北京地铁六号线线路图（北京地铁19号线）

Ⅰ 北京地铁十九号线二期:有满井站吗北师大昌平校区在那呀。

北京地铁19号线二期有满开站的吗？北师大昌平校区在哪呀？这个的话就在那个昌平的。

Ⅱ 北京地铁19号线的线路规划

北京地铁19号线，原名北京地铁R3线，是北京地铁一条南北向大站快线。线路定位是市域快线，方便居民快速穿城，远景规划由大兴芦求路至昌平高教园，全长60余公里，因此站距较大，线路分两期建设，即一期工程和二期工程。一期工程已经处于建设前夕，二期工程尚处于规划中。
北京地铁19号线一期工程起点为新宫站，沿规划南环公路—京开高速—南三环—右外大街—长椿街—太平桥大街—赵登禹路—新街口北大街敷设，终点为牡丹园站，全长22.4km。共设车站10座，其中换乘站8座，计划于2015 年底开工，2019 年底全线通车试运营。
北京地铁19号线二期工程尚处于规划中，分为南北两段。2015年6月规划图显示，北段由牡丹园出发，经北沙滩、花虎沟、上清桥、西三旗、龙泽、生命科学园、沙河西（临近沙河火车站，沙河南一村），终点为沙河高教园与昌平线换乘，并在花虎沟引出支线至清河； 南段由新发地站出发，经西红门、狼垡至芦求路与规划S6线换乘，并在新发地引出支线至新宫、南苑。
线路采用8A编组，接触网供电，轨距1435mm。
预计一期工程（牡丹园~新宫）2015年开工建设，2019年与新机场线同步建成通车。
二期工程开工时间待定。
北师大新校区建设指挥部参与地铁19号线设站工作
2015年8月6日下午，地遥学院王民教授，新校区建设指挥部李连江、于式力同志代表学校，前往北京市规划委员会参加地铁19号线设站情况汇报会，市规委规划处、地铁京投公司、地铁建管公司、北京城建设计院等相关人员参会。会议内容及相关问题汇总如下：
1.地铁19号线远景规划由大兴芦求路至昌平高教园，全长60余公里，一期由大兴新宫至海淀牡丹园，长约24公里，设计时速120KM/H。
2.19号线在牡丹园和北太平庄各设一座换乘站，牡丹园站与10号线换乘，北太平庄站与12号线（该线自世纪城至西坝河，在北三环下敷设）换乘。北太平庄换乘站规划设在北太平庄桥南侧偏西，距学校北门约400米。
3.19号线远景规划的高教园站，在轻轨昌平线高教园站西侧约1-2公里，届时对恒大城居住的教师出行有一定的便利。
4.按照规划设计的工期要求，19号线一期工程将于2019年前建成通车。
5.上述规划，尚需发改委批准后实施。昌平区CP00-1803/1805街区控制性详细规划深化方案公示情况说明 在北京市城市规划设计研究院，针对昌平区CP00-1803/1805街区（又称昌平北四村）详细规划方案中，提到北京地铁R3线（又叫北京地铁19号线）和 地铁北部联络线。
其中北京地铁R3线（又叫北京地铁19号线） 是沿京藏高速（G6高速）进行北延，经过北四村区域。

Ⅲ 北京地铁19号线什么时候开通

北京地铁19号线4座车站开建，全线预计2020年底开通

按照计划，到2020年底，19号线将开通运行，作为本市首条“地铁快车”，19号线将采用8A编组列车，每列比现在常规的6B列车能多运送1000人以上，如果按照最高每小时120千米的设计时速计算，从南四环外的新宫地区到北三环附近的牡丹园，纵贯南北只需要11分钟左右。

昨天，市住建委还在地铁19号线新宫站施工现场举办第六届轨道交通工程岗位技能竞赛，来自34家施工单位、17家监理单位的51名选手同场角逐“状元”。竞赛现场还对封闭式降尘除尘风道、混凝土自动喷淋养护系统等25项涉及环境保护、施工器具、安全防护、工程技术领域已经成功应用于轨道交通建设过程中的成果进行了展示。

Ⅳ 北京地铁19号线的线路定位

定位“地铁快线”
19号线一期是今年本市计划开工的6条地铁新线之一。它与17号线是首次启动的地铁快线项目，将以100公里以上的最高时速、2公里以上的平均站间距让出行更高效。
19号线一期工程共设10站，8座是换乘站，10站分别是新宫站、新发地站、草桥站、右安门外站、牛街站、金融街站、平安里站、积水潭站、北太平庄站、牡丹园站，分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站、草桥站和新宫站与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线、10号线和大兴线实现换乘。一期工程之后，19号线还将继续向南北延伸。
19号线二期工程北边规划共设8站，由牡丹园出发，首站为北沙滩（与15号线换乘）、第二站为花虎沟（连接清河火车站支线），第三站为上清桥（与昌平线换乘），第四站为西三旗， 第五站为龙泽（与13号线换乘），第六站为生命科学园（旁边现有珠江摩尔开发的永旺商城），第七站为沙河西（临近沙河火车站，沙河南一村，东侧是未来的TBD科技金融岛），第八站为沙河高教园（东侧穿过北师大校区后可建设车辆段）。
19号线二期工程南边主线规划共设3站，由新发地站出发，分别为西红门站、狼垡站、芦求路；支线1站，由新宫站出发，至南苑站。

