① 乘坐上海的地铁站内换乘需要另外买票吗
上海地铁可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。如使用交通卡，站内直接换乘，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。
如使用一次性车票，则最好在购票前确定好出站口，然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。
(1)上海地铁票换乘扩展阅读：
作为最常用的城市轨道交通系统领域，意思是指乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。
乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。
在香港，换乘站与转乘站统称为转车站，台湾统称为转乘站，而北京及其他城市（上海除外）则统称为换乘站。部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式。
② 乘上海地铁需要换乘的情况下如何买票
买票的时候，直接在机器上选择你的起点和终点（先选择线路，然后选择车站），机器会自动计算你需要付多少钱，你投入硬币拿票就行了。上海火车站三号、四号线是并线运营，前后几站也都是，你不用出站，下车后原地等着三号线。四号线是紫色的，三号线是黄色的，注意别弄错。
提醒一下，1元硬币的新版和旧版的重量不同，有时候机器会不认，你最好多准备几个。
③ 上海坐地铁需要换乘路线，怎么买票
可以自助购票直接选目的地即可，或者买一日票。
④ 上海地铁换乘如何买票
地铁是个网络，换乘不需要出站，也不需要重新买票，只要在地铁站的自动售票机上选择起点和终点，并按照相应金额购买单程票即可
到了换乘站，根据指示牌换乘相应线路即可，如果真不知道怎么走，到了站点问下地铁工作人员
公交线路：地铁1号线 → 地铁8号线，全程约22.9公里
1、从莘庄乘坐地铁1号线,经过12站, 到达人民广场站
2、步行约300米,换乘地铁8号线
3、乘坐地铁8号线,经过4站, 到达虹口足球场站
4、步行约290米,到达虹口足球场
⑤ 上海地铁：一票换乘什么意思
随着轨道交通的发展，将有越来越多的线路建成投用。为方便乘客出行，在运营的轨道交通范围内，实行“只需一次购票、线路间可换乘、目的车站下车、凭票结算出站”的乘车模式。乘客们高兴地将这种方便的轨道交通间的“一次购票、完成出行”的乘车模式简称为“一票换乘”。
⑥ 上海地铁换乘需要再次购票吗
上海地铁换成需要再次购票。
目前，上海地铁只有2个站点的换乘需要重新购票，其他站点换乘是不需要再次购票的。
需要重新购票的站点分别：上海火车站（3号线或4号线换1号线）和陕西南路站（1号线换10号线）
造成需要再次购票的原因：
1、1号线上海火车站站台在1987年上海站改造时期就已经预留，当时上海火车站作为终点站，1号线站台被预留在了南广场地下；而北广场地下则预留了1号线的折返线。而3、4号线上海火车站站随后建设时利用沪杭铁路内环线改造而成，采用高架形式铺设，直接建设于北广场，两者通过上海站地下通道连接。早期上海地铁设计时并未考虑换乘通道长短，而上海火车站随后也不愿意将该通道让给地铁方面独立使用 （因为该通道不仅是连接南北广场的人行通道，还拥有大量商铺），地铁方面也无法在南北广场间开辟新通道，所以必须采用出站换乘方式，且该问题短期得不到根本解决。
2、陕西南路站内的1号线铺设于淮海路，10号线与其同为东西走向线路，无法下穿建筑物而选择沿南昌路铺设，两线间位于陕西南路的连接通道一直为地铁12号线陕西南路站施工所占据，近期无法使用，但在12号线建成后，三线将能启用站内换乘。
⑦ 求助，去上海坐地铁需要换乘怎么买票
上海土著表示只要清楚自己上车的站名字，和自己下车的站名和线路名称，就可以了。地铁票包括了不同线路之间的计算，只显示总价。
购票流程：在自助售票机，点击下车的线路号，站名。再输入需要买的票的张数，就可以得到金额数。按照金额数投钱，得到票和找钱。结束。
所以只要买对金额，上车，到地方下车就行了。一旦票价有错，不能出站，在下车的站找服务台就可以解决了。我上次去苏州也是一样的售票模式，整体还是很方便的。
⑧ 乘坐上海地铁站内换乘还要买票吗
不需要的，如果是在乘坐的站内不需要到另外的站点进行换乘过检票机子就不需要进行买票了
延伸：事实上，上海地铁票价是按进站到出站总路程来算，买票请直接选择终点站，自动计算票价，不需要选择换乘站。
⑨ 上海地铁怎么换乘
地铁是个网络，换乘不需要出站，也不需要重新买票，只要在地铁站的自动售票机上选择起点和终点，并按照相应金额购买单程票即可。
到了换乘站，根据指示牌换乘相应线路即可，如果真不知道怎么走，到了站点问下地铁工作人员。
⑩ 上海地铁换乘票价怎么算啊
地铁票价按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；6公里以下为最低票价3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，56-66公里9元，上海地铁目前的最高票价就是9元。
上海地铁的票价是根据起始点和终点间的距离来计算的，和具体换成的线路多少无关。
上海地铁的换乘大多是在站内换乘的，因此只要买一张地铁车票或者交通卡即可，即便换乘若干次，只要是站内换乘均不需要另购车票。