北京地铁1号线怎么倒8号线（北京地铁8号线冒烟）

㈠ 北京地铁八号线坏了8月26日

地铁天天坏 人太多了

㈡ 北京地铁8号线什么时候南北贯通

截止2020年7月31日，8号线仍未南北贯通。

北京地铁运营版图上，8号线中间“断掉”，这条南北大动脉暂时还无法真正贯通。2019年6月份，从施工方中铁十四局隧道公司获悉，剩余段中最困难的一段——前门站到王府井站区间隧道正式开始掘进，盾构机将最终抵达长安街南侧与王府井地铁站衔接。这个盾构区间，也将成为目前北京最深的地铁隧道。

盾构区间将在地下依次下穿连接北京站和北京西站的地下直径线、地铁2号线这2个特级风险源，同时还将下穿升旗宾馆、铁道博物馆、规划展览馆、首都大酒店B座、天主教堂、法国使馆旧址、法国兵营旧址等8个一级风险源，以及各种电力、电信、雨水、污水等12个二级风险源，工程难度极大。考虑到剩余段的施工难度，8号线尚未敲定南北全线贯通运营的具体时间。

(2)北京地铁8号线冒烟扩展阅读：

历史沿革

2002年，奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月，北京地铁8号线一期工程（奥运支线）开工

于2008年7月19日开通，标志色为绿色；10月9日，北京地铁8号线正式对公众开放运营，处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

2015年6月4日，北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日，安德里北街站开通运营。

2016年5月24日，北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井左线隧道左右线贯通。

㈢ 北京地铁8号线

北京地铁8号线（朱辛庄--- 南锣鼓巷）
首车：05:10 ，末车：22:05票价：起步价3元
1 朱辛庄 ，2育知路 ，3平西府，4回龙观东大街 5 霍营 ，6育新 ，7西小口 ，8永泰庄
9林萃桥，10森林公园南门， 11奥林匹克公园，12奥体中心 ，13北土城 ，14安华桥
15安德里北街 ，16鼓楼大街 ，17什刹海 ，18 南锣鼓巷。

㈣ 北京地铁八号线都有哪几站经过哪里

八号线一期：北土城站，奥体中心站，奥林匹克公园站，森林公园南门站。
八号线二期：（南段）
北土城、安华桥、黄寺、鼓楼大街、后海、南锣鼓巷、美术馆东街。
八号线二期：（北段）
森林公园南门、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍营、霍营北、龙锦苑、回龙观北、朱辛庄（其中霍营北---朱辛庄为北延区段）。
按计划，2010年，8号线二期北段(森林公园站～回龙观东站)将力争先期开通。
而8号线二期中段(北土城站～鼓楼站)，则力争在2011年底前开通试运营。

㈤ 北京地铁1号线怎么倒8号线

北京地铁1号线到复兴门站或者建国门站，乘坐地铁2号线到鼓楼大街站，乘坐地铁8号线

㈥ 北京地铁八号线投资有限责任公司怎么样

简介：北京地铁八号线投资有限责任公司成立于2007年12月20日，主要经营范围为北京地专铁八号线工程的投资、开发属建设、运营管理等。
法定代表人：刘延安
成立时间：2007-12-20
注册资本：598229万人民币
工商注册号：110000010703103
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市通州区漷县镇漷兴一街582号

