Ⅰ 北京公交一卡通有什么优惠
一、北京公交一卡通租赁公共自行车优惠：
一卡通公共自行车租赁采取“免费+低费”的模式，租赁1小时以内免费，1小时以上按每小时1元收费（不满1小时按1小时计算），租赁一天（自然日）最高收费10元。
二、北京公交一卡通公交优惠：
市域内路段5折，市域外路段8折优惠。
三、北京公交一卡通地铁优惠：
每自然月内，乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出累计满100元后，从下一次乘车时给予8折优惠；满150元后，从下一次乘车时给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。一卡通卡轨道交通支出累计记录每自然月底清零，下自然月重新累计。
(1)北京地铁票价新政扩展阅读
北京公交一卡通使用须知：
1、北京一卡通/手机一卡通在北京公交、地铁使用时，可享受现行公共交通刷卡优惠政策。
2、北京一卡通/手机一卡通持卡乘坐公交时，卡内余额须大于等于1元；乘坐地铁时，卡内余额须大于等于单程最低票价。
3、北京一卡通/手机一卡通仅限一人一卡使用。持卡用户乘坐分段计价线路公共交通时，上车（进站）、下车（出站）时均需刷卡。
4、手机一卡通用户刷卡乘车前，需确保手机电量充足、NFC功能处于开启状态，且默认卡片为手机一卡通。
Ⅱ 北京的地铁卡的每月打折是怎么打的，有时候3.2有时候2块的
北京地铁卡打折：乘客使用交通一卡通乘坐轨道交通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠（优惠20%）；满150元后，超出部分给予5折（优惠50%）优惠。当票价4元时 8折3.2元，5折2元。
(2)北京地铁票价新政扩展阅读：
一、地铁票价
使用一卡通支付地铁费用时的价格如下：
0~6 公里 3元
6~12 公里 4元
12~22 公里 5元
22~32公里 6元
32~52 公里 7元
52~72 公里 8元
72~92公里 9元
因相距最远两座车站按地铁线路计算有88公里，所以北京地铁最高票价9元。
里程按四舍五入计算，例如：北京南站至北宫门站相距22.7公里，四舍五入后为23公里，票价6元。 车站相距里程以北京地铁官网数据为准。
二、优惠政策
1、每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通乘坐轨道交通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠（优惠20%）；
2、满150元后，超出部分给予5折（优惠50%）优惠；
3、支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。此优惠政策不包含机场线地铁，机场线票价25元，从未优惠。
2014年12月28日之前，票价为单一票制2元，无优惠。
三、市郊铁路
1、北京市境内一站5元，两站以上6元。但由于康庄站至北京市界以外的沙城站票价单独计算（10元），北京市内其他车站和沙城站间的票价为这10元与北京市内票价之和（如从北京北至沙城票价为16元），故在北京市郊铁路S2线各站刷卡进站时，余额不足16元无法进站。
2、因相距最远两座车站按地铁线路计算有88公里，所以北京地铁最高票价9元。
3、里程按四舍五入计算，例如：北京南站至北宫门站相距22.7公里，四舍五入后为23公里，票价6元。 车站相距里程以北京地铁官网数据为准。
参考资料来源：网络—北京市政交通一卡通
Ⅲ 北京地铁怎么打折
以一个月为期限，乘客使用同一张一卡通乘坐北京轨道交通累计消费满100元后，下一次乘车时有8折优惠；满150元后，从下一次乘车时有5折优惠；支出累计达到400元后，就将不再享受打折优惠。一卡通卡轨道交通支出累计记录每自然月底清零,下自然月重新累计。
北京地铁票价计算标准：北京地铁3元起步价，单程最高票价目前是9元（按公里数计价），将来发展后还会增加，上不封顶。1、北京地铁新票价规定 : 6公里（含）内3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元。
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北京地铁是服务于中国北京市的城市轨道交通。其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营，使北京成为中国第一个开通地铁的城市。
截至2017年1月，北京地铁运营线路共有19条地铁线路，均采用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程574公里，共设车站345座。截至2017年7月，北京地铁在建线路20条，共354.8千米。到2020年，北京地铁将形成线网由30条运营，总长1177公里的的轨道交通网络。2016年，北京地铁年乘客量达到30.25亿人次，日均客流为824.7万人次，单日客运量最高达1052.36万人次。
参考链接：网络-北京地铁
Ⅳ 北京公交车、地铁关于儿童收费标准是什么
1.3米以下的儿童免票。
根据调价听证方案显示，北京市提高儿童乘车免票线标准，考虑儿童身高普遍提高的实际状况，将把儿童乘车免票身高由1.2米提高至1.3米。
据了解，近年来，北京市儿童的平均身高比前些年的同龄儿童高了不少，儿童在享受票价等公共政策优惠时也经常遭遇身高方面的尴尬，不少家长呼吁有关部门应对儿童的购票身高进行相应调高。
事实上，早在2006年，北京就已有过一次儿童乘车身高线的调整，当年6月1日，北京市儿童免费乘车线由1.1米调高至1.2米。
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北京公交车、地铁对于其他人群的优惠政策：
