① 深圳地铁怎么计费的
深圳地铁票价：起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。
票价与可乘坐最大里程对比表（单位：KM）
费用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元
里程 4 8 12 18 24 32 40 48
② 深圳的地铁怎么算钱的啊
如果你经常在深圳就办张深圳通!!深圳通除了坐公交,坐地铁,还能去71
8+8
用!
深圳地铁，上车起步价是两元（两元只能做三个站，超过三个站加一元），全程五元（世界之窗到罗湖火车站）。
③ 深圳地铁几条线，乘坐地铁是如何收费的最低收费多少钱（例如乘坐一两个站要多少钱）
深圳地铁目前一共5条线路，分别是罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线。起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。
费用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元
里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM
深圳的地铁票价是上车2元，目前最高票价是11元。
一般坐1、2个站都是在2、3元左右的。因为有的站点间距离长有的短。要看的。
还有深圳地铁有时间限制的，也就是从你进闸机到出闸机（也就是在付费区）的时间不能超过180分钟，超过的话要按最高票价来补票的（也就是11元）。但是目前深圳最长的路程也最多是100钟左右的。
④ 深圳地铁收费怎么计算
深圳地铁目前一共5条线路，分别是罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线。起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。
费用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元
里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM
深圳的地铁票价是上车2元，目前最高票价是11元。
一般坐1、2个站都是在2、3元左右的。因为有的站点间距离长有的短。要看的。
还有深圳地铁有时间限制的，也就是从你进闸机到出闸机（也就是在付费区）的时间不能超过180分钟，超过的话要按最高票价来补票的（也就是11元）。但是目前深圳最长的路程也最多是100钟左右的。
⑤ 深圳地铁怎么计费 地铁票价怎么算
深圳地铁全部5条线路，131个站点，最高票价11元。深圳地铁票价查询表各站间距是取左、右线的平均距离，如果到达目的地可以选择2条及以上线路，则取其中最短线路为乘距计算票价，对于部分线路的票价，按照"就低不就高"政策制定。深圳地铁票价多少钱?其中最低少是2元，最高是11元。深圳地铁票价新方案实施后，对于地铁一期线路区段票价发生变化的，实行“就低不就高”政策。学生使用储值票乘坐地铁，一律实行票价5折优惠。持有效证件的离休干部、盲人及持《中华人民共和国残疾军人证》的残疾军人乘坐地铁，一律免费。凡年满65周岁以上的老年人一律免费乘坐。另外使用“深圳通”乘坐地铁享受地铁票价9.5折优惠。使用深圳通的乘客，在刷卡90分钟内，在不同的公交线路间，地铁与公交线路间相互换乘，在刷卡优惠的基础上，给予0.4元/人次的换乘优惠。
深圳地铁票价是按照里程计算的，起步价：首4公里2元;里程价：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里;超过24公里，每1元可乘坐8公里。深圳地铁票价怎么算实行递远递减原则
⑥ 深圳地铁收费标准
深圳地铁目前一共5条线路，分别是罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线回。起步价前4公里2元；以后答4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。费用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM 深圳的地铁票价是上车2元，目前最高票价是11元。一般坐1、2个站都是在2、3元左右的。因为有的站点间距离长有的短。要看的。还有深圳地铁有时间限制的，也就是从你进闸机到出闸机（也就是在付费区）的时间不能超过180分钟，超过的话要按最高票价来补票的（也就是11元）。但是目前深圳最长的路程也最多是100钟左右的。
