广州市地铁发展史谁知道谢谢(广州地铁新事件)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:226602

1. 1.2广东广州地铁扶梯断裂事故工作人员的处理办法

乘客乘坐地铁,不能“马大哈”,一定要多留心各种警示提醒,遵守乘车守版则,只有这样,才能权保证出行安全。一定要注意站内摆放的各类安全告示牌,例如“小心地滑”、“正在维修”等,不能在车站内奔跑、追逐打闹等。搭乘扶梯时,一是要先看清楚扶梯运行方向;二是踏入时要小心,避免宽松衣物卷入级边被“咬”;三是切勿在进出口范围站立或逗留;四是使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时,切勿使用扶手电梯。搭乘扶梯时一定要养成紧握扶手的良好习惯。
离开扶手电梯时不滞留,防止被后面乘客因惯性撞到甚至发生踩踏事件。随行的成年人一定要照顾好老人和小孩;使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品的乘客,请使用专用电梯;其它需要帮助的乘客请找工作人员协助。

2. 10·7广州地铁打架事件的相关事件

调查发现,乘客因争座在地铁大打出手的并非孤例,北京、上海也有发生过。
在优酷网搜库栏目输入“地铁打架”,结果将近80个。有“广州地铁3号线打架”,也有“上海1号线打架”、“北京两六旬老人一号线地铁因抢座打架”。参与者既有老人,也有年轻人,有男也有女。记者随意点开“北京两六旬老人一号线地铁因抢座打架”视频,发现打斗更猛烈,不过,在众人的拉劝下,二人最终平息下来。

3. 10·7广州地铁打架事件的介绍

2012年10月7日,广东地铁4号线上一名老伯和一名男青年为上车排队的问题发生口角,老伯将男青年耳朵咬伤。相关视频在网上热传,引发人们对社会公共资源、社会公德等一系列问题的讨论和关注。

4. 广州地铁4号线的事件

广州地铁4号线(英语:Line 4)是广州地铁运营的路线之一,属于通勤铁路。惟车厢与电气化按城市轨道交通方式,采用第三轨供电,最高运营速度仅有90km/h。大致呈南北走向,全线除新造站(包含)以北段外,其余路段位于高架桥上。代表色为绿色。全长43.65公里。亦是南沙区目前唯一的轨道交通路线。车厢编制为四节L型。
四号线亦是中国首条使用直线电机技术的轨道交通路线。
四号线起始于天河区广东奥林匹克中心附近,沿大观路南行,转入中山大道再转入车陂路,然后过江至海珠区东部,再往东南方向进入番禺区,下穿广州大学城及沥滘水道,在新造镇东南方新造车辆段伸出地面上高架桥,再与广澳高速公路东段平行,跨过番禺东部大片农田。然后再掠过沙湾水道东段进入南沙区,沿市南大道中间行走,再转入凤凰大道并与其平行,最后转入双山大道并沿其中间行走,最后至双山大道至广丰路交汇处。
由于四号线大部分路段位于高架桥上,同时跨越大片农田和绿地,故四号线拥有非常优良的观景条件。
中文名
广州地铁4号线
外文名
Guangzhou Metro Line 4
开通日期
2005年12月26日
运行区间
黄村站至金洲站
运行时间
06:00~次日0:03
运行车辆
日本川崎重工-南车集团四方机车
线路长度
46.7公里
线路标色
绿色
单程运行时间
48~52分钟(据尾班车时间计算)
旅行速度
53.88km/h