Ⅳ 北京地铁19号线有没有北师大站

19号线一期没有，在19号线二期工程北段有沙河高教园站，离北师大校区很近

19号线一期是今年本市计划开工的6条地铁新线之一。它与17号线是首次启动的地铁快线项目，将以100公里以上的最高时速、2公里以上的平均站间距让出行更高效。
19号线一期工程共设10站，8座是换乘站，10站分别是新宫站、新发地站、草桥站、右安门外站、牛街站、金融街站、平安里站、积水潭站、北太平庄站、牡丹园站，分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站、草桥站和新宫站与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线、4号线、7号线和大兴线实现换乘。一期工程之后，19号线还将继续向南北延伸。
19号线二期工程北边规划共设8站，由牡丹园出发，首站为北沙滩（与15号线换乘）、第二站为花虎沟（连接清河火车站支线），第三站为上清桥（与昌平线换乘），第四站为西三旗， 第五站为龙泽（与13号线换乘），第六站为生命科学园（旁边现有珠江摩尔开发的永旺商城），第七站为沙河大桥（临近沙河火车站，沙河南一村，东侧是未来的TBD科技金融岛），第八站为沙河高教园（东侧穿过北师大校区后可建设车辆段）。
19号线二期工程南边主线规划共设3站，由新发地站出发，分别为西红门站、狼垡站、芦求路；支线1站，由新宫站出发，至南苑站。

参见：http://ke..com/link?url=lV3SLlFqid35ONXEpAwfqok-_5G9F2neh-NaO3Ftdjj_IzE62ylXcbbBdX2sz7

Ⅵ 北京地铁19号线的环评报告

计划于2015年内开工的“地铁快线”19号线一期，2015年05月20日发布第一次环境影响评价公示，2015年8月26日发布第二轮环境影响评价公示。19号线一期南起新宫站，北至牡丹园站，共设10站，均为地下站。公众可以信函、传真、电邮等方式向铁道第三勘察设计院提交书面意见。
铁道第三勘察设计院发布《北京地铁十九号线一期工程环境影响评价公众参与第一次信息公告》。根据公告内容，19号线一期工程南起新宫站，北至牡丹园站。一期工程线路全长22.4km，全部为地下线，设置车站9座，设置车辆基地1座。需注意的是，这些项目概况仅针对本次公示，未来或将有调整。
根据评价工作程序，在进行第一次信息公告后，设计院将研究国家和地方有关环境保护的法律、法规、标准文件，研究与建设项目有关的技术文件及其他文件，并进行现状调查、监测以及现状、预测评价并提出预防或减缓措施，之后会进行第二次信息公告、报告书简本公示并征求公众意见，最终对环境报告书修改并上报审批。
第一次公告由于不含报告书简本，因此并未透露线路具体的走向、站点设置等。公众可提出对项目概况、建设意义及作用的认识程度；对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见；减缓社会影响和环境影响措施的建议和要求等。
2015年8月铁道第三勘察设计院发布了《北京地铁十九号线一期工程环境影响评价第二次公告》。本次明确了线路走向和具体站点。

Ⅶ 北京地铁19号线承轨台高度是多少

二期还在规划，建设时间未定

北京地铁19号线版

北京地铁19号线，原名北京地铁R3线，是北京地铁一权条南北向大站快线。线路定位是市域快线，方便居民快速穿城，远景规划由大兴芦求路至昌平高教园，全长60余公里，因此站距较大，线路分两期建设，即一期工程和二期工程。

一期由丰台新宫至海淀牡丹园，长约24公里，设计时速120KM/H。

二期工程尚处于规划中，二期北边规划线路为：海淀牡丹园~昌平沙河高教园站；二期南边规划线路为：新发地站~大兴芦求路。

北京地铁19号线，将连接北京规划大兴顺义昌平三个新城区中大兴、昌平这两个新城区，有利于承接北京功能向外疏解。

Ⅷ 北京地铁六号线线路图

1、北京地铁六号线站点：海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄渠、常营、草房、物资学院路、通州北关、通运门、北运河西、北运河东、郝家府、东夏园、潞城。

2、首末车时间：（潞城）首车时间：5:50，末车时间：22:49；（海淀五路居）首车时间：5:23，全程末车时间：22:40，（半程终点草房）末车时间：23:19。

(8)北京地铁19号线扩展阅读：

车辆设施：

北京地铁6号线采用长春轨道客车股份有限公司研制的DKZ47型列车（64组，车号：06 001-06 064），该车属于8节B型车（“六动两拖”，6M+2T），采用不锈钢车体。

与2010年制造的DKZ31,32,33（分别用于北京地铁15号线，北京地铁亦庄线，北京地铁9号线）相比，该车使用1500伏特接触网供电，可以保障列车的供电性能，与DKZ33不同，北京地铁6号线列车并未有安装“黑匣子”，但却拥有1时15分的超长时间供电。

列车与DKZ33唯一的相同点是可以从刹车摩擦与缓冲摩擦吸取电能。列车最高运行时速每小时100千米，旅行时速为每小时50至60千米。列车全列定员1976人，比普通6辆编组列车多承载400人。列车外观黑色底色，腰部涂有黄线，车头黄色和黑色搭配。

Ⅸ 北京地铁19号线二期的线路规划是什么

北京地铁19号线二期线路规划分为南北两段，北段由牡丹园向北，到西三旗，终点在沙河高教园，可与昌平线换乘，南段由新发地向南，经西红门到芦求路，与规划S6线换乘。