㈦ 北京地铁8号线的建设历程

2001年，北京申办奥运会成功，大大推动了北京地铁建设的进程。2002年，奥林匹克公园设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中 选出了3个优秀方案。这三个方案都对北京的中轴线进行了延伸和一些处理 ，当选设计也不例外。
紧迫的工期让规划方曾经考虑利用已经建成的13号线或工期较快的5号线建设“奥运支线”。但由于中轴线下已有规划8号线 ，为了不破坏线网的完整性，规划方最终决定采用8号线规划建设奥运支线 。
2005年5月，8号线一期工程开工。工程采用BT（Build-Transfer，即建设－转让）模式，建设方国有企业“中铁总公司投资联合体”建设线路，完成后由运营方回购 。由于位于大兴土木的奥林匹克公园内，8号线大部分采用明挖法施工，为工程降低了难度。
2008年7月19日，8号线一期同10号线、机场线一起开通，当时8号线暂时借用万柳车厂调度10号线列车。这兑现了申办奥运会时的一项承诺：坐地铁从机场到奥运村 。虽然名为“开通”，但直至残奥会结束，都仅对持奥林匹克身份注册卡的人员和持当日门票的观众开放。残奥会结束后8号线封闭 。2008年国庆节长假期间，奥林匹克公园开放游览，8号线对持有当日奥林匹克公园参观券的乘客开放 。2008年10月9日起，8号线正式对公众开放运营，而此前一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放 。 在8号线一期开通之前的2007年12月，8号线二期就已经开工。二期工程全长15.8千米，分南北两段，北段自一期北端终点森林公园南门站向北延伸，到达回龙观地区，由北至南分别为回龙观东大街站、霍营站、育新站、西小口站、永泰庄站和林萃桥站；南段自北土城站起，基本沿着中轴线向南到中国美术馆附近——为了避开北京皇城和故宫 ，在什刹海站以南，线路由中轴线向东平移，到三期的前门站返回中轴线。这条线路连接回龙观和西三旗等居住区和后海、钟鼓楼、奥林匹克公园等商业休闲区 。
为了尽快缓解拥堵，8号线二期北段（森林公园南门站至回龙观东大街站）从2012年底提前至2011年开通 。由于8号线一期（奥运支线）采用的是10号线的信号系统，而二期工程使用了不同的信号系统，因此从2011年10月15日起，一期暂时停运，以便与二期进行系统联调 。2011年12月31日二期北段开通试运营，一期也同时恢复运营，同时8号线专属列车和平西府车厂投入运作，不再使用10号线列车和万柳车厂。
南段北土城站至鼓楼大街站已于2012年12月30日通车（安德里北街站暂缓开通），剩余的鼓楼大街站至南锣鼓巷站于2013年12月28日通车（中国美术馆站将随三期北段在2017年开通） 。
在二期工程的基础上，作为昌平线的配套工程，8号线继续北延至朱辛庄站换乘昌平线，以分担昌平线的客流，缓解昌平线另一座换乘站——13号线西二旗站的压力 。这段北延线长6.29千米，设3座车站，计划投资24亿元，于2013年9月起空载试运行 ，2013年12月28日建成通车 。
2015年6月4日，8号线安德里北街站顺利通过预验收， 并已于2015年12月28日开通运营。 8号线三期原为远期规划，不在2015年规划之内。但由于北京道路交通拥堵严重，作为2010年北京市交通拥堵治理措施的一部分，8号线三期被加入到2015年调整版规划之中 ，并于2011年4月2日开始环境影响评价公示 ，2012年11月26日开始第二次环评公示 。8号线三期北起中国美术馆站与二期相连接，向南经王府井大街、前门东大街、南中轴路最终到达大兴区五福堂站，全长17.3千米，全部为地下线，设14座车站和1座停车场 。
在三期工程的基础上，8号线将继续南延。三期南延线北起五福堂与三期相连接，向东南沿京福路（104国道）到达大兴区德茂站和瀛海站，全长3.4千米，地下段长约988.6米，过渡段长约347.3米，高架段长约2062.4米，设2座车站，和1座车厂。
8号线三期将分南北两段开通，珠市口站以南的区段将于2017年年底开通。而北段线路由于经过王府井、前门等区域，沿线有大量文物和其他建筑，以及既有管线和地铁1、2号线、北京地下直径线隧道，2017年无法通车，届时8号线将在南北两段分段运行。2018年年底三期北段建成后，8号线将贯通运营。
2015年3月，8号线天桥站主体结构封顶，为8号线三期首座封顶的车站。 8号线三期南延计划项目名称 起点 终点 长度 车站数 报市规划委 报市政府 报市发改委 报市政府 参考资料8号线三期南延 五福堂 瀛海 3.34km 2 2012.6.30 2012.8.30 2012.10 2012.12

㈧ 北京地铁8号线如何重现“天桥遗韵”

既是明清皇帝祭天的必经之路，又是民间艺人、街头小吃的云集之地，一座天桥承载着截然不同的两种文化。7月11日从北京市轨道交通建设管理公司获悉，年底通车的地铁8号线三期天桥站，将通过巨幅壁画为乘客重现天桥遗韵。

“为了完美展现这一盛况，这幅壁画目前设置了主选方案和备选方案，两个方案中仪仗均一路浩荡、威仪四方。”相关负责人说，未来乘客赏壁画也有讲究，匆匆而过时，可以看其气势磅礴；闲暇时驻足赏析，一人一物都能品味出内涵。

与《天子赴祭》相对的，是以天桥平民文化见长的《天桥遗韵》。这幅壁画长达32.7米，分三个部分表现不一样的天桥文化：中间一幅是天桥杂耍与民间艺术，百姓造型淳朴，一人一姿态；左右两边分别是天桥地区的各式小吃与杂货买卖，造型写实、构图密集，充分展现旧时天桥的热闹繁盛。

天桥站共设4个出入口，其中B口属于预留出入口，其余3个出入口均将在年底开通。

规划显示，A口、D口正好位于天桥艺术中心的南北侧，通往艺术中心的D口通道也有特殊考量。“这条通道有自己的艺术墙，墙壁上布满剪影，都是天桥的各种艺术形式与老百姓的生活百态。”设计人员特意给这里取名“天桥百戏”。车站开通之后，画中人物的朝向与通道里人员通行的规则一致，还能有效引导客流。

㈨ 北京地铁8号线

地铁八号线就是奥运支线，已经开通运行叻，但不对普通市民开放