㈠ 上海的地铁是多少票价超过多少站要加钱的是人工买票还是有机器只要不出站换乘线路可以的吧
有人工有机器。可以不出站换乘线路。
收费规则：
1、上海地铁的收费是按照市价政部门批准的轨道交通网票价系统收费，即轨道交通实行按里程分多级收费，0～6公里为3元，6公里后每10公里加收1元；票价计算采用最短路径法，即当两个站点之间有多条换乘路径时，选择具有里程的最短路径作为两个站点之间的票价计算依据。
2、由于地铁5号线客流较小，路网票价表仍沿用该线路原有票价表，即仅乘坐5号线的内部票价比原有票价系统少1元；如果涉及跨线收费，则采用路网收费计算方法进行定价。
优惠政策：
1、巴士及铁路接驳优惠：
（1）、乘坐公交卡的乘客，从地铁到站到前一班车POS终端刷卡时间在120分钟以内，出站时可享受人民币1元的优惠。
（2）、除省、市卡外，公交卡的剩余部分可享受公交轨道联合优惠。
（3）、没有享受组合的主要情况如下：
A）地铁到达时间距离最后一班公交车超过120分钟，或者乘坐公交车时间不正确。通过公交卡的交易记录，可以查看两次交易是否在120分钟内。
B）交通卡是外地卡，不能享受公交和轨道交通的折扣。
C）地铁与地铁换乘之间不存在搭车优惠。
2、公交卡累计乘坐地铁优惠70元：
（1）、当月公交卡在地铁内达到70元可享受累计优惠。累计折扣金额为出库扣除金额的10％，即出库扣除金额的实际金额为原始扣除金额的90％
（2）、除省、市卡外，其余地铁公交卡均可享受70元以上累计优惠。
(1)上海地铁票价计算扩展阅读：
累计优惠注意事项：
1、累计折扣按第一次折扣70元计算。在次月第一站清算累计金额，重新计算当月累计金额。举个例子，如果你当月消费了67元，那么买一张3元的地铁票就可以享受累计折扣。实际扣除金额为3＊0．9＝2．7元
2、可在BOM中手动重置累计折扣，即设备故障清理完累计金额后，可在BOM中将当月累计金额重置为70元，地铁可再次享受70元累计折扣。
㈡ 上海地铁票价算法
6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元
详见地铁公司官方网站：
http://www.shmetro.com/index.htm
可以查询票价
㈢ 上海地铁图及票价
http://www.nhmetro.org/viewthread.php?tid=57
票价
一票通简介
2005年12月25日起，上海所有轨道交通将实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。12月31日4号线试运营同时加入一票通网络。
目前可换乘的车站为莘庄(1号线与5号线)、上海南站(1号线和3号线)、人民广场(1号线和2号线)、中山公园(2号线、3号线和4号线)、上海体育馆(1号线和4号线)、虹桥路、延安西路、中山公园、金沙江路、曹杨路、镇坪路、中潭路、上海火车站(北广场)、宝山路9座3、4号线共线车站。其中中山公园站为2、3、4号线的换乘枢纽。
2、4号线东方路站将在恢复使用时实施一票通。
票价标准
(1)仅乘坐5号线（莘庄-闵行开发区）6公里以内2元，6-16公里3元。
(2)其他情况：6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)实行一票通后，最远换乘累计里程为50公里，即票价8元封顶。
(4)根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。
转乘与换乘的区别
在上海地铁系统中，“换乘”指乘客在不同线路的间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站(Interchange),例如3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站，乘坐里程连续计算。
“转乘”是指相近的车站由于种种原因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为“转乘”(Transfer)。例如3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。
㈣ 上海地铁怎么收费的是按几站内多少钱还是路程公里数计算
上海地铁怎么收费的？是按几站内多少钱还是路程公里数计算？
是按照站来计算的，站数越多，越贵。
以下是1号线的价目表
请采纳，谢谢
㈤ 上海坐地铁怎么算费用的
