㈠ 重庆到深圳高铁开通后票价大概多少呢
查了一下现在的换乘重庆到武汉动车是7个小时二等座约240元，武汉到深圳高铁是5个小时二等座538元，估计到时直通的高铁票价总得800元左右，时间估计也得8小时左右。
㈡ 重庆到深圳的火车票是多少钱
重庆到深圳列车抄共1趟
列车时刻及票价查询车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
K588/K585 重庆北 - 深圳西 00:45 - 07:58 1天7小时13分 硬座 231 硬卧下 418
㈢ 重庆到深圳的火车票多少钱哦
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价
K585/K588 重庆北 - 深圳西 00:45 - 07:35 30小时50 硬座 231 硬卧下 418
这趟车的票不好买 而且是成都开出的
建议你先买重庆到广州的火车票 然后下火车后马上换乘广深动车组就好多了 毕竟重庆到广州的车多 广州站和广州东站都有到深圳的动车组
广州站-深圳最后一趟21：48 广州东站-深圳最后一趟23：12
K585 / K588 重庆北 - 广州东 00:45 - 第二天 05:27 空调快速 28小时42分 1887公里 硬座 215 硬卧下 390
K191 / K194 重庆北 - 广州 04:40 - 第二天 04:53 空调快速 24小时13分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K201 / K204 重庆北 - 广州 13:07 - 第二天 11:18 空调快速 22小时11分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K775 / K778 重庆北 - 广州 16:25 - 第二天 14:12 空调快速 21小时47分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K686 / K687 重庆北 - 广州 16:55 - 第二天 18:06 空调快速 25小时11分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K812 / K813 重庆 - 广州 20:25 - 第三天 06:02 空调快速 33小时37分 1907公里 硬座 219 硬卧下 399
K835 / K838 重庆北 - 广州 22:30 - 第三天 05:00 空调快速 30小时30分 1879公里 硬座 215 硬卧下 390
K355 / K358重庆北 - 广州 22:45 - 第三天 05:27空调快速 30小时422295公里 硬座 253 硬卧下 458
㈣ 重庆西到深圳和重庆北到深圳为何票价相差甚远
因为走的路径不一样，重庆北到深圳里程远的多，所以价钱贵些。
①重庆西到深圳北G319次走版的渝贵铁权路、贵广高铁、广深港高铁，全程大约1300公里；
②重庆北到深圳北G1314次走的渝利铁路、沪汉蓉铁路、京广高铁、广深港高铁，全程大约2000多公里。
㈤ 重庆至深圳的火车票价路过那些站
有三趟普速列车车次。车次不同，路过车站也稍有不同：
车次:K485
发站专:重庆西(16:26)
到站:深圳(20:01)
历时属:27:35
硬座:229
硬卧:389/403/416
软卧:726/757
路过车站：
㈥ 深圳地铁收费标准
深圳地铁目前一共5条线路，分别是罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线。起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。费用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM 深圳的地铁票价是上车2元，目前最高票价是11元。一般坐1、2个站都是在2、3元左右的。因为有的站点间距离长有的短。要看的。还有深圳地铁有时间限制的，也就是从你进闸机到出闸机（也就是在付费区）的时间不能超过180分钟，超过的话要按最高票价来补票的（也就是11元）。但是目前深圳最长的路程也最多是100钟左右的。
㈦ 重庆到深圳动车多少钱
重庆到深圳近期的是有一趟高铁，三个普速火车，高铁二等座是794.5元
㈧ 深圳地铁怎么计费 地铁票价怎么算
