『壹』 北京地铁奥运支线的线路图。
北京地抄铁奥运支线全长4.5公里袭，共设4座车站，从南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站，全部为地下车站。该线路直接服务于2008年北京奥运会，在奥运会期间成为观众、记者、工作人员进出奥林匹克中心区的主要交通工具。[1]奥运会后，奥运支线成为地铁8号线的一部分，南北两端得到延长。由于奥运会的结束和北京地铁官方使用更为标准的名称，奥运支线的说法渐渐被废弃。
『贰』 北京地铁奥运支线的历史
2005年4月29日，北京地铁十号线投资有限责任公司与中国铁路工程总公司联合体在京签订合同，正式启动北京地铁奥运支线项目。
2008年6月19日，是北京奥运会倒计时50天纪念日。当天上午，100名在北京学习的汶川大地震绵竹灾区学生成为地铁8号奥运支线安全试车的首批乘客，他们手拿奥运“福娃”乘坐奥运支线，游览即将开通的四座车站，提前体验奥运支线的服务。
2008年7月19日14时，全长5.91公里，从北土城到森林公园南门的四座地下车站的奥运支线开通，实行空载试运行。“这条线每座车站的装修，都强调与周边环境保持协调。”奥运支线项目负责人表示。地铁每班车运行的间隔时间为3分30秒。当时共有6辆地铁列车投入奥运支线的运营中。其中每列6节车厢，采用“3动3拖”的动力，即3节携带动力的车厢与3节拖车车厢相间，“比起原来的地铁列车，这样的设计让启动和停车都更平稳。”今天驾驶首趟奥运支线的地铁列车司机刘磊说道。除了运行更平稳外，每节车厢都有8个液晶电视，奥运会期间将直播奥运比赛。采用西门子信息系统的列车在停靠站上也是更为精确。
2008年8月奥运会期间，奥运支线不对公众开放，仅允许持有当日、当次体育赛事门票的市民和与奥运会相关的运动员、志愿者、媒体等工作人员免费乘坐。普通市民仍不能乘坐奥运支线。因此尽管10号线与奥运支线有换乘站，但乘客并不能换乘奥运支线进入奥运村。奥运期间获准进入奥运村的特殊乘客们届时需要在10号线北土城站下车，上到地面进行安检，之后可以换乘奥运支线进入奥林匹克中心区。而散场的时候，乘客并不需要再次安检，就能顺利换乘10号线。
2008年10月8日，奥运支线正式对公众开放。
2011年12月31日，8号线二期北段开通，向北延长了奥运支线。
『叁』 北京地铁奥运支线现在开吗
已开通，就是8号线，票价2元，从北土城到奥体中心1站地，并里面没什么好看，在外面照照建筑还行。
『肆』 北京地铁8号线奥运支线一共有几站
奥运支线是地铁复8号线的一部分，在制奥运会后将向南北延伸，北至回龙观地区，南至美术馆一带。先期开通的一期工程线路全长5.91公里，共设四座车站，从南向北分别为北土城站、奥林匹克中心站、奥林匹克公园站和森林公园站，全部为地下车站。“这条线每座车站的装修，都强调与周边环境保持协调
『伍』 北京地铁10号线（奥运支线）在哪坐
你在非奥运会期间可以乘地铁10号线直接在北土城站换乘奥运支线到鸟巢，并且奥运支线回一站一景，值得答一去，但奥运期间就不能直接坐地铁换乘了。下面是具体资料，北京地铁全程都是2元，只要能进入地铁就可以不出站全程换乘！
北京地铁奥运支线正线全长为4.398公里，共设4座车站，从南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站。它把北京奥运主场馆以及奥林匹克公园、森林公园等联系起来。
出于奥运会安全检查需要，奥运支线地铁与10号线地铁的换乘站“北土城站”在奥运会举办期间将暂时封闭，乘10号线地铁不能直接换乘奥运支线地铁进入奥运中心区。
奥运支线南起北土城站、北至森林公园南门，共设有4站，其中北边3个地铁站都位于奥运中心区。奥运会期间，奥运支线只接待持有当天奥运会比赛、开闭幕式门票的乘客；该线路与10号线地铁换乘的“北土城站”将暂时封站。这主要是地铁抽查式的安检方式无法满足奥运会安全检查需要。乘10号线地铁前往中心区观赛的观众，可在北土城站下车并出站，接受地面安检后，再换乘地面上的公交车、奥运专线公交等进入奥运中心区。
『陆』 北京地铁奥运支线的介绍
北京地铁奥运支线全长4.5公里，共设4座车站，从南向北分别为北土城站、奥内体中心站、奥林匹克公园容站和森林公园站，全部为地下车站。该线路直接服务于2008年北京奥运会，在奥运会期间成为观众、记者、工作人员进出奥林匹克中心区的主要交通工具。奥运会后，奥运支线成为地铁8号线的一部分，南北两端得到延长。由于奥运会的结束和北京地铁官方使用更为标准的名称，奥运支线的说法渐渐被废弃。
附：北京地铁8号线线路图及各站点首末班车时刻表（截至2016年6月）
『柒』 北京地铁8号线是奥运专线吗
是的 地铁8号线一期工程（即奥运支线）从北土城站到森林公园南门，全长4.528公里，奥运支线与十内号线以双联络容线在安定路站接轨，全线位于北京城市中轴线上，由南向北横穿第29届奥林匹克运动会主要举办区域-奥林匹克公园，两端予留二期工程衔接条件，共设4座车站，分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站，已于2008年7月19日通车试运营。 8号线规划向南经中轴路绕行故宫东侧至永定门和东高地，向北经永泰庄，东三旗至回龙观北区。地铁8号线二期工程由美术馆东街到回龙观小区，可方便回龙观、林翠路等小区居民出行，预计2012年建成通车。 已确定的车站有：回龙观东，霍营（换乘地铁13号线），西三旗，西三旗南，永泰庄，林翠路，森林公园南门，奥林匹克公园，奥体中心，北土城（换乘地铁10号线），安华桥，安德里，鼓楼大街（换乘地铁2号线），地安门，后海，美术馆后街，隆福寺，东四（换乘地铁5，6号线）
『捌』 北京地铁8号线（奥运支线）平常运营吗
……呃，你是联大的吧？？？我也是，我正愁明天怎么去呢~~握手握手
『玖』 北京地铁奥运支线的意义与评价
长期以来，我国公共交通设施站空间一直沿用着统一设计、统一布局的惯例。以2008年北京奥运会的举办为契机，作为道路交通基础设施建设重要组成部分的北京奥运地铁支线则打破了这一先例，成为北京公共轨道建设历史和奥运会轨道交通建设历史上的点睛之笔。奥运支线不但拥有国内唯一为乘客提供直饮水系统、配套齐全的无障碍设施，更是采用了与以往地铁站不同的艺术化手法，将每座车站的装修与周边环境相结合，“一站一景”、“站站迥异”使乘客仿佛置身于艺术馆体会中国文化精髓的奥妙与神奇。