北京地铁六号线线路图（北京地铁6号线地图）

㈠ 想知道: 北京市 地铁六号线各站地图 在哪

北京地铁6号线：
一期：
建设的车站：五路站、慈寿寺站、花园桥站回、白石桥南站、二里沟答站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、北海北站、南锣鼓巷站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。

二期：
建设的车站：物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。


三期：
建设的车站有：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站。

㈡ 想知道: 北京市 地铁6号线线路示意图 在哪

地铁6号线已经通过审查并获得批复，这条自西向东的轨道交通干线长达52公里，和目前北京市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。
其中，一期线路为海淀区五路站至朝阳区草房站，预计2013年9月28日通车。 二期线路为朝阳区草房站至通州区东小营站，预计2014~2015年通车。 三期工程苹果园至五路居全长9公里，计划2015年建成
链接有人家上传的图~

㈢ 北京地铁六号线的起点和终点是哪里

6号线一期工程：西起抄五袭路居站，东至草房站。
6号线二期工程：西起草房站，东至东小营站。
6号线三期工程：西起苹果园站，东至五路居站。

6号线全部工程完工后：西起苹果园站，东至东小营站。仅换乘站就有11个。

㈣ 北京地铁6号线在哪站换10号线

6号线换乘10号线，2个方案，慈寿寺和呼家楼

呼家楼换乘

㈤ 建设中的北京地铁六号线各站

北京地铁六号线路：五路——通州，沿玲珑路、车公庄西路、车公庄大街、地安门大街敷设，至北河沿路口转向南，沿皇城根遗址西侧北河沿路向南，然后线路至五四大街路口转向东，沿五四大街、东四西大街、朝阳门大街、朝阳北路向东，沿途经过海淀、西城、东城、朝阳，最后到达通州新城。线路全长41.98km，其中地下线35.38km，高架线6.6km。全线共设车站28座，其中地下车站25座，高架车站3座。全线设车辆段一座和停车场两座，车辆段位于朝阳区的五里桥，停车场分别位于线路西端的五路和线路东端的东小营

北京地铁6号线一期工程站点分布：五路－草房
五路站－花园桥站－车公庄大街（四道口）站－甘家口商场站－展览路站－阜成门站－白塔寺站－西四站－北海公园站－美术馆东街站－东四站（此段设两站还是设一站正在论证）－朝阳门站－东大桥站－呼家楼站－金台路站－星火路站－青年路站－褡裢坡站－黄渠站－常营站－草房站

㈥ 北京地铁6号线延长线哪个位置生活方便

“北京地铁”官方微博抄发布的涉及地铁6号线的走向图：

这样你就可以参考了，如果是长远打算，并且家里条件不允许在北京买房，可以考虑燕郊南边，虽然现在那里交通没有北边发达···

㈦ 北京地铁6号线都有哪些站

28座车站分别为：五路站、花园桥站、四道口站、百万庄站、展览路站、车公庄站专、平安里站、西什属库大街站、地安门站、东皇城根站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、未来世界站、东部新城站、东小营站。 市规划委审查并批复了地铁6号线的规划方案。力争年内开工的地铁6号线全程41.76公里，全线共设站点28座，其中有13座换乘站。西起海淀区的五路站，沿玲珑路、三里河路、朝阳北路，东至通州东小营终点，与目前的地铁1号线基本平行。 据业内人士分析，地铁6号线的开通，必将带动北京东西两端房价的提升。 在下买的网之中有具体的站点。是一张图，就像地铁上的。参考资料：

㈧ 北京地铁6号线终点站在哪

北京地铁6号线：
金安桥一一……一一慈寿寺一一……一一南锣鼓巷一一……一一北运河东一一……一一潞城

㈨ 北京地铁六号线线路图

1、北京地铁六号线站点：海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。

2、首末车时间：（潞城）首车时间：5:50，末车时间：22:49；（海淀五路居）首车时间：5:23，全程末车时间：22:40，（半程终点草房）末车时间：23:19。

(9)北京地铁6号线地图扩展阅读：

车辆设施：

北京地铁6号线采用长春轨道客车股份有限公司研制的DKZ47型列车（64组，车号：06 001-06 064），该车属于8节B型车（“六动两拖”，6M+2T），采用不锈钢车体。

与2010年制造的DKZ31,32,33（分别用于北京地铁15号线，北京地铁亦庄线，北京地铁9号线）相比，该车使用1500伏特接触网供电，可以保障列车的供电性能，与DKZ33不同，北京地铁6号线列车并未有安装“黑匣子”，但却拥有1时15分的超长时间供电。

列车与DKZ33唯一的相同点是可以从刹车摩擦与缓冲摩擦吸取电能。列车最高运行时速每小时100千米，旅行时速为每小时50至60千米。列车全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人。列车外观黑色底色，腰部涂有黄线，车头黄色和黑色搭配。