㈠ 为什么北京地铁同样的路程有的时候价格会不一样
一卡通基础优惠政策说明：
每自然月内，乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出累计满100元后，从下一次乘车时给予8折优惠；满150元后，从下一次乘车时给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。一卡通卡轨道交通支出累计记录每自然月底清零,下自然月重新累计。
你达到上述条件了，所以给你优惠了。
㈡ 北京的地铁卡的每月打折是怎么打的，有时候3.2有时候2块的
北京地铁卡打折：乘客使用交通一卡通乘坐轨道交通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠（优惠20%）；满150元后，超出部分给予5折（优惠50%）优惠。当票价4元时 8折3.2元，5折2元。
(2)北京地铁错时减价扩展阅读：
一、地铁票价
使用一卡通支付地铁费用时的价格如下：
0~6 公里 3元
6~12 公里 4元
12~22 公里 5元
22~32公里 6元
32~52 公里 7元
52~72 公里 8元
72~92公里 9元
因相距最远两座车站按地铁线路计算有88公里，所以北京地铁最高票价9元。
里程按四舍五入计算，例如：北京南站至北宫门站相距22.7公里，四舍五入后为23公里，票价6元。 车站相距里程以北京地铁官网数据为准。
二、优惠政策
1、每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通乘坐轨道交通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠（优惠20%）；
2、满150元后，超出部分给予5折（优惠50%）优惠；
3、支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。此优惠政策不包含机场线地铁，机场线票价25元，从未优惠。
2014年12月28日之前，票价为单一票制2元，无优惠。
三、市郊铁路
1、北京市境内一站5元，两站以上6元。但由于康庄站至北京市界以外的沙城站票价单独计算（10元），北京市内其他车站和沙城站间的票价为这10元与北京市内票价之和（如从北京北至沙城票价为16元），故在北京市郊铁路S2线各站刷卡进站时，余额不足16元无法进站。
2、因相距最远两座车站按地铁线路计算有88公里，所以北京地铁最高票价9元。
3、里程按四舍五入计算，例如：北京南站至北宫门站相距22.7公里，四舍五入后为23公里，票价6元。 车站相距里程以北京地铁官网数据为准。
参考资料来源：网络—北京市政交通一卡通
㈢ 为什么北京地铁的里程价格总会变动的
价格是5元，每月累计超过100元打八折，累计超过150元打五折，所以有5元，4元和2.5元
㈣ 北京地铁调价的几种方案,你觉得哪种更合适
身为曾经每天坐地铁上班的人……我觉得,地铁涨价我最能接受的方式是统统回改成3元……一下答子收入就增加了50%啊,考虑到收费的基数,这不可谓不可观。对于偶尔坐一次地铁的人来说,每次多一元钱不算事儿。对于每天坐地铁上班的人来说,每天增加两元交通费可接受。但是如果改成按段计费,很多被影响到的人会痛苦得很过分……尤其是那些每天上班需要转好多次车跑很远路的人,如果像上海那样改,每天交通费用就几乎没法承受了……================================顺便说,我非常不支持为了缓解高峰期压力而涨价的这个目的。高峰期的公共运输是刚需。早高峰的时候,所有的公交车和地铁全都挤成相片儿。想把地铁上的人撵出去?撵到哪儿?公交车能承受那么多人吗?显然是不。所以?鼓励能挤地铁的人去买车?简直笑话。为了财政收支,可以。为了缓解早晚高峰地铁压力?狗屁。
求采纳
㈤ 北京地铁往返票价不一样为啥去时候便宜回来的时候贵啊
你好！
应该不会发生这种事，你可能买错票了。钱不够你出不来，但是钱多了是可以出来的。
如有疑问，请追问。
㈥ 北京地铁最近打折5分钱 怎么回事
据说最近会有错峰票价。
意思就是上下班高峰时间段全价。其他时段可能打折。
最近可能在测试
㈦ 北京地铁刷卡打不打折
每自来然月内，乘客使用同一张源一卡通乘坐地铁支出累计满100元后，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达400元以后的乘次，不再享受打折优惠，一卡通卡累计额度每自然月底清零，下自然月重新累计。
(7)北京地铁错时减价扩展阅读：
北京地铁在既有八通线、昌平线16个站点优惠方案的基础上，新增6号线北运河西站至青年路站8座车站实施低峰优惠，共计3条线路24座车站，并将优惠幅度由7折调整至5折。
人工售票：地铁站内一般都设有人工售票处，乘客可以购买单程票或给公交一卡通充值。
自助购票：支持1元硬币，5元、10元、20元、50元和100元纸币，用户通过自助设备完成自助充值。
可以用全程北京通-民政一卡通，持民政优待卡免费乘坐轨道交通工具（除机场专线和市郊铁路外的本市城市轨道交通运营线路），持民政普通卡不享受社会优待服务。
㈧ 北京地铁票价什么时候实行低峰时低价
北京地铁票价乘客在工作日早7点前实行低峰时低价。工作日以国务院办公厅发布的节假日安排文件为准，时间以自动售检票系统记录为准。
为进一步缓解北京地铁的早高峰拥挤状况，鼓励乘客错峰出行，将在今年年底新线开通时，在既有八通线、昌平线优惠方案基础上，增加6号线北运河西站至青年路站8座车站实施低峰优惠，并将优惠幅度由7折调整至5折。市民在7点前刷卡进入24座车站可享受5折优惠，且在一卡通原有优惠基础上累积。
(8)北京地铁错时减价扩展阅读：
使用一卡通乘坐地铁本身就有优惠。具体为乘坐地铁每自然月内每张卡累计支出满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠。
一卡通持卡乘客在上述优惠车站、优惠时间刷卡进站，在路网各车站（不含机场线车站）出站扣费时，在累计折扣优惠政策的基础上，票价额外享受5折优惠。但需要注意的是，遇车站限流、安检或发生运营突发情况，导致乘客未享受低峰优惠，不再予以弥补。