股份(600631):百货龙头优势尽显
新世界 (600628): 酒店业绩有望创新高
豫园商城(600655) :客流或爆发式增长
申通地铁(600834):资产注入有想象空间
上海机场(600009):航空市场复苏带来机会
大众交通(600611):隐蔽资产有望增值
交通银行(601328):受惠世博且估值便宜
ST伊利(600887):世博营销初显成效

即将到来的世博会,不仅带来滚滚人流,更将带来滚滚财源。从板块来看,旅游、零售业受益最大,交通运输等也直接受益,而世博赞助商更将从中大大提升品牌的价值。

NO.1 东方明珠(600832):世博旅游第一股

世博受益指数:★★★★☆

总股本:31.86亿股

每股收益:0.114元(2009年三季度)

每股净资产:2.22元(2009年三季度)

东方明珠被誉为具有长期核心竞争力的“世博旅游第一股”。公司主营业务收入呈“333”结构,旅游、贸易、传媒各占约30%,但公司利润贡献格局有所不同,传媒业务贡献公司利润50%左右,旅游业利润占利润总额的45%左右。公司旅游业务包括观光,餐饮等全方位的旅游服务。

国元证券预计,世博会期间,公司旅游观光人数将增加1000万人次,同时人均消费也将提升约9元,旅游观光业务收入增加约9000万元;宾馆业务也会有较大增长;浦江游船业务在世博会期间将实现东方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开,世博演艺中心是世博会后唯一的一个靠江的场馆,两个码头相联后,不仅游船业务将有望实现翻倍增长,同时也间接提升两个景点的观光人数。

世博演艺中心是一大亮点,世博演艺中心目前拥有80 多个包箱,世博会期间将卖出50多个,将直接增加2010年的收入,世博演艺中心将保证一年有约200场演出,10.5亿元的广告收入。

其次,新媒体业务将成为传媒业务未来的主要增长点。公司传媒业务分为媒体广告和传输通讯两部分。传统媒体广告主要来自于集团公司及关联交易,每年给公司带来2个亿的收入,具备较高的成本优势;新媒体广告业务主要是交通系统及医院公众场所的移动电视业务,目前该业务已完成前期投资,该业务将成为未来又一利润增长点。公司的无线广播电视信号传输业务在上海具有垄断优势,年收入约1亿元。

有线传输方面,公司持有东方有线39%的股权,持有太原有线50%的股权,目前三网融合政策的进一步推进,利好公司的有线传输业务,

公司持有东方有线的股权比例仍有进一步上升的空间。

公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权,持股数量分别为15963,1360、1000万股,持有成本均较低。这部分可供出售金融资产,对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。

国元证券预计,公司2009、2010、2011年每股收益将分别达到0.16、0.19、0.20元。由于世博概念多次被投资者追捧,公司目前的估值水平居高不下,并已处于历史相对高位。

虽然估值高企,但国海证券根据东方明珠的发展趋势判断,公司业绩增长将具有大概率暴发性机会。预计公司2009~2012年每股收益为0.17、0.29、0.30、0.32元,对应PE值为70、41、39.8、37倍。维持公司“买入”的投资评级。

NO2. 锦江股份(600754): 经济型酒店领跑者

世博受益指数: ★★★★☆

总股本:6.03亿股

每股收益:0.36元(2009年三季度)

每股净资产:5.61元(2009年三季度)

锦江股份的主要利润来源有三大块:锦江之星经济型酒店持续稳定的收入增长、公司持 42%股份的上海肯德基、持股8%的苏州、无锡、杭州肯德基的稳定的投资收益和持有券商、银行等股份的投资收益。

截至2009年7月底,锦江之星共有389家门店、51514间客房。根据中国经济型酒店网的数据,2009年3季度,锦江之星在国内经济型酒店的市场占有率达到11%,仅次于如家酒店集团,拥有当之无愧的市场领导地位。

世博会期间,游客数量的大增必定给锦江之星带来源源不断的客源,预计2010年公司上海和华东地区门店平均入住率将分别有望达到95%和90%,平均房价提升10%以上,4家肯德公司投资收益增加30%左右。

光大证券认为,2010年世博因素将增厚公司每股收益0.11元,而且存在超预期的可能。2009~2011年公司每股收益分别为0.46、0.58和0.70元,对应的PE为56、45和37倍。

