北京地铁13号线为何与铁路平行（北京地铁铁）

1. 请问北京地铁(城铁)的几条线都是在哪一年开通的

北京地铁一期工程于1965年7月1日开工，1969年10月1日建成通车试运行。全长23.6公里，由苹果园至南礼士路至长椿街，最后到北京站。
北京地铁二期工程于1971年3月开工。1983年4月1日，北京地铁二期工程西直门至复兴门四个站开始试运行。1984年9月20日，北京地铁二期工程建成通车运营，由复兴门至建国门往返运行。全程16.1公里。
1987年12月28日，北京地铁环线正式环行，一线改为由苹果园至复兴门折返。
1992年6月24日，复兴门至八王坟（现在的四惠东）开工。1999年9月28日全线试运营。
2000年6月28日，北京地铁1号线西段中段（苹果园－四惠东）贯通运营。
2000年12月18日，北京地铁1号线东段（四惠－土桥）开工。2003年12月27日，地铁八通线试运营。

2. 北京地铁铁轨有电吗

LZ不要楼上这些言论，北京地铁所有既有线路的铁轨都没有电的，给列车供电的轨道俗称第三轨，在列车两条走行轨的旁边，不要轻易触碰，有直流750V的高压电。

3. 北京地铁铁 六号线到昌平线

公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁13号线 → 地铁昌平线，全程约50.6公里内

1、从北京市步行约860米,到达容王府井站

2、乘坐地铁1号线,经过4站, 到达复兴门站

3、步行约140米,换乘地铁2号线

4、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达西直门站

5、步行约420米,换乘地铁13号线

6、乘坐地铁13号线,经过5站, 到达西二旗站

7、乘坐地铁昌平线,经过9站, 到达昌平站

8、步行约290米,到达昌平区

4. 北京地铁1号线与国铁京门线

1、我国现在所有运营轨道交通车辆（国铁普速客货列、CRH和谐号高速动车组版、城市轨道交通车辆，权地铁、轻轨等，但不包含磁悬浮、胶轮系统）轨距均为国际标准1435mm，建国前外国殖民者在部分省市修建的窄轨（或米轨）运输铁路除外。
2、因为轨距相同，所以全北京各条线路地铁列车理论上都可以跑国铁，有些城市新订购地铁列车就是通过国铁运输的。（国铁机车头空拉地铁列车由生产工厂至地铁公司车辆段）
北京地铁1号线为6编标准B型（车厢宽度2.8m）三轨列车，轨距为标准轨距，虽然轨道相同，但国铁列车为接触网受电（25000V架空接触网），1号线列车为第三轨受电（750V敷地第三轨），供电制式、信号模式完全不同，1号线列车不可能开上国铁。只有内燃单机可以同时进入国铁和地铁轨道。而地铁隧道最大只能运行A型地铁列车（宽度3m），国铁列车（＞3m）尺寸将无法驶入地铁隧道。
3、国内国铁客货运归铁道部下辖各铁路局管理，地铁则由各个城市的地铁公司管理运营，两者没有任何关系。也就谈不上国铁地铁联通运行。 福寿岭(102)、高井(101)、黑石头(无编号)是战备车站，联通国铁是国防需要，所以不可能开通运营。

5. 北京地铁铁9号线几点出发

郭公庄————国家图书馆
起点：05:20------22:40
终点：05:59------23:19

6. 北京地铁,和乘铁的最早时间是几点在线等``

北京地铁 1号线（单程运行时间56分）
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四 惠开往苹果园方向首班车04：57
四惠东开往苹果园方向首班车05：05
四惠东开往苹果园方向末班车23：15

古城路开往四惠东方向首班车04：58
苹果园开往四惠东方向首班车05：10
苹果园开往四惠东方向末班车22：45

北京地铁 2号线（单程运行时间40分）
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积水潭开往东直门方向内环首班车05：03
西直门开往积水潭方向内环末班车22：42

西直门开往复兴门方向外环首班车05：10
西直门开往复兴门方向外环末班车23：00

北京地铁13号线（单程运行时间57分）
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霍 营开往东直门、西直门方向首班车05：25

东直门开往西直门方向首班车06：00
东直门开往西直门方向末班车21：30
东直门开往霍 营方向末班车22：30

西直门开往东直门方向首班车06：00
西直门开往东直门方向末班车21：30
西直门开往霍 营方向末班车22：30

北京地铁八通线（单程运行时间37.5分）
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土桥开往四惠方向首班车05：00
土桥开往四惠方向末班车22：05

