❶ 广州新线路开通，广州地铁新开通线路有哪几条
昨日，广州地铁集团发布消息称，四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线定于明日开通试运营。
四条新线开通后，广州地铁线网里程达到390.6公里，居全国第三，世界前十。
总结：广州作为广东省的省会，不仅人口众多，而且也是经济繁荣的大都市，那么新增的4条地铁线路，将再次舒缓广州的交通现状，让更多的人可以便捷的选择公共交通，是明智的做法。这样不仅能舒缓地面上的交通压力，也为广州增添了不少旅客方便旅行的因素之一。希望地铁能灌入到每一座城市，让车辆减少，让交通更加便利。
❷ 广州地铁最新的规划是怎么样的
2017年11月，广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）拟新建新的地铁线路。广州又有7条地铁项目建设被提上日程。分别是：三号线东延线、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十四号线二期。
❸ 广州地铁新线实现全车厢实时监控系全球首次实现吗
12月28日，新开通的14号线知识城支线每节车厢安装有4个高清摄像头，首次实现地回铁车厢高答清视频实时监控。
据提供该实时监控的公司工作人员介绍，高速移动的地铁存在高可靠、低时延、大容量的无线通信传输难题，此前的地铁车厢摄像头视频监控只能事中记录、事后查看，地铁车厢高清视频监控一直是全球地铁运营中的一个难题。
该工作人员称，该公司研发的EUHT超高速无线通信技术在14号线知识城支线投入使用，每节车厢安装有4台高清摄像机，6节车厢共安装24台高清摄像机，两端司机室各安装3台高清摄像机，实现全车30路高清视频监控无死角。同时，车厢视频信息可以直接传送到地铁控制中心和警方值班室，实现车厢视频实时监控。
上述工作人员表示，车厢内的摄像头均是4K高清摄像头，前后均能摄像，能对整个车厢全覆盖，这是全球地铁第一次真正实现实时监控，有效应对突发状况。
❹ 广州新线路开通，广州地铁为什么要开通新线路
广州地铁四条新线开通试运营
12月28日，广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和十四号线知识城支线4条地铁新线开通试运营。三号线高增站、四号线庆盛站也于同日同步开通。这是广州地铁继亚运会之后，一年同步开通线路和里程最多的地铁新线。其中，地铁九号线更是结束了花都区无地铁的历史。
据了解，4条新线的开通将使广州地铁运营线路增加到13条，线路长度同比增加81.6公里、达到390.6公里，运营里程正式迈向400公里，稳居全国第三、世界前十。与此同时，4条新线开通后线网日均客流预计从目前的760万人次增加到820万人次以上，最高日客运量或超1000万人次，客流强度继续位居全国第一。
当前，广州地铁新线建设已进入新一轮高潮，三号线机场南至机场北段、二十一号线、八号线北延段等5条线路预计在2019年年底前陆续建成开通，届时广州地铁将形成500公里的线网格局，线路遍及全市十一个区。
另外，广州地铁还将继续推进三号线东延段、五号线东延段等10条（段）共计约256公里的地铁新线建设，预计到2023年，广州将形成总长约800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。
❺ 广州地铁路线图
广州地铁路线图如下：
2017-2023年广州地铁规划线路图 全新规划10条线路广州获批十段地铁新线!记者近日从广州市发改委获悉，国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)，规划包括10条地铁新线路，总长度258.1公里，总投资2196亿元。
预计到2023年，广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施，广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作，以满足未来城市发展需要。
支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点，在现有4号线的基础上，南沙再收获18号线、22号线，这是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式，选用最高运行时速160公里的列车，实现30分钟由天河到达南沙的时空目标。而且，这两条线也将是本轮规划中最早开工、最早完工的线路。
❻ 广州APM线和地铁有什么区别
1、APM列车为无人驾驶列车，一节或两节车厢，而地铁为有人驾驶，节数比较多，且速度比apm快；
2、APM为进闸投币出闸直接出，而地铁为进闸验币出闸投币才可出；
3、APM线全程一票制，地铁分段收费。
(6)广州地铁新线扩展阅读
1、广州地铁APM线主要为钢筋混凝土框架结构，局部设有交通核的部位为框架-剪力墙体系。基础采用人工挖孔桩，抗拔措施采用抗拔桩及抗拔锚杆；框架柱采用钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱、钢骨混凝土柱等；楼层框架梁采用普通钢筋混凝土梁、钢筋混凝土浅梁、钢骨梁等，地铁保护范围采用预应力钢筋混凝土转换大梁；顶板采用普通钢筋混凝土无梁楼盖、钢管混凝土空心板无梁楼盖，顶板中双向设置部分有粘结预应力筋。
