『壹』 上海地铁5号线南延伸到南桥到底什么时候通车
上海地铁来5号线南延伸段全长源19.5公里，全线共设东川路站、江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站、奉贤新城站9座车站，预计2018年内通车试运营。其中奉贤新城站就是到南桥镇最近的车站（5公里）。
『贰』 上海地铁5号线延长线具体有哪些站点，及具体开通时间。
楼上的不知道别乱说好伐，你说的那个是南延伸2期，还在规划，这个最起码要2020年
目前投入建设的5号线延长线有两个站：闵行站（在沪闵路江川路路口附近）和西渡站，按目前的建设情况，最起码也要到明年才能开通，这个不到开通的那一刻永远都是未知数
『叁』 想知道: 上海市 上海地铁5号线延伸段 在哪
南延伸明年年底通到南桥新城。到“十六五”会延伸到海湾
途径莘庄、吴泾、颛桥、南桥、海专湾等板块属。
5号线北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。
主线: 江川路-西渡-肖塘-奉浦- 环城东路-望园路-金海湖-南桥新城-城南-道院
-拓林-海湾
支线: 金平路-华宁路-文井路-闵行开发区
『肆』 上海轨交5号线向北如何延伸
轨交五号线将向南延伸，过黄浦江延伸到奉贤南桥。不会向北延伸。
全程从东川路至南桥新城站规划设计全长15.8公里，设置9个站点，此外线路还设置了向南的4个延伸站点。
规划的9个具体的站点设置为闵行的东川路站、江川路站，随后延伸段经闵浦二桥过江进入奉贤，沿南桥路将设立西渡站、肖塘站。同时在上海工业综合开发区A区内设立奉浦站、环城东站，在S4公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站。
线路平均每2公里设置一个车站。根据规划，远期5号线线路还将向南延伸，南桥新城站后继续延伸出城南站、道院站、柘林站、海湾路站4个站点。
『伍』 上海地铁5号线的延伸段计划
在建的轨交5号线南延伸段计划2018年建成通车。
线路设江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、环版东路站、望权园路站、金海湖站、南桥新城站共8座车站。
届时,5号线南延伸的车辆将由老五号线的4节编组改为6节编组,且车厢之间的互不连通的现状将被打破。
『陆』 上海地铁二号线和五号线延伸段会相交吗
5号线和2号线在将来地区可以交汇，地点在虹桥机场附近，也就是规划中的“版京沪高速铁路 上海虹权桥站。
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虹桥东、西站和地铁十号线同站台换乘，以期有效解决了虹桥国际机场和高铁虹桥站的客流集散。2号线西延伸和10号线以及规划中的地铁5号线延伸线、地铁17号线在虹桥西站实现同站换乘，极大地强化了上海虹桥综合交通枢纽地位。诸光路站可以使青浦区东部地区与市中心形成直通的快速客运专线，便于居民出行，促进青浦区经济和社会的发展。
『柒』 上海地铁5号线北延伸段
地铁5号线北延伸到七莘路,七宝然后到虹桥。但是现在还没有出正式的公告，只有地铁5号线的南延伸段得到证实了。
『捌』 想知道: 上海市 地铁5号线延伸计划 在哪
上海市
地铁5号线
未来发展南延伸段，具体情况如下：
起点：
莘庄站
（实际建设起点：
东川路站
）
终点：
海湾站
（海湾路、
海泉
路交叉口西北角）
长度：37.3KM(实际建设长度东川路站至海湾约26KM)
上海地铁5号线
由东川路站预留岔线引出，沿
沪闵路
向南并与
闵浦二桥
结合跨过黄浦江，沿南桥路（原沪杭公路）至团南公路向东，过S4高速公路，至
金海
路向南，跨
G1501
高速公路后，沿金海路至金海支路，向西转至规划
A3高速公路
北侧（轨道交通停车场初设于该段线路南侧），线路跨A3和
浦东铁路
后转至海湾路直至终点。
上海地铁5号线奉贤段沿途共设11个站点：西渡站、肖塘站、奉浦站、
环城东路站
、望园路站、金海湖站、
南桥新城站
、城南站、道院站、
柘林
站和海湾站。(站名暂定)
『玖』 上海地铁5号线延伸段规划图
我去过上海目前最新规划是到虹桥火车站
规划中，5号线将向南延伸至金山，还将向北延伸至虹桥枢纽，闵奉段工程从闵行东川路站沿沪闵路向南，由闵浦二桥过黄浦江后，沿沪杭公路路中向南，本次规划到南桥新城，东川路站南延站点为：西渡站，肖塘站，同时在上海工业综合开发区A区内设立奉浦站、环城东路站；在原A4公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站。
之间车站不详预计2013年通车
请选我为最佳，网络查的
『拾』 上海轨道交通5号线的延伸规划
5号线南来延伸工程北起东川自路站预留接轨点，沿沪闵路向南，经闵浦二桥後沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行，止於南桥新城站，路线全长19.505公里，其中架空段11.245公里，地下段7.74公里，敞开段0.52公里。
该工程共设9座车站，其中改扩建1座车站，为东川路站；续建2座车站，为江川路站、西渡站；新建6座车站，分别为肖塘站、奉浦站、环东路站、望园路站、金海湖站和南桥新城站，其中东川路站至奉浦站为架空车站、环东路站至南桥新城站为地下车站。
5号线南延伸工程预计2017年底正式通车。 5号线南延伸段所有车站全部按照6卡编组设计月台，既有路线车站月台将同步进行4改6改造。 扩编後，单抽列车运能将至少提高一半。
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