四惠开往土桥方向首班车05：40
四惠开往土桥方向首班车22：45

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更详细的
车站名称 苹果园→四惠东 四惠东→苹果园
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
苹果园 5:10 22:55
古城路 4:58 22:59 5:35 0:06
八角游乐园 5:01 23:02 5:32 0:03
八宝山 5:04 23:05 5:29 0:00
玉泉路 5:06 23:07 5:26 23:57
五棵松 5:09 23:10 5:23 23:54
万寿路 5:12 23:13 5:20 23:51
公主坟 5:15 23:16 5:17 23:48
军事博物馆 5:17 23:18 5:15 23:46
木樨地 5:19 23:20 5:13 23:44
南礼士路 5:22 23:23 5:11 23:42
复兴门 5:15 23:24 5:10 23:40
西单 5:17 23:27 5:16 23:37
天安门西 5:19 23:29 5:14 23:35
天安门东 5:21 23:31 5:12 23:33 东单 5:25 23:35 5:08 23:29
建国门 5:27 23:38 5:05 23:26
永安里 5:30 23:41 5:03 23:24
国贸 5:32 23:42 5:01 23:22
大望路 5:34 23:45 4:59 23:20
四惠 5:37 23:48 4:56 23:17
四惠东 5:05 23:15
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车站名称 内环方向（顺时针） 外环方向（逆时针）
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
西直门 5:33 22:42 5:10 23:00
积水潭 5:04 22:45 5:32 22:52
鼓楼大街 5:06 22:48 5:29 23:36
安定门 5:08 22:50 5:27 23:34
雍和宫 5:09 22:51 5:26 23:32
东直门 5:13 22:55 5:22 23:29
东四十条 5:14 22:56 5:21 23:27
朝阳门 5:16 22:58 5:19 23:25
建国门 5:19 23:01 5:16 23:23
北京站 5:10 23:03 5:15 23:20
崇文门 5:14 23:08 5:26 23:16
前门 5:16 23:10 5:23 23:13
和平门 5:18 23:12 5:21 23:11
宣武门 5:20 23:14 5:19 23:09
长椿街 5:22 23:16 5:18 23:08
复兴门 5:24 23:18 5:15 23:05
阜成门 5:27 23:21 5:13 23:03
车公庄 5:29 23:23 5:11 23:01
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车站 东直门方向全程 西直门方向全程 霍营方向半程

首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻 末车时刻
西直门 6:00 21:30 22:30
大钟寺 6:04 21:34 5:50 22:21 22:34
知春路 6:06 21:36 5:47 22:19 22:36
五道口 6:09 21:39 5:44 22:16 22:39
上地 6:15 21:45 5:38 22:10 22:45
西二旗 6:19 21:49 5:35 22:06 22:49
龙泽 6:24 21:54 5:30 22:01 22:54
回龙观 6:26 21:56 5:27 21:59 22:56
霍营 5:25 21:59 5:25 21:55
立水桥 5:29 22:05 6:20 21:50 22:50
北苑 5:32 22:08 6:17 21:47 22:47
望京西 5:39 22:15 6:10 21:40 22:40
芍药居 5:42 22:18 6:07 21:37 22:37
光熙门 5:45 22:20 6:05 21:35 22:35
柳芳 5:47 22:23 6:02 21:32 22:32
东直门 6:00 21:30 22:30
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车站名称 四惠→土桥 土桥→四惠
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
四惠 6:00 22:45
四惠东 6:02 22:48 5:49 22:34
高碑店 6:05 22:50 5:47 22:32
广播学院 6:08 22:53 5:44 22:29
双桥 6:11 22:56 5:41 22:26
管庄 6:14 22:59 5:38 22:23
八里桥 6:17 23:02 5:35 22:20
通州北苑 6:20 23:05 5:32 22:17
果园 6:23 23:08 5:29 22:14
九棵树 6:25 23:10 5:27 22:12
梨园 6:27 23:13 5:24 22:09
临河里 6:30 23:15 5:22 22:07
土桥 5:20 22:05

7. 北京地铁13号线为何与铁路平行

13号线的由来是这么个渊源：
当年北京轨道的20世纪90年代前的版本规划中，只规划了12条地铁线路。而北京到了20世纪90年代末，想继续大力发展北部，将城区人口逐渐转移到京城北部，在这种形式下，提出了城市铁路的设想。最初计划是要利用国铁的改造，由铁道部运营城市铁路。但最后相关部门与铁道部的合作协议没有谈下来，因此，最终城市铁路的设想没有实现（这也是所谓“城铁”俗称的由来）。只是在沿着国铁修建了今天的地铁13号线。而这么修建，同时也省下了一大比的拆迁费。40余公里共计花费65亿元，算是最近地铁史上预算最低的线路了。

而13号线目前，从西直门到北苑向东的一段，都是沿着国铁左侧修建。而与京承高速平行向南一直到柳芳一段，以前旧址也是国铁的望和支线，但后来铁路废弃，拆除同时开建地铁13号线。
关于地铁13号线的设计，分一条主线（西直门-东直门）和两条支线组成。其中一条支线由知春里分出向北，经圆明园、颐和园到厢红旗，另一条从望京西分出，经望京东等站到首都机场（这也是为何望京西两侧有预留轨道的原因），另外最初还预留了学院南路、北四环西站、清华东路、建材城东路、来广营、北四环东站等几站。但因为一些原因，两条支线的计划废置，预留车站的修建还未提上日程。

8. 北京的城铁和地铁有什么区别

城铁和地铁基本没有区别，都是北京地铁公司开通的运营线路。票价2元，免费换乘。只是人们习惯叫在地下运营的叫地铁，在地面运营的叫城铁。

9. 北京地铁“大兴铁”怎么走的

地铁4号线将南延至大兴区生物医药基地———北庄村。延长线全长21公里，起点为4号线原规划的终点———丰台区马家楼。