A. 广州开始发生多起的地陷事件，这是过度的开发地铁造成的还是广州的地质条件不适宜去大量开发呢
是地质的问题，本身广州的地质开发地铁是比较有难度的，刚好考了今年的公务员，申论考试就讲了广州地铁地陷的问题
B. 地铁施工发生地陷事故,是出于主动土压力还是由于被动土压力呢
出于被动土压力，因为主动土只有型成踏陷，如果没有被动土，不可能型成踏陷，所以是被动土，，，
C. 广州地面塌陷7天，失联3人仍无消息为何搜救进行的如此困难
因为广州坍塌的地方是地铁，事故发生的坍塌的面积比较大，而版且地铁权一般挖的深度都比较深，并且此次事故也造成了二次塌陷甚至多次塌陷，给救援工作造成了很大的难度。
广州地铁十一号线沙河站施工区域出现了地面坍塌的情况，当时坍塌的深度达到了38米，路过的三名路人也掉入了此塌陷内。
所以基于这种情况之下，我们也可以了解到并不是不进行救援，确实也是因为实际情况造成救援工作难度增大，所以这就导致失联的三个人已经有七天了，搜救工作方面还是无法找到他们，无法进行很好的救援。
D. 地陷坑是因为什么呢好多地方都出现地陷问题，这是地下建筑比如地铁还是地上建筑的影响的
多种因素，有地层地质本身的因素，也有建筑施工的因素。也就是说可能内会是自然因素，容比如地震啊，地下水位的升降啊；也可能会是人为因素，比如你说的地铁修建啊。地上建筑在建成之后一般是不会造成地陷的，因为在建设之前，地基承载力是经过验证计算的，出现地陷一般都是地下的非预计的活动造成的。
E. 广州地铁施工区域塌陷，制定的救援方案为何要采取灌注水泥措施
采取灌注水泥的方法，是因为这样子才能够防止地陷坍塌的面积扩大。这样子才能够在最快的时间将受害人给救出来，如果不采取这个措施，地陷面积无限扩大，那么受害人就会买的越来越深。
针对于这种多次地陷的地方，有关部门一定要禁止其他的闲杂人员进入第这个的地方。对于周边的房屋也要去做检查，防止其他周边人民的房子也出现了这种情况，那么救援难度会增加。对于这个地方应该尽量的把禁止范围扩大，这样子是为了更多的人身安全考虑。毕竟，那三个人到现在都还没有救出来。禁止范围扩宽，也是怕再一次发生机很宽的地陷面积。
F. 北京挖这么多地铁，会不会有一天，地面塌陷
主要是强度达到标准肯定是不会踏的，地铁就像是一条条的混凝土管道，你就是地面塌陷了也未必能伤害到它！
G. 问下现在北京已经有很多条地铁线路了，如果再开通地铁挖地铁会不会造成地面塌陷
不会。主管规划、建设的工程师们个个都是有建设经验的、有理论知识的、内有脑袋的容人！即使有个把进了水，他一人不可能主宰，招致失误。
新建方案的考察、孕育形成、编制设计、施工方案等，每步都有严格审查、论证、批准程序，实施过程中都要布置监测监控点，稍有报警信息，就会采取应急措施。
首都哦，非同小可！国际影响哦。
H. 广州地铁：做好地陷善后，坚定不移建成沙河站！
经连续24小时不间断搜寻，1月10日凌晨，广州大道地铁沙河站在建工地地陷被困的三名遇难者遗体均已找到。广州地铁在1月11日下午举行的通气会上表示，将继续做好遇难者家属安抚和善后工作。此外，作为地铁11号线和6号线的换乘站，广州地铁会坚定不移高质高效建成开通沙河站。
广州地铁集团总经理刘智成在通气会上介绍，塌陷发生后，广州地铁在市委市政府的坚强领导下，主要做了以下几项工作：
一、市委市政府成立应急指挥部，组织应急、住建、公安、交通、消防、医疗、属地政府、管线单位、地铁、施工单位、监理单位、国家救援队、蓝天救援队等各方力量，按照千方百计搜寻失联人员，千方百计确保不再发生次生灾害的原则组织抢险救援。
二、搜寻过程中，组织了包括院士在内的20多名国家、省、市权威专家进行方案论证、技术决策指导救援搜寻工作。
三、调集各类施工管理及技术人员现场指挥作业，现场24小时不间断持续进行搜寻作业，整个救援过程中，每天投入搜救人次200人次，截止1月10日凌晨累计投入一万人次，投入生命探测仪，地质雷达等先进仪器超过3700台。
四、为确保周边建(构)筑物安全，减少对周边市民生活的影响，现场同步开展了全面的安全监测和管线迁改恢复等工作。
五、天河区政府、地铁集团、中国中铁成立了两个家属安抚小组，开展安抚和善后工作。
刘智成表示，事故发生后，地铁集团组织所有在建工地的施工和监理单位开展了安全警示教育，汲取教训，全面进行安全隐患风险排查，克服占用道路、借地等困难，全面排查不良的地质条件，强化设计施工管控手段提高风险防控能力，加强与政府各部门的协调联动，持续组织开展突发事件应急演练，进一步提升应急处置能力，确保地铁所有在建工地安全生产。
11号线沙河站是否将继续建设？
广州地铁集团建设总部总经理孙成伟表示，11号线沙河站是和6号线的换乘站，建成之后将极大地方便沙河地区的居民出行，也会有效缓解周边交通压力。建成之后，对于改善周边环境，方便居民出行都有重要作用，因此广州地铁依然会坚定不移地建成开通沙河站，同时高质高效地把11号线建设好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
I. 广州地面塌陷，是否与地铁施工有关，其真实原因是什么
广州大道北与禺东西路交界处，正在施工的一条地铁线路地面突然出现了塌陷。导致路过回的车辆陷入答坑内。因为附近有地铁施工，网友们对此揣测非常多，但是真正的原因还在调查当中，我们还得耐心等待官方发布出来的真实消息，才是地面塌陷的真实原因。
但是真正原因如何我们也不能过多猜想，最终还是要等待官方消息才能确认。
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