上海地铁来是6公里以内3元，源超过6公里每10公里加一元05年底上海轨道交通实施“一票通”，除上海火车站的3、4号线不能和1号线站内换乘外，其他所有换乘点都可以站内换乘，一票到底。票价按照总里程累计计算，6公里以内3元，之后每10公里加一元，截止到06年底最高的票价是3号线江杨北路到5号线闵行开发区的9元。没有换乘费。另外如果只乘坐5号线最低票价2元。
㈥ 上海地铁的收费标准是什么
上海地铁基本定价：
上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
特别地，由于上海轨道交通5号线 客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元;如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。
㈦ 上海地铁票价表
以1号线为例，从图上的坐标可以分析出起始站到终点站的票价：专
㈧ 上海地铁票价怎么算的
上海地铁票价定价规定：按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
您这段路地铁票价共计10元。
(8)上海地铁票价计算扩展阅读：
票卡种类介绍及使用规定
1、Metro大都会二维码：
是一款由上海申通地铁集团开发的二维码支付软件，乘客只需下载Metro大都会APP，点击打开首页“乘车”按钮，即可在专用检票机扫二维码支付进、出站。
使用方式：照进照出。进出闸机前，请提前打开Metro大都会APP并生成乘车二维码，将手机距离读卡摄像头约5厘米以上即可快速刷码过闸。在出站换乘站换乘可实现出站换乘，享受连续计费优惠。
2、单程票：
按起讫点票价购票乘车，可乘坐一次，当日有效，出站回收。
在出站换乘站换乘需重新购票进站。
使用方式：照进插出，出站回收。
3、公共交通卡：
是由上海公共交通卡股份有限公司发行的，可乘坐公交、地铁等交通工具的储值卡。
使用方式：照进照出，出站不回收。在出站换乘站换乘可实现出站换乘，享受连续计费优惠。
4、纪念票：
车票图案具有纪念意义，按票值有效期内使用，出站不回收。
使用方式：照进照出，出站不回收。纪念票若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规则同单程票。
5、一日票：
以首次进站开始计算使用时间，之后24小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路（磁浮线除外）。
使用方式：照进照出，出站不回收。票价：18元
6、三日票：
以首次进站开始计算使用时间，之后72小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路（磁浮线除外）。
使用方式：照进照出，出站不回收。票价：45元
7、磁浮地铁一票通：
连接乘坐地铁和磁浮的车票。分为地铁磁浮单程联票：地铁一日票+磁浮单程一票通，含磁浮普通席单程及地铁24小时运营时段不限次乘坐；地铁磁浮双程联票：地铁一日票+磁浮双程一票通，含磁浮普通席双程及地铁24小时运营时段不限次乘坐。
使用方式：照进照出，出站不回收。票价：磁浮单程55元/张、磁浮双程85元/张。
上海地铁-路径与票价查询
㈨ 上海地铁是怎样扣费的
上海地铁票价按里程方式计价：0-6公里：3元，6-16公里：回4元16-26公里：5元，26-36公里：6元，36-46公里：7元，46-56公里：8元，乘客在答2小时内乘公交换乘轨交或轨交与轨交换乘可优惠1元/次。
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。
(9)上海地铁票价计算扩展阅读
出站换乘扣款注意事项：
1、出站换乘扣款，第一段乘次按照实际票价扣款，出站换乘后第二段乘次按照全程票价减去第一段实际扣款票价再进行补扣款的连续计费方式
如：某次乘坐的进出站顺序为：A站进，B站出，C站进，D站出，涉及四个站点，其中B和C为出站换乘站点，则扣款依次为 B出站时扣款为A-B间的票价，经过B站和C站出站换乘后，D站的出站扣款金额为[A-D间票价-(A-B)段第一次扣款金额]。
2、出站换乘时，若满足联乘优惠条件或累积优惠条件，同时享受联乘优惠或者累积优惠，计费方式同为连续计费。
㈩ 上海地铁线价格怎么算
上海地铁6公里抄内3元，之后每袭10公里进1元，目前10元封顶。（上海地铁5号线实施优惠，2元起步）。上海地铁所有线路（磁悬浮除外）实行一票换乘，按两站内最短历程收取票价，同站进出按3元处理。地铁换乘公交，或公交换乘地铁，交通卡可优惠1元，单程票乘客不优惠。磁悬浮单程50元，不实施优惠。