5. 曾经发生在广州地铁1号线的灵异事件

原先说广州1号线最后一班车是运鬼的 但是其实是谣言 只是正常的地铁检查 老铁放宽心哈哈

6. 广州地铁的大事记

1958年:时任广东省省长陈郁最早提出了筹建广州地铁的设想。 1965年5月:广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1970年~年间:广州均准备地铁筹建工作,但是由于资金问题和技术困难、扩建的难度太大、再加上1974年陈郁省长的病逝,地铁工程经历了几上几下的挫折。 1984年:广州地铁筹建处在全国第一个提出“以交通为主,兼顾人防”的想法。 1992年6月28日:广州市地下铁道总公司成立。 1993年12月28日:广州地铁1号线正式动工。 1997年4月9日:由安达-西门子制造的广州地铁首列列车由嘉兴号货轮运抵广州黄埔港;6月28日:广州地铁1号线首段(西朗-黄沙)开通观光试运营。 1998年7月28日:广州地铁2号线(三元里-琶洲)动工。 1999年6月28日:广州地铁1号线全线(西朗-广州东站)正式开通运营。 2000年3月30日:广州地铁2号线海珠广场站封顶,成为2号线首个封顶车站;8月:广州地铁与庞巴迪公司签订首批该款列车的采购合同。 2001年12月26日:广州地铁3号线动工。 2002年12月29日:广州地铁2号线首段(三元里-晓港)开通试运营,与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络,公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。 2003年1月19日:广州地铁4号线与广州地铁2号线调整工程(琶洲-万胜围区间)动工、地铁4号线大学城专线(万胜围-新造段)动工。 2003年6月28日:广州地铁2号线(三元里-琶洲)全线正式开通运营。 2004年5月28日:广州地铁5号线动工。 2005年6月28日:广州地铁6号线试验段黄沙站动工;同时,地铁公司为营运中的1号线全线加装月台闸门、半高式安全门,并展开站台风道及管线改造工程。 2005年12月26日:广州地铁2号线调整工程(琶洲-万胜围区间)、3号线首通段(广州东站-客村)、4号线大学城专线(万胜围-新造段)开通运营。 2006年3月1日:珠江新城旅客自动输送系统(APM线)动工。 2006年8月28日:广州地铁地铁6号线动工。 2006年12月30日:广州地铁3号线(客村-番禺广场、天河客运站-体育西路)、四号线(新造-黄阁)开通试运营。 2007年4月9日:广州地铁2/8号线拆解工程全面动工。 2007年6月28日:广佛城际轨道交通(广佛线)、地铁3号线北延段(机场南-广州东站)动工;同日,地铁4号线一期全线(万胜围-金洲)开通运营。 2008年11月23日:5号线首批2列车顺利抵达广州。 2009年1月15日:3号线北延线首个盾构区间贯通。 2009年4月19日:5号线隧道全线贯通。 2009年5月19日:广佛地铁南延段建设方案敲定,准备动工。 2009年5月26日:广州地铁2/8号线延长线首列列车在株洲下线。 2009年7月19日:广州地铁2/8号线工程实现全线隧道打通。 2009年7月22日:广州地铁1号线西朗站加装安全门完工,标志着广州地铁所有车站都设有月台闸门(安全门)。 2009年9月29日:广州地铁9号线动工 ;10月30日,地铁6号线二期工程段试验性工点萝岗站开工建设 。 2009年10月15日:首批市民代表试乘5号线,这是广州地铁首次在开通新线前请市民进行“挑刺”活动。 2009年10月30日:广州地铁6号线二期试验性开工。 2009年12月28日:广州地铁5号线一期(滘口-文冲),及4号线(万胜围-车陂南)开通试运营。 2010年1月1日:广州地铁当日客流突破369万人次。 2010年1月18日:第一列2/8号线增购列车投入使用。 2010年3月20日:第一列APM列车进入赤岗塔车厂。 2010年4月8日:广佛地铁首通段隧道全线贯通。 2010年4月20日:3号线北延段全线贯通,同日,3号线首列六卡编组列车在广州东站-体育西路区间运行。 2010年4月28日:广州地铁3号线全线都用六卡编组B型列车运行,其中也包括了3+3编组,使得“广州地铁三号线是世界最短的地铁”的说法成为历史。 2010年5月1日:广州地铁当日客流突破438.99万人次。 2010年5月18日:广佛地铁首列车下线。 2010年6月25日:广佛地铁首列列车运抵佛山夏南车厂。 2010年7月22日:广州地铁轮对生产线投产仪式在鱼珠车厂举行,这标志着车辆轮对生产实现“广州地铁造”。 2010年7月23日,第1000辆地铁列车落户赤沙车厂(该车为2号线及8号线增购车,产自南车株洲,列车编号为02A048)。 2010年8月3日,广州地铁开始更换月台闸门盖板路线图及部分列车的闪灯路线图,亚运前统一色调,所有车站路线图于2010年10月13日更换完毕。 2010年9月21日:广州地铁旧2号线(三元里-万胜围)结束运营,成为历史。 2010年9月25日:广州地铁新2号线(嘉禾望岗-广州南站)、8号线(昌岗-万胜围)、4号线北延段(黄村-车陂南)于早上6时开通试运营。 2010年10月30日:广州地铁三号线北延段(机场南-体育西路)正式开通试运营(高增站、机场北站未开通),当时广州地铁线网的最高票价达到19元。 2010年11月1日,“亚运大礼包”之一免费公交地铁开始实行,但是到了11月6日,免费公交地铁被广州市交委叫停,原因是“逛街族”的人、单双号、广交会客流和上下班的白领令客流量增多,从而使地铁拥挤。 2010年11月3日:广佛地铁首通段(广佛线)(魁奇路-西朗)、8号线(凤凰新村-昌岗)开通试运营 。 2010年11月8日:广州地铁珠江新城旅客自动输送系统(APM线)开通试运营(海心沙站、赤岗塔站除外)。 2011年2月24日:APM线海心沙站对公众开放,APM线收车时间从20:00延长到22:30。 2011年3月18日:1号线取消了已执行了十多年的列车进站鸣笛的规定。 2011年6月17日:广州地铁6号线二期正式动工建设。 2011年10月31日:广州地铁取消收取进出机场南站的5元特别费,至此,广州地铁线网的最高票价达到14元(金洲-机场南)。 2012年9月28日:iMetro地铁文化馆在公园前站开张,该馆号称华南第一家地铁文化馆。 2012年12月28日:广州地铁首款APP于苹果Apple Store上架。 2013年元旦起,广州地铁正式发行一日票和三日票,初期先在靠近旅游景点和交通枢纽的13个地铁站发行。 2013年1月8日起,2号线工作日开行早高峰短线车“三元里至江泰路”。 2013年1月28日16时37分,康王南路与杉木栏路交会处因6号线文化公园站工地爆破不当导致地陷,有商铺和榕树陷入坑内,所幸无人伤亡。 2013年5月27日起,3号线工作日开行早高峰短线车“同和至大石”。 2013年9月14日:“科技范”悠悠(YoYo)成为广州地铁吉祥物。 2013年11月21日:广州地铁服务热线短号码96891正式启用。 2013年12月28日14时:6号线首期开通试运营。 2013年12月底:8号线北延段获批,正式动工。 2014年2月:广州地铁21号线获批,正式动工。 2014年3月:广州地铁14号线获批,正式动工。 2015年12月28日,广佛线西朗-燕岗段开通。 2016年1月25日:6号线二期10座车站主体结构全部封顶,全线隧道双线贯通。 2016年2月5日,7号线全线9座车站主体结构全部封顶