1、特殊人员：
调价听证方案显示，轨道交通将继续给予离休干部、解放军士兵、武警士兵、伤残人民警察、盲残人士、残疾军人、见义勇为人员等7类特定人群免票优惠政策；
地面公交将继续给予65周岁及以上老年人、残疾人、离休干部、解放军士兵、武警士兵、伤残人民警察、残疾军人、见义勇为人员等8类特定人群免票优惠政策。学生可继续享受半价优惠政策。
2、生活困难人群：
对于困难人群等特定群体，相关部门也将综合测算公共交通票价调整对低收入群体的影响，将其纳入城乡最低生活保障、失业保险金、最低工资标准等社会保障相关待遇标准调整考虑因素，以保障低收入群体基本生活水平不受影响。
Ⅳ 北京的地铁卡是不是半价
北京地铁卡有半价优惠，满150元后，超出部分给予5折（优惠50%）优惠。
优惠政策：每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通乘坐轨道交通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠（优惠20%）；
满150元后，超出部分给予5折（优惠50%）优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。此优惠政策不包含机场线地铁，机场线票价25元，从未优惠。
(5)北京地铁票价新政扩展阅读:
北京市境内一站5元，两站以上6元。但由于康庄站至北京市界以外的沙城站票价单独计算（10元），北京市内其他车站和沙城站间的票价为这10元与北京市内票价之和，故在北京市郊铁路S2线各站刷卡进站时，余额不足16元无法进站。
北京公共汽车、电车实行计程限时票制，具体票价方案为：" 10公里（含）内2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡5折，学生卡2.5折优惠，市域外路段8折优惠"。
Ⅵ 北京地铁收费详细
地铁票价
2007年10月7日起，北京地铁所有线路实行单一票价2元，取消地铁专用月票卡。 2014年12月28日起，北京地铁结束两元时代，正式进入计程时代。
北京地铁（不包括机场线）调整具体为6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票价不封顶。
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优惠政策
每自然月内，乘客使用同一张一卡通乘坐地铁支出累计满100元后，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达400元以后的乘次，不再享受打折优惠，一卡通卡累计额度每自然月底清零，下自然月重新累计。
2016年12月底，北京地铁在既有八通线、昌平线16个站点优惠方案的基础上，新增6号线北运河西站至青年路站8座车站实施低峰优惠，共计3条线路24座车站，并将优惠幅度由7折调整至5折。实行车站包括八通线土桥、临河里、梨园、九棵树、果园、通州北苑、八里桥、管庄、双桥、传媒大学、高碑店11座车站，昌平线南邵、沙河高教园、沙河、巩华城、朱辛庄5座车站，6号线北运河西、通州北关、物资学院路、草房、常营、黄渠、褡裢坡、青年路8座车站。
具体的实行时间为2016年12月31日至2017年12月31日期间，工作日7:00（含）前一卡通持卡乘客刷卡进站享受低峰优惠。
Ⅶ 北京地铁每月购票满400元怎样才能8折优惠
北京地铁每月---不是购票---满400元优惠。是---支出累计达到数额优惠。
根据地铁优惠政策，回每自然月内使用答市政交通一卡通乘坐地铁：
1 支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠;
2 支出累计满150元以后的乘次，价格给予5折优惠;
3 支出累计满400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
需要注意的是，刷卡累计必须是地铁刷满100元后才享受打折。
Ⅷ 北京地铁什么时候调价
2014年10月28日开听证会，预计11月初开始进行对地铁售票机和闸机的升级改造，预计11月中旬到月底完成。
Ⅸ 北京地铁还是单价2元吗
你好！是这样的！
北京地铁、公交票价预计今年下半年调整。地铁将改变单一票价现状，或按乘坐里程计算票价，拟设立月票、季票等多种票制降低上班族通勤成本。
昨日上午，在“聚焦改革 情系民生”形势政策报告会上，北京市发改委副主任、新闻发言人赵磊表示，下半年将对公共交通出行系统的票制票价进行调整，实现公交车和地铁“多坐多付费，少坐少付费”，公交车和地铁价格调整将统筹考虑。为降低每天乘坐地铁的上班族的负担，票价进行调整时可能会设置比较多的票制形式，比如上班族经常乘坐的路线会推出周票、半月票、月票、季票等多种形式，避免上下班通勤成本过高。
赵磊还表示，公交票价多年没变，单一票制线路每乘次1元，持普通卡0.4元、学生卡0.2元。下半年公交票证票价改革也要进行，依然会采用听证会的形式。
■ 追问
公交地铁为何调价？
据赵磊介绍，北京6年来公共交通出行的客流增长了66%，已经超过70亿人次，相当于把全地球的人运了一遍。其中，地铁30亿人次，占四成多。但目前北京地铁票价存在两个问题，一是乘坐地铁距离从最短的400米到最长的88公里全是2块钱，难以体现多坐多付费的规律，不符合公平性原则。二是北京一直实行低票价，与其他城市相比价格明显偏低。
2013年，北京投入公共交通运营补贴103.5亿元，通过其他科目等渠道共投入96.6亿元，加起来，地面公交和轨道交通补贴共计200.1亿元。
参考资料：http://finance.chinanews.com/ny/2014/03-21/5981092.shtml
Ⅹ 北京地铁定价政策中的公里是直线距离吗
不是直线距离，是你乘坐地铁列车在铁轨上行走的距离。