㈠ 北京地铁为什么这么挤
这个你得问地铁，哈哈哈开个玩笑，
第一呢北京的早上上班时间和下班时间的确是人多，人们都想着北漂，都来北京发展，北京的确是公司多，机会多，所以吸引了很多的年轻人，都来北京，早晨北京的外来人口非常多。所以地铁和公交成为了主要的交通工具。人能不大吗？
㈡ 北京地铁一号线为什么那么挤，过好几趟都是人都塞满
正常情况下北京地铁就是人挤人，不仅1号线
㈢ 北京地铁拥挤吗
你好，在上下班时间，有的线路挤不上去，有的线路有空位坐。所以得看你到什么景点和地方去玩，才可确定拥不拥挤的。
㈣ 北京的地铁很挤吗
北京的地铁一般不是很挤
只有早晚高峰期是拥挤的
尤其是火车站，重要的转乘站的地铁，在早晚高峰会出现拥挤
乘坐北京地铁应该避开早晚高峰时间
㈤ 北京地铁最挤的时段是哪几个
1号线【西向东】【早高峰】公主坟、军事博物馆
6号线【早晚高峰】呼家楼
9号线【北向南】【早高峰】六里桥、六里桥东、北京西站
10号线【北向南】【早高峰】西局、六里桥、公主坟
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早高峰，也就是7点30分至9点左右。
另外，以上站点，只是本人经常乘坐的路线而已。
实际上，拥堵站点，远远不止这几个。
㈥ 应该如何向别人描述高峰期的北京地铁到底有多挤
1、早高峰抢座就像一场战争
由于1号线是老线，地铁站台狭窄，不断涌入的人群很快聚集在地铁站台。人们聚集在距离车门黄线附近的位置，留出的过道供新到的人快速通过。这些本来都很有秩序，直到列车到来，人们迅速冲到车门处抢座。
列车车门打开的瞬间，聚集在车门的十几个人立刻相互推搡呼喊冲到座位上。抢座的现场十分迅速而混乱。更有刚从站厅楼梯下来的乘客，在车门即将关上的刹那冲上去。车门感应到人或者物快速弹开，有的人惊险地冲进了车厢，有的人害怕退回到站台。
2、因为抢座而打架时常发生
5号线天通苑北站每天从7点到9点两个小时是早高峰时间，据该站文明引导员介绍，大概每天有四五起吵架事件，有一次有两个人因为抢座位从车里面打到车外面，“看过散打没，就是那种打法。”
3、车门夹包夹手算“常事儿”
苹果园站引导员介绍，车厢门夹包大家都见习惯了，而乘客把手放在车门上，列车开关门造成夹手，这也十分常见。也有人用包挡着车门试图上车，车门快关了，以为用包挡在车门中间车门就能自动弹开，但车门没有弹开，包就跟着车走了，人没走。
4、愿等下一趟车的乘客多了
地铁早高峰依然很拥挤，但也有一些积极的变化，更多的乘客选择通过等下一趟车获得座位或空间。客流较大的三个地铁站如苹果园站、四惠东站、天通苑北站都有不少乘客选择上不去就不挤，等下一趟车甚至等两趟车去等个座位。
㈦ 有比北京地铁还挤的地铁吗
上海地铁比北京挤。而且上海地铁还是8车编组。原因主要是中国地铁的老师是苏联（莫斯科地铁），标准订的比较低。主要是上、下班高峰比较挤，错开了高峰就不会太挤了。
㈧ 北京地铁有多挤吗
不是每个地方都挤，但是也有很多挤的地方，几个火战站都很挤，春节回来往往排队半专个小时朝上属，你懂什么叫没法插队只能排队吗？
平时的话国贸、四惠、大望路、南站都挤的不行。
但是你要是想体验最挤的话无疑是八通线，这条线几乎聚集了所有北漂。尤其是传媒大学地铁站。这站怎么说呢，前面已经上满人了，到这一站起码每个门都要硬挤10-20人。那种MMP的愤恨，简直想要打人。常驻此战绝对没少听过吵架声，女人高潮尖叫声，车内闷哼声。夏天女人根本别谈隐私...人贴着人，是那种从上到下贴的都很紧的状态。和ML时的肉体接触感无差。
脚离地，斜着站立什么的都是小事。你懂那种提着箱子进去全程飘在半空中的轻松吗？你懂上下车都是身不由己随波逐流的感觉吗？你懂女朋友胸部紧紧的挤压在一位猥琐大叔的背部，而我却无能无力的感觉吗？
有人说在传媒大学站上过车的女人不能说是纯洁的，，，
女友已分，我已搬家，但传媒大学地铁站的传说还在继续！
㈨ 北京地铁的早高峰有多挤
我有一次都被挤犯病了，呼吸急促上不来气。勉强撑到停车中途下车改换公交。堵也没办法保命要紧。身体不好的千万不要挤早高峰，真容易出事。一点不夸张。
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