7. 广州地铁跳轨事件图

很多人都喜欢跳进去的吗?傻瓜!广州地铁事件仅仅个别,可能就这么一两次,还历年的~

8. 2018年9月22号广州地铁是否发生偷窃事件

2018年不是闰年,是平年, 2018/4=504.5,不能被4整除
公历闰年判定遵循的规律为: 四年一闰,百年不闰内,四百年再闰.
公历闰年的简容单计算方法(符合以下条件之一的年份即为闰年,反之则是平年)
1.能被4整除而不能被100整除。
2.能被100整除也能被400整除。

9. 广州市地铁发展史谁知道谢谢

广州地铁历史大事件
1965年5月 广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1997年6月28日 广州地铁1号线首段(西朗—黄沙)开通观光试运营。 1998年7月28日 广州地铁2号线动工。 1999年6月28日 广州地铁1号线全线(西朗—广州东站)正式开通运营。 2001年12月26日 广州地铁3号线动工。 2002年12月29日 广州地铁2号线首段(三元里—晓港)开通试运营,与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络。公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。 2003年1月19日 广州地铁4号线与广州地铁2号线调整工程(琶洲—万胜围区间)动工、地铁4号线大学城专线(万胜围—新造段)动工。 2003年6月28日 广州地铁2号线(三元里—琶洲)全线正式开通运营。 2004年5月28日 广州地铁5号线动工。 2005年12月26日 广州地铁2号线调整工程(琶洲—万胜围区间)、3号线首通段(广州东站—客村)、4号线大学城专线(万胜围—新造段)开通运营。 2006年8月28日 广州地铁地铁6号线动工。 2006年12月30日 广州地铁3号线(客村—番禺广场、天河客运站—体育西路)、四号线(新造—黄阁)开通试运营。 2007年4月9日 广州地铁2/8号线拆解工程全面动工。 2007年6月28日 广佛城际轨道交通(广佛线)、地铁3号线北延段(机场南—广州东站)动工。地铁4号线一期全线(万胜围—金洲)开通运营,广州地铁开通10周年纪念。 2009年1月15日 3号线北延线首个盾构区间贯通。 2009年4月19日 5号线隧道全线贯通。 2009年5月26日 广州地铁2/8号线延长线首列列车在株洲下线。 2009年7月19日 广州地铁2/8号线工程实现全线隧道打通。 2009年7月22日,广州地铁1号线西朗站加装安全门完工,标志着广州地铁所有车站都设有屏蔽门(安全门)。 2009年9月29日 广州地铁9号线动工。 2009年10月15日 首批市民代表试乘5号线,成为广州地铁有史以来,第一次在开通新线前请市民进行“挑刺”活动。 2009年10月30日 广州地铁6号线二期试验性开工。 2010年4月8日 广佛地铁首通段隧道全线贯通。 2010年4月20日 3号线北延段全线贯通,同日,3号线首列六节编组列车在广州东站—体育西路区间运行。 2010年4月28日 广州地铁3号线全线都用六节编组B型列车运行,其中也包括了3+3编组,使得“广州地铁三号线是世界最短的地铁”的说法成为历史。 2010年6月25日 广佛地铁首列列车运抵佛山夏南车辆段。 2010年7月22日 广州地铁轮对生产线投产仪式在鱼珠车辆段举行,这标志着车辆轮对生产实现“广州地铁造”。 2010年9月25日 广州地铁新2号线(嘉禾望岗—广州南站)、8号线(昌岗—万胜围)、4号线北延段(黄村—车陂南)开通试运营。 2010年10月30日 广州地铁3号线北延段(机场南—体育西路)正式开通试运营(高增站、机场北站未开通),是时,广州地铁线网的最高票价达到19元。 2010年11月3日 广佛地铁首通段(广佛线)(魁奇路—西朗)、8号线(凤凰新村—昌岗)开通试运营。 2010年11月8日 广州地铁珠江新城旅客自动输送系统(APM线)开通试运营。 2011年2月24日 APM线海心沙站对公众开放,APM线收车时间从20:00延长到22:30。 2011年6月17日,广州地铁6号线二期正式动工建设。 2011年10月31日,广州地铁取消收取进出机场南站的5元特别费,自此,广州地铁线网的最高票价达到14元(金洲—机场南)。