深圳地铁全部5条线路，131个站点，最高票价11元。深圳地铁票价查询表各站间距是取左、右线的平均距离，如果到达目的地可以选择2条及以上线路，则取其中最短线路为乘距计算票价，对于部分线路的票价，按照"就低不就高"政策制定。深圳地铁票价多少钱?其中最低少是2元，最高是11元。深圳地铁票价新方案实施后，对于地铁一期线路区段票价发生变化的，实行“就低不就高”政策。学生使用储值票乘坐地铁，一律实行票价5折优惠。持有效证件的离休干部、盲人及持《中华人民共和国残疾军人证》的残疾军人乘坐地铁，一律免费。凡年满65周岁以上的老年人一律免费乘坐。另外使用“深圳通”乘坐地铁享受地铁票价9.5折优惠。使用深圳通的乘客，在刷卡90分钟内，在不同的公交线路间，地铁与公交线路间相互换乘，在刷卡优惠的基础上，给予0.4元/人次的换乘优惠。
深圳地铁票价是按照里程计算的，起步价：首4公里2元;里程价：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里;超过24公里，每1元可乘坐8公里。深圳地铁票价怎么算实行递远递减原则
㈨ 重庆到深圳有哪些走法，各需多少钱
重庆江北机场[07:30]深圳宝安机场[09:20]580元
深圳到重庆K202次硬卧火车票1张 K202 ￥383
路线：南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)
中线(深圳-长沙-常德-凤凰-秀山-重庆)
北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)
南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)
全线里程：深圳-南宁800公里；南宁-河池270公里；河池-南丹70公里；南丹-贵阳300公里；贵阳-重庆（约500公里）； 重庆—潼南（约164公里）
难点：娄山关天气及路况
深圳-南宁（约800公里）-南丹（约300公里）
1、国道+高速（约1100公里）：广深高速—佛山高速—三水高速—肇庆高速—云浮324—岑溪（如有南梧高速可上否则324）——容县—北流—玉林—兴业（接上南梧高速）—南宁—南丹
2、全国道（约1100公里）：深圳--广州--肇庆--封开--梧州--柳州--河池—南丹
3、全高速（约1200公里）：走北环、广深高速、广州-佛山高速、广州-开平高速，开平—阳江高速、阳江—湛江高速，湛江—北海高速，北海-南宁高速、南宁-河池高速（全高速）；南丹-贵阳（约300公里）
经南丹到新寨上贵新高速经都匀、贵定到贵阳。
贵阳-重庆（约500公里）
在贵阳走贵遵高速到遵义，这是双向两车道假高速，收费40元，平均公路海拔620米。从遵义到桐梓约有77公里无高速走210国道，收费7元。娄山关公路海拔1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进。然后上渝黔高速就直到重庆。铁算盘路费620元。
走进来和国道差不多，速度比较慢，弯道很多，有的路段甚至是架在山上的，经过时有惊心动魄之感。在这条线路上车速一定要控制好，不可以盲目超车。而且路上交警很多，罚款也重。从遵义到桐梓约有77公里，可以走210国道，到了娄山关后公路海拔有1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进，杜绝急刹车。过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆
在重庆境内，渝黔高速二期起于綦江的雷神店，止于渝黔交界处的崇溪河，全长47公里，崇溪河贵州段由贵州方面修建，接贵遵高速公路，贵州方面明年年底才能全部修建完毕。
重庆—潼南（约164公里）
关于住宿:南丹和河池都有宾馆，不过规格不高，条件也很一般，当然价钱比较便宜，双人间120元左右，但有的没有独立的卫生间，住起来不习惯。
建议住在河池南丹的阿尔卑斯大酒店，双人间才200多元，不贵。而且，附近有个“小七孔”的旅游景点，瀑布流水，非常美丽，时间充裕的话值得一去。
关于路况:低速大货车是很大的安全隐患，如果在高速路上遇到这些低速货车，要集中精神，超车时更要做好应变准备。 在贵州的所谓高速路上行驶，一定不要相信路边的速度指示牌，因为贵州路段的路况特别不好，切记要小心行车。 贵州省路牌指示本来就太少，还前后不连续，所以一定要多看多问。高速服务区的服务效果也不太好，各位车友进入贵州后惟有好自为之谨慎驾驶了。 贵阳到重庆的道路在冬季是冰雪路，有较长距离的凌冰路面，刹车时经常容易发生侧滑，一定要特别注意安全。 ------从遵义往北的路一定注意安全，路牌限速多少就开多少，而且要观察当地司机，如果他们都开得慢的路段那是非常危险的路段，特别雨天一定要慢。