公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、 豫园商城(行情 股吧)、交通银行、锦江投资等股票。这些金融资产最新市值合计20亿元左右,折合每股资产价格超过3元。

国海证券乐观认为,与如家、七天比较,公司PB值明显占优。在与如家差不多门店规模而且发展后劲强劲的情况下,公司市值却不足如家的50%,它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票,给予公司首次“买入”的投资评级。

NO.3 百联股份(600631):百货龙头优势尽显

世博受益指数:★★★★☆

总股本:11.01亿股

每股收益:0.29元(2009年三季度)

每股净资产:5.09元(2009年三季度)

作为华东地区的百货业龙头,百联股份在上海地区的百货零售业态中有较高的市场占有率。目前公司拥有11家都市型百货公司,参股虹桥友谊,拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。未来公司将布局长三角,逐步开拓区域空间。

根据国海证券测算,世博会期间,“百货+超市”购物带来210亿元至330亿元的销售收入。按照百联股份占上海市百货零售公司30%的销售份额来估计,世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售收入。而浦东第一八佰伴是最靠近世博园区的百货主力店,上海南京路上还拥有东方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店,预计南京路将成为2010年外地游客的最大聚集地,百联各个门店将明显直接受益。

公司持有的金融股权部分价值较大。公司持有东方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股,还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。只考虑海通证券股权一项,随着2010年11月份海通证券限售股解禁,公司的2亿多股股权即便分6年抛售,均价15元,不考虑分红,也可以增厚公司每股收益0.34元。

另外,公司的资产整合也给市场带来良好预期。大股东资产注入将有效提升公司估值,大股东百联集团旗下资产众多,在整合零售业务方面具有平台优势和资源优势。

分析师判断, 友谊股份(行情 股吧)整合将是百联集团整合的优先切入点,原因在于百联集团以百联股份为平台整合百货类资产,以友谊股份为平台整合超市类资产的可能性较大,一旦友谊股份以旗下非超市类资产臵换百联集团持有的联华超市股权,置换完成后友谊股份控股联华超市和华联超市等形成超市平台,百联股份的整合将随之而至。

国海证券预计,公司2009~2010年每股收益分别为0.4、0.47元,对应的PE分别为45、40倍。2010年百货零售股市盈率33倍,公司估值可享有最少30%的溢价,即2010年43倍的市盈率水平,因此公司股价仍然被低估。分析师提醒说,由于世博会对于百联股份而言是锦上添花,重估价值已经为投资者构筑了安全边际,维持公司“买入”的投资评级。

申银万国预计,公司2009~2011年将实现每股收益分别为0.39元、0.45元和0.47元,维持对公司“增持”的投资评级,风险中等。

NO.4 新世界 (行情 股吧)(600628): 酒店业绩有望创新高

世博受益指数:★★★☆☆

总股本:5.32亿股

每股收益:0.24元(2009年三季度)

每股净资产:3.23元(2009年三季度)

新世界主营业务主要包括商业、酒店服务。新世界近10万平方米的百货门店位于南京路和人民广场交汇处,是上海的最中心地带,日均客流量可达10万人次。

世博会期间,南京路有望成为客流最为密集的商圈,而借助世博轨道网络建设,新世界正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心,2010年有望实现30%以上的销售增长,并为公司贡献亿元以上的净利润。

公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店,自2005年10月正式营业以来入住率始终高于上海市五星级酒店平均入住率。丽笙酒店是公司2010年业绩弹性最大的部分,在长达6个月的世博会期间,丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高,业绩有望创出历史新高。东北证券预计丽笙酒店在2010年有望达到50%以上的营收增长。

公司最近针对世博会进行了文化营销的准备工作,希望通过商旅联动的机制将公司打造成南京路上功能齐全的商业旗舰。目前已经和相关旅行社进行了接洽,并利用杜莎夫人蜡像馆的独特商业模式增加集客能力和拓展合作范围。

分析师认为,公司的商业并购价值比较突出,第一大股东黄浦区国资委也曾明确表示支持旗下商业资产的整合。黄浦区是上海市老牌商业大区,目前南京路上68座商业物业黄浦区国资委拥有1/3,另外还有地产等其他优质资产,整合空间很大。

东北证券预计,公司2009~2011 年每股收益分别为0.35、0.46 和0.48元,对应PE分别为51.25、38.27和36.83倍,给予公司“谨慎推荐”的投资评级。

