❶ 现在的北京，城市道路宽阔，修建了立交桥、地铁等，这些建设有利于（）A．对北京旧城的改造B．改善北
城市道路宽阔，修建了立交桥、地铁等，这些建设与对北京旧城的改造、对古建筑的保护、改善北京的大气环境无关，有利于改善北京的交通．
故选：B．
❷ 有谁知道北京地铁17号线勇士营到望京西站是不是走高架桥啊！
北苑那边？是13号线，城铁，是走地面高架桥的。
❸ 北京房山立交桥北有地铁站吗
北京房山立交桥北有在建燕房线的地铁老城区北站，预计2016年底通车。
燕房线工程由主线、支线两部分组成，均为高架线。其中主线长约14.4公里，沿燕房路、京周路、大件路接入房山线。全线设8座高架车站，分别是燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站，在阎村北站和西延的房山线相接。支线长约6.1公里，由周口店地区沿京周路接入燕房线主线，设站3座。
燕房线共设车站11座，位置分别是：
1.燕化站（高架三层）：规划位置于燕房路路中，燕化路以南。
2.老城区北站（高架二层）：规划位置于燕房路路北，房山站路以南。
3.饶乐府站（高架三层）：规划位置于饶乐府村口附近，石房铁路线东侧、京周路南侧的绿化带中。
4.顾八路站（高架二层）：规划位置于顾八路以东，京周路南侧绿化带中。
5.星城站（高架二层）：规划位置于大窦路以东，京周路路南的绿化带中。
6.阎村站（高架二层）：规划位置于紫十路以西，京周路路南的绿化带中。
7.大紫草坞站（高架二层）：规划位置于规划道路以东，大件路以南的地块中。
8.阎村北站（高架二层）：与地铁房山线换乘（2017年），规划位置于六环路以东，大件路以北，京石高速公路以西的地块中。
9.周口店镇站（支线，高架三层）：规划位置于兴房大街路中，周口店镇政府门前。
10.顾册站（支线，高架三层）：规划位置于兴房大街路中，马刨泉以南。
11.老城区站（支线，高架三层）：规划位置于城关中心区南部，兴房大街路中，城关南路以北。
❹ 地铁、城轨、轻轨有什么区别
其实轻轨是属于城轨中的一种。城轨、即城际轨道交通或城市轨道交通的简称，专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统。而城轨一词更多倾向指城际轨道交通，而城市轨道交通则大多用“地铁“或”轨道交通“一词通称。
1、其实城轨和轻轨的区别是对于列车的运力，速度上的不同。
2、轻轨是城市轨道建设的不可缺少部分，而现在当今世界上发展最为是迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车环保，方便快捷。
3、城轨就是城市轨道交通，是公共交通的主要力量。它更加适合中等城市发展需要，节能而且安全。
(4)北京地铁高架桥扩展阅读：
城市轨道交通，是指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
城市轨道交通主要用于解决中近距离、较小范围内城市与城市之间的交通问题。
参考资料：网络-城轨
❺ 北京赵公口车站去朝阳区北五环立交桥北坐地铁几号线
公交线路：地铁5号线 → 地铁10号线 → 地铁8号线，全程约24.5公里
1、从赵公口步行约840米,到达刘家窑站回
2、乘坐地铁5号线答,经过13站, 到达惠新西街南口站
3、乘坐地铁10号线,经过2站, 到达北土城站
4、乘坐地铁8号线,经过4站, 到达林萃桥站
5、步行约1.8公里,到达北五环出口
公交线路：地铁5号线 → 地铁6号线 → 地铁8号线，全程约24.2公里
1、从赵公口步行约840米,到达刘家窑站
2、乘坐地铁5号线,经过7站, 到达东四站
3、步行约180米,换乘地铁6号线
4、乘坐地铁6号线,经过1站, 到达南锣鼓巷站
5、步行约130米,换乘地铁8号线
6、乘坐地铁8号线,经过9站, 到达林萃桥站
7、步行约1.8公里,到达北五环出口
❻ 北京的地铁为什么都修成高架桥
不影响桥下的环境和交通，为以后的发展留下空间，同时，高架也便于管理，如果修回成平地线路还要考虑有人答进入线路内破坏、穿行。原来北京台就报道过有人进入13号线盗窃的事情。
主要的原因就是安全和最小化的影响周边环境。如果在一个地方铺路，整个地区的经济、社会环境都会受到这条路的影响，而桥的影响率就特别小。因为是立体结构。
微信扫一扫