❶ 乘坐上海的地铁站内换乘需要另外买票吗
上海地铁可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。如使用交通卡，站内直接换乘，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。
如使用一次性车票，则最好在购票前确定好出站口，然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。
(1)上海地铁换乘扩展阅读：
作为最常用的城市轨道交通系统领域，意思是指乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。
乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。
在香港，换乘站与转乘站统称为转车站，台湾统称为转乘站，而北京及其他城市（上海除外）则统称为换乘站。部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式。
❷ 上海地铁怎么换乘
上海地铁, 票价是根据起点站至终点站在所有换乘法中的最短距离来计算的.
对於有交通卡的人而言, 从一个站去另一个站, 不管中间怎麼换乘, 票价都是一样的. 而对於没有交通卡而用单程票的人来说, 现阶段只有三个站有区别, 就是在上海火车站1号线换3\4号线, 虹口足球场3号线换8号线, 宜山路4号线换3\9号线, 以上三站是需要出站换乘的, 如果用单程票必须出站再买票进站, 对於除这三站外的其它所有站, 都是在站内换乘不需要出站再买票的.
❸ 上海地铁怎么换乘
这个线路都是来很详细的自啦
上海站那里的1号线，是在南广场，都是有很明显的标示牌的
到地铁站购票（屏幕上面点击下方的2号线，出来页面后找到徐泾东点击，就会显示金额）~安检等待上车（人民广场或者上海南站方向，不要做错方向）
到人民广场地铁站下车，站内都是有2号线的指示标示
走到2号线等待上车（徐泾东方向）
就是这么的流程
❹ 上海地铁换乘是什么回事
就是比如我坐1号线到了人民广场，想换2号线。
就是等1号线地铁在人民广场停了，我出地铁车，刷卡出闸机，再去找2号线（2个小时之内），刷卡进闸。就这样是吗？
不是，人民广场站可以直接换乘2号线，不要出站，注意导向标志就可以找到2号线了。（但是3、8号线虹口走球场站，3、4号线宜山路站，1、10号线陕西南路站，1号线与3、4号线上海火车站站是要刷卡出闸机才能换乘的，且可以在30分钟内享受连续计费）
换乘优惠，意思应该就是在你同站换另一号线地铁，就少收钱。
还是上面那个比方，我在人民广场1号线换2号线，系统会在我坐2号线的时候少收1块钱。这样理解对吧？
不是，换乘优惠是指公交换乘公交，或地铁换乘公交，在2小时内可以优惠1元，地铁里换乘不享受优惠，该多少钱还是多少钱，对于上述说过的那些要刷卡出站换乘的线路在30分钟以内换乘可以连续计费，而不是优惠，超过30分钟重新开始计费。
再请问，公交和地铁换乘也是同样的意思吗？还是必须公交的站牌名字必须和地铁站的名字一样，才能优惠？
任何地点的站牌公交和地铁换乘在2小时内可以优惠一元，不需要公交的站牌名字必须和地铁站的名字一样才能优惠
❺ 上海地铁换乘是什么回事
上海地铁换乘抄分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种。
换乘：指乘客在不同线路之间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站。例如：3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站重新购票，乘坐里程连续计算。
转乘：是指相近的车站由于种种原出站换乘：是30分钟是指拿交通卡的乘客在三十分钟内可以零换乘 三十分钟后再去换的话那就算两次的费用了。
因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为“转乘”。例如：3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。
❻ 上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么然后如何续费
楼主您好，铁丝小毛很高兴为您解答这道问题：问题一：上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么？答：“换乘”是指乘客在线路之间通过付费区内的通道跨线乘坐地铁，支持此种行为的站点称为换乘站，乘客在这些站点内换乘不需要重新买票。例如人民广场站，1、2、8号线之间无需重新买票，直接可以进行换乘。“出站换乘”是指几个车站因为种种原因，比如车站之间距离较远，无法直接在付费区内进行换乘，所以要先出站，再进站。假设A、B两站因为种种原因要出站换乘，如果乘客是乘坐A线的要换B线，就要先从A线的车站出站，然后走一段路再进入B线车站乘坐B线。一般出站换乘的车站都要走很多路，还有，要出站换乘有一个条件：必须使用公交卡。若使用公交卡，出站换乘和普通换乘一样，但如果不使用公交卡的，出站后就要重新买票。又比如AB两站分别在1、2号线上，若按距离的话从A站到B站只要花费4元，使用公交卡的话换乘就是一样花费4元，但如果用单程票，出站以后就要重新买票，这样的话会多花钱。例如上海火车站站的1号线和3、4号线就是属于出站换乘。“转乘”是指相近的车站由于尚不具备换乘条件的，并且车站之间距离较长，乘客换乘需要通过公交短波转乘其它轨道交通的情况，称为“转乘”。上海轨道交通每条线路必须至少有一个换乘站，但因为有些轨道交通线路还没造好，离其他线路的站点还有一定距离，但不能违反“每天线路必须至少有一个换乘站”的规定，只能暂时的用公交短波，使车站之间连接起来，公交车乘坐是免费的。问题2：然后如何续费？答：这道问题我不大懂楼主的意思，请楼主追问。谢谢采纳！
❼ 上海地铁怎么换乘
地铁是个网络，换乘不需要出站，也不需要重新买票，只要在地铁站的自动售票机上选择起点和终点，并按照相应金额购买单程票即可。
到了换乘站，根据指示牌换乘相应线路即可，如果真不知道怎么走，到了站点问下地铁工作人员。
❽ 上海地铁图每条线路及换乘站点详细情况
上海地铁图
❾ 上海地铁为什么中途要全部下车换乘
原因是从莘庄往富锦路方向的车分为终点站是上海火车站的和终点站是富锦路内的，你容坐的那次是终点站上海火车站的所以到了上海火车站的，所以到了那站当然要全部下车，等待后一次终点站是富锦路的。你要想不下车的话请在地铁列车进站时听清楚本次车的终点站是哪里的。
❿ 上海地铁所有换乘都不需要出站吗
电子地图上的不太准确。在上海只要是换乘站都不用出站，在地下就实现换乘了，在专每个换乘站属都有明显的换乘路线指示。在上海地铁线路图上，换乘站都是黑色的椭圆形标记，你到上海一看就明白了，不用太担心，唯一例外的换乘站是9号线马当路站换乘13号世博专线是需要出站进行安检的。