⑦ 深圳地铁共花费了多少钱
这个问题我也想过很多次，因为平常和地铁公司联系比较多，其实我觉得像这种大型政府企业，钱是不能算的，算也算不准！
深圳地铁规划建造500多公里，按照现在每公里造价6-8亿元人民币，就是造价总共花了3000-4000亿元，现在每年深圳地铁投资在项目科研上的经费是地铁公司资产的2%，每年约1亿元，企业产值你自己算吧！后期每公里平均分配地铁公司人员60人，就是说后期地铁公司总员工数目可达3万人，在深圳除了华为、富士康这些有大型生产线的企业，这么大的政府企业是很少的，全国也很少。现在开通运营的已经5条线，长度180公里左右，就是已经花了1000亿元以上，不过是政府分批投资的，而且运营可以慢慢的收回成本，11、7、9号线很快也会开通，政府投资确实很大力度，但真真切切的给深圳的城市交通带来了方便，唯一一点就是大企业的通病：善小而不为，自大而骄傲。不管怎么样，祝地铁公司都能越办越好，给每个城市都能带来方便。
⑧ 深圳地铁平均造价
4.5-5亿吧！抄因为去年看武汉地铁袭建设时的数据好像是4.6亿。其它地方因技术，硬件运费不同可能会有波动，但不会特别大。上海的2号线是6亿，现在建设的争取将造价控制在4亿左右！还有武汉地铁挖掘机是从法国运来的，到天津港还是上海港吧，再通过内河运到武汉的！
⑨ 深圳地铁起步价是多少
车票介绍编辑
深圳地铁的车票分为单程票和“深圳通”两种。单程票是绿色或黄色的圆形射频识别（RFID）塑料硬币，而“深圳通”为非接触式智能卡。使用单程票的乘客在进站的时候刷票进站，出站时将单程票投入出站闸机回收口；使用“深圳通”的乘客的进站的时候刷“深圳通”进站，出站时刷“深圳通”出站。
深圳地铁车票[1]
单程票在自动售票机出售。售票机采取触摸屏操作，乘客以手在屏幕上点击目的地，机器自动显示票价，乘客可根据需要投币，并选择票的数目。单程票一人一次最多只能购买8个，若需8个以上需要重复操作。为了避免使用大额钞票使机器找零困难，在购票总金额小于5元时，只能使用5元纸币和1元，5角硬币购票。当总金额超过5元时，可以采用10元，5元纸币和1元，5角硬币购票。当购票总金额大于15元时，可以采用20元，10元，5元纸币和1元，5角硬币购票。机器对纸币的平整程度有很高的要求；若机器不能识别，则可以找车站客服中心的工作人员兑换纸币或硬币购票。另外在华强路、老街等客流大站逢周末或节假日等大客流时间段，乘客可在临时售票处直接购买单程票。
“深圳通”的储值可以通过自动增值机完成。机器只接受50元和100元的纸币，故每次最低增值额为50元。也可在车站客服中心通过人工增值或者在中国邮政银行网点、平安银行网点、深圳农村商业银行网点、连锁便利店进行充值（可以在一些中国银行的自助查询机上进行充值），增值金额为50元的整数倍（最低50元）。若使用“深圳通”在深圳地铁与公交在90分钟内换乘，在票价上除了9.5折优惠之外，还可再享受0.4元/人次的换乘优惠
注意：使用手机深圳通的乘客充值的时候，应前往中国移动“沟通100”营业厅充值或者通过网银自己用手机充值，深圳地铁不提供手机深圳通充值服务。
地铁日票：深圳地铁2012年7月份推出“一日票”，每张售价为20元。乘客可以在一天运营时间内不限次数和里程乘坐地铁。地铁“一日票”全线网通用，主要定位是服务于周末及节假日居住在原特区外到市内观光购物的本地乘客及来深旅游观光的外地游客。持票人在任意时间在深圳地铁全线网任意一站闸机刷卡使用时，票卡自动激活并开始计时，在其后的24小时内，可不限次数进、出闸乘坐深圳地铁已经开通的各条线路。24小时之后，该日票不能再用于进站。但可以在27小时内完成最后一次出站。车票只能一票一人使用，日票一经售出不退票，不回收。[5]
双倍票：2012年7月深港地铁圈高峰论坛上透露，在未来的11号线上将增加特色服务，满足不同消费层次的乘客的不同需求，如特设行李架的车厢和买双倍票可有座位坐的VIP车厢等。
深圳地铁票价：起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。
票价与可乘坐最大里程对比表（单位：KM）
费用
⑩ 深圳地铁票价为什么有两个价格求解
换个导航试试看，应该只要8元即可。