2、广州地铁APM线考虑到建筑美观上的要求，并兼顾施工方便、缩短工期等因素，在该工程的顶板中大量应用了平板式无梁楼盖，并针对节点冲切承载力的问题，采用了无梁楼盖板内置环式型钢剪力键的新型钢筋混凝土板柱节点。为加强型钢与混凝土的咬合作用，在键臂腹板上沿一定间距加焊了短筋，并在键臂端部设置端板；为增强剪力键与柱的连接，同时提高节点的抗震延性，在剪力键中心设置了角钢插件伸入柱内，伸入长度宜稍大于柱顶箍筋加密区高度；键臂型钢的高度取值以保证其保护层厚度为前提。
（资料来源：网络：广州APM线主要工程）
❼ 广州地铁规划线路
以下文字可知，六号线二期（长湴至萝岗）、七号线（广州新客站至新造）、九号线为最最最管期的规划了！
近日，中国国际工程咨询公司以“咨交通[2008]985号”文向国家发展和改革委员会正式上报了《广州市轨道交通近期建设规划调整》评估报告，标志着我市上报的轨道交通近期建设规划调整项目已经结束评估咨询，进入国家发改委审批阶段。【注】《广州市轨道交通近期建设规划调整》的主要内容为增加六号线二期（长湴至萝岗）、七号线（广州新客站至新造）、九号线（花都汽车城至矮岗，矮岗现为高增站）。调整后，我市2010年轨道交通建设规划线网长度将由原国家批复的237.1公里增加到290.5公里。该调整报告于今年初上报国家发改委，国家发改委随即委托中国国际工程咨询公司对该项目进行评估。今年5月15日，中咨公司在广州举行了调研会。在中咨公司编制评估报告的过程中，针对中咨公司提出的三条线的建设必要性、建设时机选择、客流预测、系统与车辆选型、主要工程方案、环保、节能、资金来源及运营补亏等问题，广州市编制了《广州市轨道交通近期建设规划调整补充报告》，并于今年7月上报。由于资料充实，反应迅速，最终促使该项目顺利获得了中咨公司的肯定和认同并通过了评估审查❽ 广州要新增什么地铁线路
目前广州有大量地铁线路在建，主要包括以下这些（一楼提供的不全）——
8号线北延段：文化公园-滘心（已有文化公园-万盛围段）
7号线西延段：大学城南-水西北（已有广州南站-大学城南段）
11号线：环线
18号线：广州东站-万顷沙地铁快线（番禺广场-横沥-万顷沙高速通行）
22号线：芳村-番禺广场
13号线二期：朝阳-象颈岭（目前已有鱼珠-新沙段）
3号线东延段：番禺广场-海傍（目前3号线已有番禺广场-天河客运站段，且有北延段体育西路-机场北）
5号线东延段：文冲-黄埔客运站（目前已有文冲-窖口段）
10号线：西塱-天河客运站（其中天河客运站-石牌桥为当前3号线线路）
12号线：浔峰岗-大学城南
14号线：嘉禾望岗-广州火车站
未来广州要建成更完善的轨道交通网络，尤其在城郊，应该还会规划更多的新地铁线路。更多有关上述线路途经站点、车辆段等具体情况可参照以下网易新闻文章：网易新闻-2020年7月广州在建地铁线路
如有用请采纳。
❾ 广州市地铁线路图高清版
广州地铁线路图高清版（2018年最新）
广州有4条地铁新线再过两周就要通车，它们分别通往南沙(四号线)、花都(九号线)、增城(十三号线)、黄埔(知识城线)。根据新上线的新版地铁线路图、票价图，从珠江新城出发，去四号线的南沙客运港票价11元，去九号线的广州北站9元，去十三号线的新塘8元。(关于地铁新线的“颜值”，详情请戳：广州最美地铁站抢先看!各大地铁站PK，原来这个站最美!)
》》《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》全文《《
最新的广州地铁线路图也于近日公布了。一起来看看，新线开通后的地铁线图长什么样子吧~高清图看这里~
2018年版
资产来源：网络广州地铁线路图高清版（2018年最新）
❿ 广州新增的四条地铁线从哪到哪
明年再通四新线 里程直逼400公里
四号线南延段均位于南沙区，起始于既有的金洲站，沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设，终点为南沙客运港站。全长12.6公里，设6座车站，其中换乘站1座，为南沙客运港站，与规划的十五号线换乘。
线路覆盖南沙主要建成区，缩短沿线各组团及南沙与中心城区间的时空距离。以南沙客运港到珠江新城的里程计算，全程地铁大约在80分钟左右可以到达。
四号线南延段12.6公里
走向：新和-镇龙
知识城线工程始于新和站，沿九龙大道敷设，止于镇龙，线路长约22公里，设9座车站(不含新和站)。其中换乘站2个，新和站换乘十四号线，镇龙站换乘二十一号线。线路服务于知识城与中心城区的快速联系，同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。
知识城线(新和-镇龙)站点：新和站（14主）、红卫站、知识城北站、枫下站、知识城站、何棠下站、旺村站、知识城南站、镇龙北站、镇龙站，10个站点，9个区间。
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