国海证券认为,2010年商业股和酒店股的PE为35倍,公司完全可以享受30%的估值溢价,给予公司首次“买入”的投资评级。

而投资风险在于,主要是世博对大消费概念的带动低于预期以及公司资产注入预期面临较大不确定性。

NO.5 豫园商城(600655) :客流或爆发式增长

世博受益指数: ★★★☆☆

总股本:7.99亿股

每股收益: 0.51元

每股净资产: 4.66元

作为一家上海老字号,豫园商城可谓家喻户晓。上海世博会的召开将使老字号焕发青春,公司多项业务将更上一层楼,销售收入、利润都将有所增长。

公司先后竞标获得世博园区美食广场3块标段区域,经营面积8830平方米,占园区总餐饮面积的10.4%。公司在世博园区内的餐饮经营主要分为两大部分:其一,约3800平方米建筑面积的自营业务,目前已开始进行进场小吃挑选工作、确认物流、采购、展位及广告位招商等准备工作;其二,约5000平米的委托管理面积。上海世博园区的文艺演出达2万场次,且安排晚间演出场次,届时在园区就餐的参观者可能超过85%,世博餐饮商机较大。

官方预计,世博会期间的餐饮消费可能达到18亿元,按照经营面积均摊,豫园的自营标段的销售收入有望超过8000万元,加上托管标段收入,共计有望实现1亿多元的收入。仅此一部分就为公司餐饮业务带来22.7%的销售收入增长。

园区外的准备工作集中在豫园地区,以提升服务为主。目前,公司在豫园商圈内的店铺已部分完成外观改造及产品结构调整,预计在世博会前,豫园将以焕然一新的面貌迎接海内外客人。

受益于世博会带来的客流增长,天相投顾预计,2010年豫园地区客流将可能实现爆发式增长3000~4000万人次,较2008年3700万人次接近翻番。2011年,缺少了世博会的客流,豫园人流恢复正常,预计将维持在4000万人次。预计公司2010、2011年将实现餐饮业务营业收入9.38亿元、5.63亿元。

公司的黄金业务具备攻守兼具的特点,公司产业链地位的提升伴随着黄金销售三重动力的推进将使得该业务在世博会前期获得明显的增长。

由于公司转让德邦证券股权价格尚不明确,因此在暂不考虑其投资收益的情况下,仅从各项业务出发,综合来自招金矿业和来自复地·东湖国际项目的投资收益,分析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。预计德邦证券合理转让PB约为2~3倍,转让总价约为11.81~17.72亿元,扣除3.3亿元成本后,投资收益约为8.51~14.42亿元,将增厚每股收益约0.80~1.35元。

综合参考可比商业零售类、黄金饰品类上市公司的动态市盈率情况,给予公司2010年30~35倍市盈率,对应合理价格区间为34.50~40.25元,上调其投资评级至“买入”。

NO6. 申通地铁(600834):资产注入有想象空间

世博受益指数:★★★☆☆

股本:4.77亿股

每股收益:0.12元(2009年三季度)

每股净资产:2.07元(2009年三季度)

申通地铁目前主要资产是地铁一号线经营权,由于票价收入增速放缓,平均票价水平有所下降,这块资产的盈利增长并不乐观。不过其亮点其实是坊间传闻的资产注入。

据一些分析师所称,在上海国资整合的安排中,计划今年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。但由于去年底的地铁事故导致上海地铁系统整顿,加之考虑世博会期间的安全因素,预计申通地铁注资事宜可能延至世博会后。从申通近期的走势看,这可能是比世博概念更重要的上涨推动因素。

拟注入的7、8、9号地铁线路不仅贯穿上海城市交通枢纽,更纵贯上海长期城区经济建设规划,被认为是具人气和具有盈利预期的交通线路。有分析师认为,三条地铁线路的注入在扩大申通地铁规模的同时,还能增加客流提升收入。

作为上海轨道交通中唯一的上市公司,申通地铁目前上市资产仅为地铁一号线的一部分,只占上市总资产的20%,其主营收入全部来自于一号线票务收入。在没有外延式增长之前,申通地铁单一依靠一号线本身客流和换乘客流带来的业绩增长显得有限而缓慢,所能体现的“世博概念”也非常有限。

世博期间,在票价不变的情况下,单靠1号线客流量的增加虽然能够提升公司业绩,但公司业绩将不会出现实质性改善。而未来如果成功注入三条新的地铁线路,不仅能够大幅增加自身客流和多轨交换乘带来的收入,更能长期改善业绩结构。

