北京地铁什么时候调价(北京地铁会涨价吗 北京地铁什么时候涨价)

分类: 北上广深 时间:2024-12-23 13:56:51 作者:22273

『壹』 北京地铁何时涨价

北京市发展改革委和交通委相关负责人15日在2014年北京市两会上表示,有关部门正在对地铁票价问题全面调研,北京将致力出台一揽子政策,与公共交通票价改革同步配套出台。具体时间不详。

『贰』 北京地铁什么时候调价

2014年10月28日开听证会,预计11月初开始进行对地铁售票机和闸机的升级改造,预计11月中旬到月底完成。

『叁』 北京地铁真的要涨价吗,能涨到多少钱,什么时候开始

2014年7月3日北京市发改委在官网发布北京公共交通价格调整征求意见的公告,对于票专价如何调整合属适,市民可提出自己的意见和建议。
时间:2014年7月3日—7月20日
邮件信函:请寄至北京市西城区德源胡同乙2号208室
到2014年7月6号为此,还没有最终结果,说实话,凡是像这种情况出现,几乎已经有定论了。不解释。

『肆』 北京地铁调价方案的调价缘由

财政负担重:公共交通补贴超医卫
有关“北京地铁‘2元时代’或将终结”的讨论,在网上引起了轩然大波,实际上,大家可能忘了,从分段票价到一律2元,北京地铁票价已历经多次调整。现如今北京地铁全路网2元的单一票价,不仅低于上海、广州、南京等城市,更是低于14年前的北京地铁票价。1999年12月,北京地铁票价曾一度调整为3元,2007年末,又降至2元。
马伯夷说,对于居民来说,“公交优先”直接体现低票价带来的低出行成本。但“公交优先”是一个庞大的系统工程,道路修建、轨道交通、综合换乘枢纽、场站建设等都是组成部分。财政压力逐年增长,负担逐步加重,不利于公共交通的可持续发展。
亏本是支持北京地铁这次涨价的最重要依据和理由。低票价从一定程度上加大了出行人群对地铁的“偏好”,造成地铁运量和拥挤程度大幅上升。
从北京地铁进入“2元时代”的2007年,北京地铁开始出现巨额亏损。据测算,北京地铁年亏损达10亿元以上。为此,北京市每年都有巨额财政补贴专项投给公共交通。比如2012年,北京市级公共财政共支出2849.9亿元,其中约78%用于民生领域,而公共交通补贴占民生支出总额的7.9%左右,比医疗卫生都要高。
结构不合理:高峰期通勤乘客仅6成
2007年,轨道交通推出低票价政策的主要目的之一,是利用方便、准时、快捷、出行成本低等优势,引导市民放弃小汽车出行,缓解城市地面交通拥堵。然而,由于高峰时段客流构成不合理,吸引了大量短距离、生活类人群出行,轨道交通已经转变为与地面公交争夺客流的交通方式。
马伯夷介绍说,通过对乘客出行目的的调查发现,高峰时段的通勤出行比例为61.7%。另据测算,北京地铁乘客一次出行乘坐距离6至14公里的比例约为35.9%,公共交通使用结构不合理。
马伯夷坦言,希望通过价格杠杆,让出行距离在10公里以下的乘客转乘地面公交。“前提是,我们能够尽快把地面公交的秩序,包括公交线路、线网、公交专用道进一步完善。使乘客乐意选择地面公交而达到合理分流。”
安全风险大:高峰期车厢满载率超半
此次调价,希望能用价格杠杆,把北京地铁从每平方米“挤着10人”降至5人。市交通委运输局相关负责人表示,我们常说的地铁“满载”,换一个通俗的说法,即每平方米站6个人。而据统计,本市地铁工作日日均客流突破1000万人次,最大客流达到1106万人次,个别线路高峰时间满载率144%,也就是差不多每平方米接近10个人。此次市政府下发的《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》中,调整地铁票价的另一个理由是“分散高峰时段客流压力,降低大客流风险”。而2013年8月7日,北京市质监局公布了地方标准《城市轨道交通工程设计规范》,其中规定,北京地铁车厢内每平方米最多站5个人。

『伍』 北京地铁涨价什么时候执行

官方信息是在下半年的时候,现在还在听证阶段。。讨论涨价的具体事情。
初步标准:0~6公里3元6~16公里4元 16公里以上5元封顶
估计要涨也得2015年1月1了吧

『陆』 北京地铁要降价什么时候实行啊

10月7日,但地铁员工依然可以用月票。
相信我,谢谢

『柒』 北京地铁会涨价吗 北京地铁什么时候涨价

已经涨了,还想涨啊?
毕竟是全国最便宜的了
可以按区段阶梯调价
是阻挡不了

『捌』 北京地铁涨价方案什么时候实施

今年应该不会了 2015年吧

『玖』 北京地铁调价方案的调价流程

票制改革考虑综合因素
市交通委运输局轨道处相关负责人表示,此次调研,考虑的综合因素很多。首先,要考虑轨道交通的公益性定位;其次,由于轨道交通的拥挤,如何让地面公交能够分担其客流;三是在票价调整的过程中,政府与市民所需要承担的比重;四是从市民的角度上,通勤成本在市民的收入中所占到的比率;最后,还要考虑到包括地铁、地面公交等整个公共交通架构的调整。
四方案借鉴国外大城市
对于推出差别化票价问题,马伯夷表示,方案正在酝酿中,包括仅在高峰时间段涨价;普遍调价,即在统一票价的情况下整体提升价格;按里程计价;以及“有升有降”,即高峰时提价,平峰时降价。
据了解,正在酝酿的四个方案,是由市发改委在经过专家讨论、征求各方意见,同时借鉴国外一些大城市的先例得出的方案。市交通委运输局正在对每个方案的可行性进行研究。“比如,每个方案受到影响是哪些人?短距离出行转乘公交的目标能不能达成?价格杠杆能不能起到分流的作用?”马伯夷说。
票价调整方案将听证
市民比较关心的是,此次调价只是针对轨道交通还是将地面公交纳入考虑。马伯夷说,除了地铁,地面公交也是财政补贴的“大头”,因此相关调研也在进行中,并且会稳步积极推进。据透露,每年政府财政补贴给公共交通的费用里面,粗略算地面公交超过了2/3,也就是实际上地面公交的收入更加依赖于政府补贴。
而最终主管部门制订出价格调整方案草案后,还要通过政府价格主管部门的审核、评审机构进行评审、价格听证会进行听证等步骤才能够最终执行。
民意征集
昨起,据人民网等媒体报道,北京市对外公开征集公交、地铁调价意见,公共交通票价改革正式拉开序幕。这是本市首次在制定价格政策前公开征集意见,市民可以通过网络留言、邮寄信件、电话传真、微信留言四种方式建言献策。市发改委、市交通委官方网站昨已分别开辟意见征集专栏,意见征集将持续至2014年7月20日。调价征求意见消息一出,引起广泛关注。

『拾』 北京地铁什么时候涨价!

估计会在年底.可能在15年吧,只能等消息啦