关于服务:但贵新高速是个例外，全程连一个服务区都没有。我们的车在接近贵阳时汽油耗尽，只能出去加油后再返回。 遵义的名城加油站可以加油。 过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆。路上的服务区规模小，服务还算不错，油的质量也可以，但97号油并不是每个油站都有，最好在油标提示只剩下不到半箱油的时候就要开始找油站。这一路上的美食不少，特别是到了重庆，天寒地冻，在家里附近的餐馆里，大手一挥点上一桌花江狗肉，呼朋唤友，不亦乐乎！
北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)
京珠至长沙(约850公里)---常德（180公里）---荆州(200公里)---重庆(约700公里) —潼南（约164公里）
难点：宜昌到恩施路况
建议如下走：长沙－常德（长常高速），常德－荆州（沙市）（206国道），荆州－宜昌（汉宜高速），宜昌－恩施（318国道），恩施－万州（318国道），万州－重庆－成都（全程高速）。
注意事项如下：
1、你也可以从京珠到武汉上汉宜高速，这样费用虽然高点（长沙—武汉300公里-荆州200公里），一方面可以顺便到武汉玩玩，二是速度也快，常德－荆州一段路不怎么样。如果不走武汉，也可以走岳阳到监利上汉宜高速。
2、汉宜高速正在改造施工，由于是湖北最重要的东西向高速，车流量很大，不要超车，湖北的交警专门抓外地车。
3、如果被湖北警车拦住，一定要查验他们的警官证，最好是能打电话询问，因为湖北出过多起假交警罚款事情，什么都有，连警车都像真的一样。
4、在宜昌可以去三峡看看，非常壮观。
5、到宜昌后问一下路，因为我从湖北的朋友处了解到，从宜昌到恩施的高速公路通车了（或者是有一条新路），如果这样，你就省去了最难走的一段。
6、到万州就可以上高速公路了，收费很贵。注意，这一段高速弯很多，不能开太快。
7、这样的行程建议你分两天来走，不然太辛苦。第一天可以住在宜昌。
中线(深圳-长沙-常德-凤凰-秀山-重庆)
京珠至长沙(约850公里)---常德（180）---吉首（237）—凤凰（45）--松桃（113）---秀山（61）-重庆550-潼南（约164公里）
㈩ 重庆北到深圳的火车票价现在是多少
K585次列车重庆北---深圳票价：
硬座231。 硬卧下 418。 硬卧中405。 硬卧上 391。 软卧下642。 软卧上 615。
K585次列车信息
站顺 站名 到点 开点 运行时间 天数
01 南充 21:42 21:42 当日
02 遂宁 22:34 22:42 52分 当日
03 潼南 23:20 23:24 1小时38分 当日
04 合川 00:01 00:10 2小时19分 次日
05 重庆北 01:01 01:19 3小时19分 次日
06 涪陵 02:30 02:34 4小时48分 次日
07 黔江 05:12 05:23 7小时30分 次日
08 秀山 07:02 07:06 9小时20分 次日
09 孟溪 07:34 07:37 9小时52分 次日
10 铜仁 08:36 08:42 10小时54分 次日
11 怀化 10:14 10:29 12小时32分 次日
12 靖州 12:45 12:48 15小时3分 次日
13 三江县 14:18 14:20 16小时36分 次日
14 融安 15:24 15:30 17小时42分 次日
15 柳州 17:31 17:44 19小时49分 次日
16 来宾 18:29 18:31 20小时47分 次日
17 贵港 19:52 19:56 22小时10分 次日
18 玉林 21:03 21:11 23小时21分 次日
19 河唇 22:29 22:31 24小时47分 次日
20 茂名 23:41 23:48 25小时59分 次日
22 肇庆 03:32 03:36 29小时50分 第三日
23 佛山 04:45 04:56 31小时3分 第三日
24 广州东 05:41 05:55 31小时59分 第三日
25 东莞 07:09 07:12 33小时27分 第三日
26 深圳西 08:19 08:19 34小时37分 第三日
K585次列车编组信息
车厢 车厢功能 席位特征
01 空调发电车 新型有空调
02 硬座车 新型有空调
03 硬座车 新型有空调
04 硬座车 新型有空调
05 硬座车 新型有空调
06 硬座车 新型有空调
07 硬座车 新型有空调
08 硬座车 新型有空调
09 硬座车 新型有空调
10 硬座车 新型有空调
11 餐车 新型有空调
12 软卧车 新型有空调
13 硬卧车 新型有空调
14 硬卧车 新型有空调
15 硬卧车 新型有空调
16 硬卧车 新型有空调
17 硬卧车 新型有空调
18 硬座车 新型有空调
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