由于换乘优惠和老年人优惠减少了公司的营业收入,公司在2009 年可能收到政府给予的补贴收入,从而增厚公司2009 年的业绩。这种补偿性质的收入可能在以后各年都会由政府直接拨给公司。

有分析师预测世博带来的利润增厚程度可能超过20%,但由于目前估值偏高,资产注入也有不确定性,投资还需谨慎。

NO.7 上海机场(600009):航空市场复苏带来机会

世博受益指数:★★★☆☆

总股本:19.27亿股

每股收益:0.25元(2009年三季度)

每股净资产:6.54元(2009年三季度)

上海机场也是交运行业中受益世博比较明显的公司。公司2009年业务量增速前低后高,呈逐步复苏趋势。总体来看,2009年上海机场得益于国内航空市场的率先复苏,公司国内航线业务表现良好。国际和地区业务受到全球经济危机影响较大,整体表现不佳(国际航线尤甚),另外货邮吞吐量由于和全球贸易关联度高,受到冲击也较大。

有分析师预计,2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算,预计世博会将带来25%左右的增速,加上正常10%的业务量增长,并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应,预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万,增速超过30%。

另外值得主意的是,航油公司投资收益是公司业绩的补充,2009年前三季度公司投资收益为1.89亿元,其中航油公司贡献了66%。但航油公司业绩取决于进口油成本和国内油销售的价差,未来国际油价波动使得公司这块投资收益并不稳定。

还有被关注的资产注入问题,至今集团利用上市公司平台整合航空类资产仍未有明确说法。不考虑资产注入问题,目前股价其实已经充分反应了业务复苏和世博会预期。

NO.8 大众交通(600611):隐蔽资产有望增值

世博受益指数:★★★☆☆

总股本:15.76亿股

每股收益:0.24元(三季度)

每股净资产:2.79元(三季度)

受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司,除了其自身的出租车业务有望受世博提振(包括人流增加和车辆增加)以外,其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。

这些隐蔽资产主要包括:一、牌照价值重估,例如品牌价值或专利权,出租车公司牌照;二、土地及物业价值重估,主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司;三、股权投资价值的重估。

按照40万元/张的牌照费计算,出租车企业的资产有一定增值。同时大众交通持有相当多股权,包括申银万国,江苏银行,上海银行,国泰君安,光大证券和大众保险的股权。最近又发起成立了上海徐汇大众小额贷款股份有限公司,其投资涉及多个领域,增值空间巨大。

另外公司还拥有不少土地,包括浙江嘉善经济开发区一地块,总面积607.34亩。

NO.9交通银行(601328):受惠世博且估值便宜

世博受益指数:★★★☆☆

股本:489.94亿

每股收益:0.47元(2009年三季度)

每股净资产:3.2元(2009年三季度)

从世博角度看,交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴,2009年在交通及公共设施的贷款增长较高,同时国务院宣布打造上海为国际金融中心,也将令交行受惠。但受惠程度,可能还是非常有限。

不过对投资者来说,目前交通银行最大的亮点还是在于估值便宜,按照2009年盈利来看,市盈率仅10倍有余,几乎是银行股历史上估值最便宜的阶段,一旦进入加息周期,银行股更将受益,值得关注。

NO.10 ST伊利(600887):世博营销初显成效

世博受益指数:★★★★☆

股本:7.99亿

每股收益:0.66元(2009年三季度)

每股净资产:4.15元(2009年三季度)

作为世博会高级赞助商,世博会唯一乳品合作伙伴,伊利股份在营销上大打世博牌。09年开始,伊利正式启动了“世博标准工程”,“世博营销”也显著拉动了伊利集团销售业绩的增长。2009年前三季度,伊利累计实现主营业务收入192.22亿元,较2008年同期增长 636.66%,连续保持销量行业第一。最近,伊利集团公布了2009年集团实现盈利的年报预告,称其中世博效应是伊利实现业绩大幅增长和显著盈利的重要因素之一。

㈢ 申通地铁是迪士尼股吗

上海迪士尼概念股票一览

房地产
陆家嘴 有传闻,上海市陆家嘴(集团)有限公司,与华特迪士尼公司初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司。
界龙实业 如果迪士尼确定选址川沙,则正好覆盖在界龙实业所拥有的土地上,上述超过250亩的土地,是界龙实业历史上以8万~20万元/亩成本取得,而今已是寸土寸金
上海新梅:上海房地产本地股,具有纯正的迪斯尼概念
由上海新梅投资建设的新梅太古城项目一期工程打下第一桩,这标志着位于中心城区的12个现代服务业集聚区中第一个现代服务业集聚区——苏州河现代服务业集聚区已经正式启动。新梅太古城项目是一个以商业、旅游、休闲为主,住宅项目为辅的综合性项目,一旦上海迪斯尼公园的建成,无数游客也将涌向此处,这对公司业务形成直接的利好,未来公司前景值得关注。
兰生股份:迪斯尼概念商机
公司投资组建了兰生房地产有限公司,致力发展房地产行业,拥有位于淮海路西藏路口的顶级办公写字楼兰生大厦的产权,该大厦入驻入率高,其中包括KFC,BMW等数十家入围世界500强的企业,可见公司在上海房地产的能力,未来公司租赁业务也将会越来越强大。此外,公司在浦江拥有大量的土地和物业,随着上海迪斯尼即将落户上海浦东川沙工业园区内,对地处滨江两岸的土地价格产生重大影响,公司的价值有望得到重新的定价,未来公司前景值得关注。公司还拥有坐落在曲阳路,邯郸路口的四星级兰生大酒店,该酒店是东北部地区最豪华的酒店,一但上海迪斯尼公园的建成,无数*业的火暴程度也就不言而喻。
作为世博会的最大受益者,浦东建设已经参与了100多个亿的项目建设。
中华企业。该公司在上海地区项目占比达到87%,且还拥有一定比例的商业项目。
交通运输
上海机场 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海机场的客流量,上海机场客流量增加将带来股份公司利润的增加。
上海航空 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海航空的客流量。
大众交通 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。
交运股份 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。
巴士股份 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。
强生控股 强生控股是一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业,强生出租公司拥有5000多辆出租车牌照,鉴于2000年以前上海已停发出租车牌照,公司将肯定受益于迪士尼乐园对交通的刺激作用。
申通地铁 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。
海博股份 在迪斯尼乐园旁边的南汇区拥有庞大土地储备,升值潜力巨大。
建筑业
上海建工:上海建筑业龙头 迪斯尼配套建设
上海建工:园区配套设施上海建工的主营业务为建筑。做为上海建筑业龙头,上海建工已成为世博会的直接受益者。今年,上海世博会永久性建筑一轴四馆世博轴、世博中心、主题馆、中国馆和演艺中心工程已全面动工,而这些项目都由上海建工承建。相关研究人员认为,从上海建工全面参与世博园建设的情况看,未来迪士尼园区和配套设施建设的很大一个部分,相信会被上海建工揽入怀中。
浦东建设:承接迪斯尼周边道路改扩建
浦东建设:园区道路建设浦东建设主营业务为路桥施工工程项目。6月12日,公司董秘常江向理财周报记者表示,如果迪士尼项目启动,迪士尼园区及周边的许多道路,政府肯定会重新规划建设,现有的一些道路,也会改扩建,这些届时主要都会由浦东建设来承接。
申通地铁 我国境内惟一一家从事轨道交通投资经营的上市公司,行业垄断性极高,在迪斯尼地铁强烈预期下,有望成为新迪斯尼概念龙头。
商业、百货、旅游酒店
龙头股份 该公司旗下三枪和迪士尼达成合作协议,取得在中国独家生产、销售迪士尼品牌4到14岁少儿内衣的经营权,三枪目前已经开出180家迪士尼门店。
百联股份 在浦东地区拥有第一八佰伴百货商场和浦东华联购物中心。
豫园商城 拥有"老庙黄金"品牌,在外地游客中有较高的知名度和认同度。
友谊股份 在浦东长宁区拥有一家大型购物中心,迪斯尼的建成可能会带动这部分商业地产升值。
锦江股份 酒店将直接受益于地区旅游客人的增加。上海迪士尼乐园将吸引更多旅客来沪游玩,上海酒店业务将直接受益。
其它
上海永久 上海永久已经在2005年年报披露,"由于公司位于南六公路818号的中央工厂,与拟建中的迪士尼主题公园相邻,公司将慎重地筹划中央工厂二期项目建设,以便发掘更大的潜在价值"。
亚通股份 拥有崇明现代农业园区1480亩国有土地使用权的基础上,又在当地购买了900亩土地。公司直接介入酒店业。
东方明珠 公司是上海地区唯一的无线广播电视传播经营者,垄断了上海地区的广播电视信号无线发射业务,拥有传媒业的行业资源。迪士尼乐园的宣传将使得公司受益。
张江高科:属于创投概念股 也属于迪斯尼概念股
首先它是做高科技园区的,对他来说有两个利好,一个是上海世博会,第二个是迪斯尼乐园,大家现在对迪斯尼乐园进行炒作,而且它在离张江高科地区不远。张江高科除了地域卖点,还有创投概念。在高科技园区里靠租赁吸引了一大批高科技企业,高科技企业有类政府概念,他对创业信息掌握最全,相当于一个地方镇的政府,所以他经常参与一些高科技公司,占股或者注入资金,以后这些高科技公司一旦上市,它就相当于一个孵化器,一旦高科技公司上市就会产生很多的利润,所以张江高科这个企业不可小视。

㈣ 上海做地铁起家的a股股票有哪些呢

股票投资的缺点为风险大,但是它的优点有:
1.投资收益高。虽然普通股票的价格变动频繁,但优质股票的价格总是呈上涨趋势。随着股份公司的发展,股东获得的股利也会不断增加。只要投资决策正确,股票投资收益是比较高的。
2.能降低购买力的损失。普通股票的股利是不固定的,随着股份公司收益的增长而提高。在通货膨胀时期,股份公司的收益增长率一般仍大于通货膨胀率,股东获得的股利可全部或部分抵消通货膨胀带来的购买力损失。
3.流动性很强。上市股票的流动性很强,投资者有闲散资金可随时买入,需要资金时又可随时卖出。这既有利于增强资产的流动性,又有利于提高其收益水平。
4.能达到控制股份公司的目的。投资者是股份公司的股东,有权参与或监督公司的生产经营活动。当投资者的投资额达到公司股本一定比例时,就能实现控制公司的目的。

㈤ 在上海,月薪到手八千应该攒钱回老家买房还是投资自己

“在上海,月薪到手8000应该攒钱回老家买房还是投资自己?”
“攒钱回老家!”
原因大致如下:
1、8000在上海生活、买房不够,除非找到富豪对象,不然回老家是早晚的事。
2、投资自己不一定用钱,可以通过时间学更多专业知识,为专业做准备。
3、踏踏实实存钱,看不到希望就回老家考公务员,娶妻生子才是好出路。
首先来看看题主的硬件:91年生,普通二本毕业,至今单身,马上30岁。
首先,30岁,虾虾认为,不闯一闯就回家过那种朝九晚五一眼就能看到头的生活,是缺乏趣味与挑战的。
8000块钱的月薪在上海确实不能干什么,但是回家买房,我们单纯针对买房来说一说。
回老家买房,要不就是为娶妻做准备,还有那么一部分人想着买着踏实,买着升值。
其实在近几年,通过买房来增值进而跑赢
通货膨胀的,微乎其微。所以说手头的钱语气拿来置办住所,在不是特别需要的情况下,不如把钱拿来投资自己。
通过只是付费等方式来投资自己,深化自己,进而把自己变成创造财富的主体。比如报班学习理财,学习某专业知识仔考证,学习写文案
等等。
如果是回家买房结婚,那么我们回顾一下题主的条件:单身!
没谈朋友,仓促买房结婚,相亲式婚姻吗?
个人觉得,用房作为标准得到的婚姻,外加没有感情基础,是非常不稳固的,花半生积蓄买房结婚生子,往后余生的日子,又该以怎样的方式为柴米油盐发愁呢?
留下还是回家?
重要的是权衡利弊,但其实有时候对于年轻人来说,未来更可期。
用8000月薪换老家的“安稳一时”还是挑战“艰难一时,但又更大的期待”,我选择后者。

㈥ 申通地铁股票潜力怎么样

申通地铁 优质交通运输公司,题材较多、形态良好,具有一定中长期投资价值,预计后市将震荡走高,可谨慎看多

㈦ 上海世博概念股的龙头有哪些

世博概念涉及板块太多了,每个板块都有自己龙头,简单点说:
商业百货类消费退税,目前已启动,如600838 600628 600655
房地产类底部盘整,风险相对较小,如600895 600622 600648 600663 600675
交通运输类可能春节影响也涨起来了,如600650 600662 600009 600115
酒店旅游类的600754,追也有风险
600612是专门给世博做黄金纪念品的,也不错